Estación central de Wittlich

La estación central de Wittlich (Wittlich Hauptbahnhof) es la estación de ferrocarril de la ciudad de Wittlich , en el estado alemán de Renania-Palatinado , y se encuentra en la línea Coblenza-Tréveris (línea Mosela). Hasta el cierre de las líneas Wengerohr-Daun y Wengerohr-Bernkastel-Kues , era una estación de enlace y un nudo ferroviario regional. Actualmente es la única estación de Wittlich.

La estación está ubicada en el distrito de Wengerohr y se llamaba estación de Wengerohr hasta el 27 de septiembre de 1987.

La línea del Mosela, que unía Coblenza con Tréveris, se construyó entre 1874 y 1879. Debido a los numerosos meandros del curso medio del Mosela , la línea partía del valle del Mosela en Pünderich y, posteriormente, se construyó siguiendo una ruta relativamente recta a través de la Depresión de Wittlich hasta Tréveris. La estación de Wengerohr se inauguró en la antigua localidad independiente de Wengerohr cuando se construyó la línea del Mosela.

Al alejarse la línea férrea del Mosela, muchos pueblos vitivinícolas quedaron sin conexión a la red ferroviaria. Por ello, en los años siguientes se construyeron ramales que conectaban algunos de estos pueblos. En 1883, se completó el ramal que unía la estación de Wengerohr con Bernkastel-Kues. Este seguía el curso del río Lieser hasta confluir con el Mosela en el pueblo de Lieser .

Para conectar Wittlich con la red ferroviaria, poco después se construyó otro ramal desde la estación de Wengerohr, que se inauguró el 11 de abril de 1885 junto con la estación de Wittlich. Este ramal se extendió 25 años más tarde hasta Daun. Incluso después de la conexión con el ferrocarril Eifel Cross , el tráfico en el tramo sur entre Wengerohr y Wittlich era significativamente mayor que en el resto de la línea.

La localidad de Wengerohr se incorporó a Wittlich el 7 de junio de 1969; sin embargo, la estación no cambió de nombre. Incluso después del cierre de los servicios de pasajeros entre Daun y Wittlich el 1 de noviembre de 1981 y entre Wengerohr y Bernkastel-Kues el 2 de junio de 1984, la estación conservó su importancia como nudo ferroviario en la línea del Mosela hacia Wittlich. El 27 de septiembre de 1987, la estación pasó a llamarse Wittlich Hauptbahnhof , mientras que la antigua estación de Wittlich se denominó Wittlich (Stadt) ("Wittlich (ciudad)"). El resto de la línea que conectaba con Wittlich (Stadt) se cerró un año después, el 25 de septiembre de 1988.

Con el cierre de la línea Wengerohr-Daun, también se clausuraron las estaciones de Wittlich (Stadt) y Wittlich-Grünewald. Por consiguiente, Wittlich Hauptbahnhof es la única estación en la ciudad de Wittlich, si bien el término Hauptbahnhof solo debería utilizarse cuando una ciudad cuenta con más de una estación.

El 16 de enero de 1995, ^{[ 2 ]} se puso en funcionamiento un centro de control de tráfico centralizado en la estación de Wittlich, que controlaba de forma remota varias cabinas de señalización.

En el transporte de pasajeros de larga distancia, el siguiente servicio InterCity opera desde la estación (a partir de 2024), aunque funciona como un Regional-Express entre Koblenz y Trier:

En el transporte regional, varios servicios Regional-Express y Regionalbahn paran en Wittlich: