WH Formby

William Harper Formby (14 de abril de 1818 – 12 de octubre de 1892), generalmente conocido como WH Formby , fue un pionero del sur de Australia, criador de caballos, corredor, exportador y comerciante.

Formby nació en Liverpool , Inglaterra, hijo de John Formby y Helen Formby, de soltera Harper, de Maghull , ^{[ 1 ]} cerca de Liverpool.

En 1841, él y su hermano John Formby eran accionistas en la zona de Little Para . ^{[ 2 ]}

En mayo de 1843, el bergantín Davidsons llegó a Port Adelaide con William Formby en la cabina y una gran cantidad de mercancías en la bodega a nombre de los hermanos Formby, ^{[ 3 ]} quienes ofrecieron a la venta una variedad de artículos procedentes del Davidsons y el posterior pasaje y transporte de carga a Hobart Town. ^{[ 4 ]} Entre los pasajeros de Adelaida a Tasmania se encontraban el Sr. H. Formby, el Sr. E. Formby, el Sr. y la Sra. Hall y dos niños, el Sr. y la Sra. Fairchild, la Sra. Evans y dos niños, el Sr. y la Sra. Brooks y Alexander Stewart. Se publicaron anuncios similares en los periódicos de Sídney. ^{[ 5 ]} En julio de 1843, los hermanos Formby anunciaron una venta similar de artículos procedentes del Davidsons en Hobart. ^{[ 6 ]} Los hermanos Formby hicieron más importaciones a Australia del Sur: un envío a bordo de Marys desde Tasmania, que incluía 20 caballos, ^{[ 7 ]} y artículos de talabartería a bordo de Joseph Wheeler ^{[ 8 ]} y otro caballo a bordo de Royal Archer , ^{[ 9 ]}

Es probable que los dos hermanos, quizás junto con otros miembros de la familia, llegaran a Australia Meridional alrededor de 1840 para evaluar oportunidades de inversión, y que uno regresara a Gran Bretaña para reunir una cantidad comercializable de productos básicos demandados, mientras que el otro aprovechó las oportunidades para establecer conexiones e infraestructuras sociales y comerciales.

En 1843, Formby fue aceptado como miembro del "establishment" de Australia Meridional. ^{[ 10 ]} Este fue un período de estancamiento económico, la austeridad económica del gobernador Grey en respuesta al derroche de Gawler ; un período en el que las empresas que lograron mantenerse solventes obtuvieron ganancias cuando las condiciones mejoraron.

Formby dirigía un negocio de transporte marítimo, organizando el flete y el tránsito entre Adelaida y otras colonias desde unas instalaciones en Gilbert Place.

En 1853 ya participaba en las carreras de caballos coloniales como oficial, desempeñando el cargo de juez de salida . ^{[ 11 ]}

Su comercio de exportación de caballos pudo haber comenzado en 1858 con el envío de un solo animal a Bombay. ^{[ 12 ]} Tuvo una oficina en Currie Street desde 1859 hasta 1883 y establos en Lockleys ("The Reedbeds") y Rapid Bay .

Suministró 45 caballos a Nueva Zelanda en 1863, ^{[ 13 ]} presumiblemente como remontas asociadas con las Guerras de Nueva Zelanda .

Formby se asoció con CS Hare para fabricar y comercializar tortas de forraje altamente comprimidas, cada una de 20 kg (45 libras) y con unas dimensiones de 460 mm × 460 mm × 110 mm (18 × 18 × 4,5 pulgadas ) , como alimento práctico y nutritivo para caballos expuestos a largos viajes por mar. ^{[ 14 ]} El producto fue bien recibido en la Exposición Agrícola de 1866. ^{[ 15 ]}      

Suministró 21 caballos para Calcuta ^{[ 16 ]} Suministró 18 caballos para la construcción de la Línea Telegráfica Transcontinental ^{[ 17 ]}

También inscribió caballos en reuniones del South Australian Jockey Club ; su castrado marrón Enfield ganó varias buenas carreras en 1862 ^{[ 18 ]} y 1863, ^{[ 19 ]} y sus castrados bayos Fluke en 1867 y Mentor en 1873 tuvieron éxito, pero fue más conocido como oficial, particularmente como cronometrador 1877–1878 y secretario de pista 1878–1879. Su hijo HH Formby fue cirujano (no veterinario) del Strathalbyn Racing Club 1926–1934.

Formby dirigió el mercado de caballos "John Bull Yards" desde 1870, en sus últimos años en sociedad con Joseph Boase (c. 1838 – 20 de marzo de 1898), ^{[ 20 ]} quien había estado a su servicio desde finales de la década de 1850 ^{[ 21 ]} y se casó con Catherine Paynter (1843–1922) en Strathalbyn en 1863. Era reconocido como una autoridad en materia de caballos.

En 1872, Thomas Gepp , un cirujano veterinario que tenía una práctica asociada con el astillero John Bull, se vio obligado a defender su competencia e independencia de Formby después de acusaciones (no encontradas) de un tal Durieu, ^{[ 22 ]} quizás (el inspector de policía) Durieu.

En 1877, Formby y Boase ^{[ 23 ]} compraron el Queen's Theatre de Adelaida para convertirlo en un Tattersall's Horse Bazaar, ^{[ 24 ]} y después de una considerable obra de construcción a cargo de Matthias White, el Formby's Horse Bazaar fue inaugurado por Sir John Morphett en diciembre. ^{[ 21 ] [ 25 ]}

En 1880 Formby comenzó a vender sus acciones. ^{[ 26 ]} Vendió su casa y su extensa propiedad en Bay Road , Forestville , para vivir más cerca de la ciudad. ^{[ 27 ]}

La sociedad se disolvió en 1884 ^{[ 28 ]} y en 1885 el negocio pasó a llamarse Boase's Horse Bazaar. ^{[ a ]}

Formby se casó con Eleanor Elizabeth White (c. 1844 – 28 de abril de 1926) ^{[ 31 ]} el 11 de noviembre de 1863; ^{[ 32 ]} tuvieron cinco hijos y tres hijas:

• Eleanor Formby (1865– ) se casó con Henry Percival Moore el 30 de noviembre de 1885.
• Robert Formby (1866– ) se casó con Madeline Rose Hotson de Robe el 8 de septiembre de 1897 y vivió en Australia Occidental.
• Arthur Formby (1869–1958) se casó con Elsie Florence de Langhorne's Creek.
• Florence Formby (1872– ) se casó con Richard C. Graham el 13 de noviembre de 1897 y vivió en Adelaida.
• Frederick William "Fred" Formby (1875–1955), de Clarendon
• Henry Harper Formby (5 de diciembre de 1876 – 18 de enero de 1956), de Strathalbyn ^{[ 33 ]}

• Henry Lonsdale Formby (1912– )

• Hugh Formby (1879–1948)
• Norah Formby (1881– ) se casó con Albert Curtis el 3 de marzo de 1908, de Ballarat.

Tras la muerte de su marido en 1892, la señora Formby permaneció en su casa "Metala", Langhorne Creek, durante algunos años, y luego, en 1904, se fue a vivir con su hijo HH Formby a Strathalbyn. ^{[ 34 ]}

John Formby (1820 – 30 de septiembre de 1906) ^{[ 35 ]} era un hermano que llegó en 1840 y tenía un negocio en Port Adelaide. Se casó con Mary Ann Hollow y juntos tuvieron 13 hijos. Fue alcalde de Port Adelaide de 1869 a 1871, presidente del Port Adelaide Football Club de 1880 a 1892 y padre de varios ciudadanos prominentes, entre ellos:

• Edward Formby (1848– ) se casó con Sarah Solway Hanson en 1872 y vivió en Port Adelaide.
• Alfred Formby (1856–1932), fundador y encargado de la salida entre 1892 y 1897 del Port Adelaide Racing Club.

Su hermano Robert Formby alcanzó la fama como inventor. ^{[ 1 ]}