Windecker YE-5

El Windecker YE-5A fue un avión experimental evaluado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Se trataba de una aeronave de construcción totalmente compuesta , basada en el Windecker Eagle comercial monomotor de ala baja . El YE-5A, entregado en 1973 , se utilizó en pruebas relacionadas con la detectabilidad por radar (comúnmente conocida como « furtivo ») de aeronaves compuestas. Se construyó un único YE-5A (número de serie 73-1653). La estructura compuesta del YE-5A se benefició del proyecto del Ejército de los Estados Unidos y demostró ser difícil de detectar mediante radar; sin embargo, otros componentes, incluido el motor metálico , sí podían verse en el radar. El YE-5A se destruyó en un accidente durante un proyecto clasificado en 1985 y fue reemplazado por un modelo civil convencional modificado del Windecker Eagle (N4196G) para completar el proyecto. Esta aeronave se encuentra desmontada y almacenada en el Museo de Aviación del Ejército de los Estados Unidos en Fort Novosel , Alabama . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Las pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fueron precedidas por pruebas de un prototipo casi idéntico, que fue entregado al Ejército de los Estados Unidos en 1972. Esta aeronave, cuyo nombre en clave era CADDO, fue probada en el Campo de Pruebas de Aberdeen . El Ejército de los Estados Unidos adquirió otro Eagle en 1974, que se utilizó para pruebas balísticas. El Eagle del Ejército de los Estados Unidos también se utilizó en pruebas para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Finalmente, esta aeronave (N803WR) fue destruida por un tornado en 1980. ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: un piloto
• Longitud: 8,7 m (28 pies 8 pulgadas)
• Envergadura: 32 pies 0 pulgadas (9,8 m)
• Altura: 2,9 m (9 pies 6 pulgadas)
• Peso en vacío: 2150 lb (975 kg)
• Peso bruto: 3400 lb (1500 kg)
• Planta motriz: 1 × Lycoming I0-540-G , 290 hp (216 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 210 mph (338 km/h, 180 nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 204 mph (328 km/h, 177 nudos) 75% de potencia
• Velocidad de pérdida: 66 mph (106 km/h, 57 nudos) con los flaps bajados.
• Alcance: 1.100 mi (1.770 km, 960 nmi)
• Techo de servicio: 18.000 pies (5.500 m)
• Velocidad de ascenso: 1220 pies/min (6,0 m/s)
• Carga alar: 19,3 lb/pie cuadrado (94 kg/ ^m² )
• Potencia/masa : 0,09 hp/lb (0,14 kW/kg)