Wolf WR7

El Wolf WR7 fue un coche de Fórmula Uno construido para la temporada de 1979 por el equipo Walter Wolf Racing . Se produjeron tres ejemplares del coche. El primero fue el WR7. Un segundo coche, el WR8 , se construyó con las mismas especificaciones, mientras que un coche ligeramente modificado, el WR9 , apareció por primera vez en el Gran Premio de Gran Bretaña . ^{[ 3 ]} Los coches fueron conducidos por el campeón de 1976 James Hunt y Keke Rosberg . El motor era un Ford Cosworth DFV .

El coche fue diseñado por Harvey Postlethwaite , responsable anteriormente del Hesketh 308 con el que James Hunt ganó su primera carrera. El expiloto de Wolf, Jody Scheckter, dejó el equipo a finales de 1978 , yéndose a Ferrari , donde ganaría el Campeonato del Mundo . Fue reemplazado por el campeón de 1976, James Hunt. Cuando se descubrió que Hunt no podía adaptarse al chasis Wolf WR5/6 , se tuvo que construir un nuevo coche a toda prisa antes del inicio de la temporada en Argentina . ^{[ 4 ]} Los coches resultaron poco fiables y poco competitivos, y Hunt solo terminó una de sus seis carreras en WR7 y WR8. La afirmación hecha por la revista Motor Sport antes de la temporada de que Hunt era un piloto que probablemente "perdería rápidamente el interés" si no se le proporcionaba una máquina competitiva ^{[ 4 ]} resultó ser cierta después del Gran Premio de Mónaco de 1979, cuando dejó el equipo para unirse a BBC Sport como comentarista. Keke Rosberg tomó el volante durante el resto de la temporada, pero solo terminó una carrera. Rosberg sufrió un fuerte accidente con el WR9 durante la clasificación para el Gran Premio de Canadá, por lo que se construyó un coche híbrido con el monocasco del WR8, denominado WR8/9, para su uso en Estados Unidos . ^{[ 5 ]}

Al finalizar la temporada de Fórmula 1 de 1979 , Walter Wolf, propietario del equipo, se retiró de la Fórmula 1 y vendió los activos de su organización a Wilson y Emerson Fittipaldi para que los utilizaran en su equipo, Fittipaldi Automotive . Los monoplazas WR7 compitieron como Fittipaldi F7 a principios de la temporada de Fórmula 1 de 1980, pilotados por Emerson Fittipaldi y Rosberg.

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)