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La Flota Winthrop era un grupo de 11 barcos liderados por John Winthrop de un total de 16 [1] financiados por la Compañía de la Bahía de Massachusetts que juntos transportaron entre 700 y 1.000 puritanos , además de ganado y provisiones, desde Inglaterra a Nueva Inglaterra durante el verano de 1630, durante el primer período de la Gran Migración .
Motivación
La población puritana en Inglaterra había estado creciendo durante varios años hasta llegar a esta época. No estaban de acuerdo con las prácticas de la Iglesia de Inglaterra , cuyos rituales consideraban supersticiones. Un movimiento político asociado intentó modificar la práctica religiosa en Inglaterra para ajustarse a sus puntos de vista, y el rey Jacobo I quiso reprimir este movimiento creciente. Sin embargo, los puritanos finalmente obtuvieron una mayoría en el Parlamento . El hijo de Jacobo, Charles, entró en conflicto directo con el Parlamento y lo vio como una amenaza a su autoridad. Disolvió temporalmente el Parlamento en 1626, y nuevamente al año siguiente, antes de disolverlo definitivamente en marzo de 1629. [2] La imposición del Gobierno Personal por parte del Rey dio a muchos puritanos una sensación de desesperanza con respecto a su futuro en ese país, y muchos se prepararon para dejarlo definitivamente para vivir en Nueva Inglaterra, y un grupo rico de líderes obtuvo una carta real en marzo de 1629 para la Colonia de la Bahía de Massachusetts . [3]
Un mes antes, una flota de cinco barcos había partido hacia Nueva Inglaterra, en la que viajaban aproximadamente 300 colonos, liderados por Francis Higginson . [4] Sin embargo, los líderes de la colonia y la mayor parte de los colonos permanecieron en Inglaterra por el momento para planificar más a fondo el éxito de la nueva colonia. En octubre de 1629, el grupo que permaneció en Inglaterra eligió a John Winthrop como gobernador de la flota y de la colonia. Durante el invierno siguiente, los líderes reclutaron a un gran grupo de familias puritanas, que representaban todo tipo de mano de obra calificada para garantizar una colonia robusta.
Viaje
El grupo inicial ( Arbella y sus tres escoltas) [5] partió de Yarmouth, Isla de Wight , el 8 de abril [6], y el resto lo siguió en dos o tres semanas. Se distribuyeron setecientos hombres, mujeres y niños entre los barcos de la flota. [7] El viaje transcurrió sin incidentes, y la dirección y la velocidad del viento fueron el tema principal del diario de Winthrop, ya que afectaban al progreso diario. Hubo algunos días de mal tiempo y todos los días hacía frío. Los niños tenían frío y se aburrían, y hay una descripción de un juego con una cuerda que ayudó con ambos problemas. Muchos enfermaron durante el viaje.
La flota Winthrop fue una expedición bien planificada y financiada que formó el núcleo de la colonia de la bahía de Massachusetts . No fueron los primeros colonos de la zona; ya existía un asentamiento en Salem , iniciado alrededor de 1626 y poblado por unos pocos cientos de puritanos gobernados por John Endicott , que había llegado en 1629 y tomó el control de Roger Conant. Winthrop reemplazó a Endicott como gobernador de la colonia a su llegada en 1630. [notas 1] El flujo de puritanos a Nueva Inglaterra continuó durante otros diez años, durante un período conocido como la Gran Migración .
Barcos
El diario de Winthrop enumera los 11 barcos de su flota:
- Arbella : El buque insignia, designado "Almirante" en la consorcia; llamado así en honor a Lady Arbella, esposa de Isaac Johnson (ver más abajo)
- Talbot : Designado "Vicealmirante"; Henry Winthrop navegó en este barco, hijo de John Winthrop y primer marido de Elizabeth Fones [8]
- Ambrosio : Designado "Contralmirante"
- Joya : Designada "Capitán"
- Mayflower (no el Mayflower de los peregrinos )
- Ballena
- Éxito
- Carlos
- Guillermo y Francisco
- Esperanza
- Ensayo
Otros seis barcos llegaron a la bahía de Massachusetts en 1630, para un total de diecisiete ese año. [9]
Pasajeros notables
Nueve hombres importantes solicitaron la carta constitutiva de la Colonia de la Bahía de Massachusetts y llegaron a Nueva Inglaterra en la flota de Winthrop. [10]
- John Winthrop , gobernador, y sus hijos Henry Winthrop y dos menores
- Sir Richard Saltonstall , tres hijos y dos hijas
- Isaac Johnson y su esposa Lady Arbella , hija de Thomas Clinton, tercer conde de Lincoln
- Reverendo George Phillips , cofundador de Watertown
- Charles Fiennes
- Thomas Dudley , su esposa, dos hijos y cuatro hijas.
- William Coddington , gobernador de la colonia de Rhode Island y su esposa
- William Pynchon y su esposa y sus tres hijas
- William Vassall, en cuyo honor se nombró a Vassalboro, Maine , y su esposa
- John Revell, comerciante que prestó dinero a la colonia de Plymouth y que fue elegido asistente de la colonia de la bahía de Massachusetts.
- El capitán Thomas Wiggin , primer gobernador de la provincia de New Hampshire
Ezekiel Richardson, Converse y Mousall fueron algunos de los fundadores originales de Woburn (de Charlestown). Otros pasajeros de importancia histórica incluyen:
- Roberto Abell
- Stephen Bachiler , fundador de Hampton, New Hampshire [11]
- Simon Bradstreet y su esposa Anne Bradstreet
- Jehú Burr, antepasado de Aarón Burr
- Samuel Cole , proveedor de la primera taberna del nuevo mundo
- Edward Convers
- Christopher Hussey , uno de los primeros colonos de Hampton (Nueva Hampshire) y Nantucket (Massachusetts)
- Thomas Mayhew
- Allan Perley
- Robert Seeley
- Isaac Stearns
- Juan Taylor
- Capitán John Underhill
- John Wilson , primer ministro de la Primera Iglesia de Boston
- El capitán Edward Johnson, figura destacada del Massachusetts colonial y uno de los fundadores de Woburn, Massachusetts.
- William Hawthorne, antepasado del autor Nathaniel Hawthorne
- William Chesebrough (1595-1667), fundador y ciudadano destacado de Stonington, Connecticut, granjero, político y miembro destacado de la Greater Boston Society
La Sociedad Winthrop [12], una organización hereditaria de descendientes de la flota Winthrop y de los barcos de la Gran Migración que llegaron antes de 1634, mantiene una lista completa de pasajeros .
A pesar de que no se cita como referencia en este documento, la obra definitiva sobre la migración de Winthrop, sus raíces, estructura, barcos y pasajeros es Robert Charles Anderson, The Winthrop Fleet: Massachusetts Bay Company Immigrants to New England, 1629–1630 (Boston, 2012), 833 pp. Todos los demás relatos palidecen en comparación.
Notas
- ^ La colonia de Plymouth precedió a Winthrop y Endicott, pero mantuvieron su propio sistema de gobierno y no estaban sujetas a los estatutos de la colonia de la bahía de Massachusetts en ese momento.
Referencias
- ^ Irons, EA, "Isaac Johnson: A Memoir", The Rutland Magazine and County Historical Record, 1908, Volumen 3, Sociedad de Historia Natural y Arqueología de Rutland, Chas. Matkin, 1908, págs. 78-87, págs. 81,82
- ^ Lane, C. Arthur (1898). Notas ilustradas sobre la historia de la Iglesia inglesa. Vol. 2. Nueva York: E. & JB Young & Co. p. 384. Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
- ^ Actas de la Sociedad Histórica de Massachusetts. Vol. 7. Boston: Sociedad Histórica de Massachusetts. 1891. p. 231. Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
- ^ Higginson, Thomas (1891). Vida de Francis Higginson, primer ministro de la colonia de la bahía de Massachusetts. Nueva York: Dodd, Mead, & Co. p. 69. Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
- ^ Banks, Charles Edward (1999) [1961]. La flota Winthrop de 1630. Baltimore, MD: Genealogical Publishing Co., Inc. ISBN 0-8063-0020-5.reimpresión de la edición original de 1930.
- ^ Winthrop, John (1853). Historia de Nueva Inglaterra desde 1630 hasta 1649. Nueva York: Little, Brown and co . Consultado el 11 de diciembre de 2008 .Segunda publicación del texto original del diario de John Winthrop.
- ^ Winthrop, John (1853). Historia de Nueva Inglaterra desde 1630 hasta 1649. Nueva York: Little, Brown and co. p. 442.En una carta a su esposa, Winthrop calculó el número de pasajeros en 700 personas, 240 vacas y 60 caballos.
- ^ Blackwood's Edinburgh Magazine, (Artículo: "Vida y cartas del gobernador Winthrop"), vol. CII, n.º DCXXI, agosto de 1867 (Edimburgo: William Blackwood & Sons), pág. 181
- ^ Colecciones de la Sociedad Histórica de Massachusetts. Vol. 9. Boston: Sociedad Histórica de Massachusetts. 1804. p. 205. Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
- ^ Sociedad, Genealogía histórica de Nueva Inglaterra (1921). "Líderes de la flota Winthrop, 1630". Registro histórico y genealógico de Nueva Inglaterra . 25 : 236. Consultado el 11 de diciembre de 2008 .
- ^ Biografías seleccionadas de los primeros colonos del norte de Nueva Inglaterra. Portsmouth, NH: Peter E. Randall. 2000. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ Sociedad Winthrop