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Articulo de referencia

Rueda Maravilla

Coordenadas : 40°34′26.5″N 73°58′44.9″W / 40.574028°N 73.979139°W / 40.574028; -73.979139 {{cite book |last1=Denson |first1=Charles |title=Coney Island: Lost and Found |date=200...

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Coordenadas : 40°34′26.5″N 73°58′44.9″W / 40.574028°N 73.979139°W / 40.574028; -73.979139
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La Wonder Wheel es una noria excéntrica de 46 metros (150 pies ) de altura ubicada en el parque de atracciones Deno's Wonder Wheel en Coney Island , en el distrito de Brooklyn de la ciudad de Nueva York . [ 3 ] La noria se encuentra en un terreno delimitado por la calle West 12th al oeste, la calle Bowery al norte, Luna Park al este y el paseo marítimo Riegelmann al sur. Al igual que otras norias excéntricas, algunas de las cabinas de pasajeros de la Wonder Wheel no están fijadas directamente al borde de la rueda, sino que se deslizan a lo largo de sinuosos conjuntos de rieles entre el eje y el borde. 

Construida en 1920 como una de las varias norias de Coney Island, la Wonder Wheel fue diseñada por Charles Hermann y operada por Herman J. Garms Sr. y su hijo Fred durante seis décadas. A pesar del posterior declive económico de Coney Island, la Wonder Wheel siguió funcionando cada verano durante el siglo XX. En 1983, Fred, hijo de Herman Garms, vendió la atracción a la familia Vourderis, quienes la restauraron y continúan operándola hasta 2023.La Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York designó la Wonder Wheel como monumento histórico oficial de la ciudad de Nueva York en 1989, y posteriormente se realizaron modificaciones menores a la atracción.

Historia

En el momento de la construcción de la Wonder Wheel, Coney Island era una de las zonas de atracciones más grandes de Estados Unidos. [ 4 ] La primera noria de Coney Island se construyó para el cercano Steeplechase Park en 1894 y se anunció erróneamente como "la más grande del mundo". [ 5 ] Varias variantes de la noria se erigieron en el barrio durante las décadas de 1900 y 1910. La Wonder Wheel era inusual porque solo un tercio de sus 24 cabinas estaban fijas, mientras que los otros dos tercios rodaban sobre raíles dentro de la propia noria. [ 4 ]

Propiedad de Garms

Desarrollo y primeros años

Representación de la Rueda Maravilla en la pared sur del Acuario de Nueva York.

La Wonder Wheel fue diseñada por Charles Hermann [ a ] como una mejora de la noria gigante de GWG Ferris , y fue construida para Herman J. Garms Sr. entre 1918 y 1920 por la Eccentric Ferris Wheel Company. [ 4 ] El terrateniente de Coney Island, William J. Ward, proporcionó el terreno para la construcción de la Wonder Wheel. Garms, que no tenía experiencia financiera formal, vendió acciones a familiares, otros empresarios de Coney Island y trabajadores siderúrgicos. Hermann vendió todas sus acciones en la noria para recaudar fondos para la construcción y operación. [ 6 ] Alfred (Fred) Garms, hijo de Herman Garms, recordó que su padre empleaba a cualquiera que estuviera dispuesto a ayudar a montar la atracción, enseñándoles cómo construir la noria. Después de que el sindicato local de trabajadores del hierro se enterara del proyecto, intentaron obligar a los trabajadores a afiliarse. El padre de Garms nombró a todos los trabajadores como accionistas de la Eccentric Ferris Wheel Company, impidiendo que fueran obligados a sindicalizarse. [ 7 ]

La rueda abrió por primera vez el Día de los Caídos en 1920. [ 8 ] Hermann la llamó originalmente "Dip-the-Dip", prometiendo combinar en su nuevo invento "la emoción de un ferrocarril panorámico, la diversión de una noria y la emoción de los Chute-the-Chutes". [ 8 ] Para ayudar con el mantenimiento de la Wonder Wheel, la familia Garms vivió debajo de la Wonder Wheel durante los veranos. [ 6 ] Con el éxito de la Wonder Wheel, la Eccentric Ferris Wheel Company esperaba construir más "ruedas maravillosas" en la costa este de los Estados Unidos para mediados de la década de 1920. [ 9 ] Fred Garms trabajó en la atracción como operador de boletos durante el verano de la década de 1920, cuando era niño. Para cuando Fred se graduó de la escuela secundaria a principios de la década de 1930, trabajaba en la atracción todo el año, manteniéndola. [ 10 ] Después de que se saldaron los costos de construcción de la atracción, Herman Garms compró la mayoría de las acciones de la Eccentric Ferris Wheel Company y luego redujo el tamaño de la corporación a un pequeño número de personas. [ 7 ]

De la década de 1930 a la de 1970

La Wonder Wheel resultó dañada en un incendio en 1933 que también destruyó varias atracciones cercanas. [ 11 ] La rueda también era conocida como la "Noria Excéntrica" ​​antes de ser rebautizada como Wonder Wheel en 1940. [ 12 ] Durante la Segunda Guerra Mundial, las luces de la Wonder Wheel se apagaron debido a una orden de apagón que afectaba a Coney Island. [ 13 ] La atracción estableció un récord histórico de pasajeros diarios el 4 de julio de 1947, cuando transportó a 14.506 pasajeros. [ 14 ] La Wonder Wheel continuó operando durante la década de 1950, [ 12 ] y registró su pasajero número diez millones en 1952. [ 15 ] Un relato de 1953 describía la atracción transportando a miles de pasajeros, con clientes provenientes del Sur y de toda la Costa Este. En ese momento, aunque Herman Garms seguía siendo el propietario de la atracción, Fred era el gerente y había varios empleados de larga trayectoria en la nómina. [ 16 ] El Departamento de Edificios de la Ciudad de Nueva York inspeccionaba la noria cada año, ya que cada atracción de feria en Coney Island solo podía operar con una licencia que expiraba cada marzo, y las licencias no podían renovarse sin una inspección del edificio. [ 17 ]

Para la década de 1960, Fred Garms había asumido la operación de la Wonder Wheel. [ 18 ] Coney Island comenzó a declinar durante mediados del siglo XX, y para 1964, había visto su número más bajo de visitantes en 25 años. [ 19 ] A pesar de los intentos posteriores de reurbanizar el área, [ 20 ] la Wonder Wheel continuó operando. [ 21 ] Además, no había tenido ningún incidente significativo en su historia, lo que la convirtió en una atracción relativamente bien cuando otras atracciones de Coney Island estaban cerrando. [ 22 ] [ 23 ] Para desalentar el crimen, la rueda y las atracciones circundantes estaban protegidas por dos pastores alemanes por la noche: uno en la base de la rueda y el otro en un techo adyacente; durante el día, los perros paseaban en uno de los vagones de la Wonder Wheel, donde el operador les proporcionaba comida y agua. También se contrataron oficiales de seguridad fuera de servicio para prevenir confrontaciones con la mafia . [ 6 ] Para la década de 1970, la Wonder Wheel había transportado a más de 20 millones de pasajeros a lo largo de su vida. [ 23 ] [ 24 ] Para hacer frente a los gastos, la Wonder Wheel aumentó significativamente los precios de los boletos, de $0.50 en 1976 a $1.25 en 1981. [ 25 ]

Propiedad de Vourderis

Décadas de 1980 y 1990

Letrero de neón de Wonder Wheel

Fred Garms buscaba vender la noria en 1983, ya que se estaba haciendo mayor y no podía manejarla. Denos D. Vourderis llevaba tiempo interesado en comprarle la noria a Garms. [ 22 ] Vourderis se encontraba en un hospital recuperándose de un ataque con arma blanca cuando Garms se acercó al hijo de Deno, Dennis, para hablarle sobre la posibilidad de comprar la atracción. [ 22 ] El 7 de junio de 1983, Vourderis compró la Wonder Wheel a Garms y a su primo Walter Kerner Sr., y pasó a llamarse "Deno's Wonder Wheel". [ 6 ] El New York Times escribió que las únicas instrucciones de mantenimiento que se le dieron a la familia Vourderis fueron las palabras "Buena suerte" garabateadas en una caja de cigarrillos de cartón. [ 6 ] La atracción le costó a Vourderis 250.000 dólares. [ 21 ] [ 26 ] Afirmó que parte del atractivo de la rueda provenía de cuando le propuso matrimonio a su futura esposa Lula sobre la rueda 36 años antes de la compra: le prometió regalarle la rueda a su esposa en el futuro. [ 21 ] [ 27 ] [ 28 ]

La familia Vourderis restauró la Wonder Wheel y la convirtió en la atracción principal del parque de atracciones Deno's Wonder Wheel , [ 8 ] que Denos había adquirido en 1980. [ 26 ] Gastaron $250,000 para restaurar la rueda. [ 21 ] [ 27 ] Vourderis planeaba permitir que las parejas celebraran bodas en la atracción, [ 21 ] y también la alquilaba para rodajes de películas. [ 29 ] Había pagado el costo de la atracción para 1985, [ 26 ] y se celebró un 65.º aniversario de la atracción ese mismo año. [ 30 ] Vourderis adquirió el terreno por $150,000 en 1987, [ 26 ] y la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) consideró por primera vez designar la atracción como monumento histórico de la ciudad en julio de ese año. [ 31 ] Aunque Vourderis inicialmente apoyó la designación cuando se propuso, Newsday dijo que se enojó con la ciudad después de enterarse de que la designación lo obligaría a pedirle permiso a la ciudad para reparar la atracción. [ 32 ] Después de las audiencias públicas en mayo de 1989, [ 33 ] la LPC designó formalmente la atracción como un monumento histórico ese año. [ 2 ] [ 28 ]

A principios de la década de 1990, la Wonder Wheel había ofrecido espacio publicitario gratuito a la cadena de comida rápida McDonald's , que tenía dos franquicias cerca de la noria. Temiendo que el distintivo logotipo de McDonald's eclipsara a la propia Wonder Wheel, la LPC votó en contra de permitir un logotipo de McDonald's en la noria, a pesar de permitir a Vourderis colocar "Deno's" encima del letrero "Wonder Wheel" en el eje de la noria. [ 34 ] Tras la muerte de Deno a mediados de la década de 1990, el control de la noria y del parque de atracciones pasó a Dennis Vourderis. [ 22 ]

Desde la década de 2000 hasta la actualidad

En la década de 2000, los nietos de Deno también se involucraron en la operación de la rueda. [ 35 ] A pesar de la remodelación de Coney Island y la construcción del cercano Luna Park en 2010, la rueda y el parque de diversiones asociado continuaron operando. [ 36 ] [ 37 ] La Wonder Wheel recibió un nuevo sistema de iluminación alimentado por energía solar en 2012, reemplazando un sistema de iluminación que había estado roto durante tres décadas. [ 38 ] Incluso durante las consecuencias del huracán Sandy de 2012 , cuando el parque de diversiones de Deno se inundó, la Wonder Wheel solo sufrió daños leves y reabrió al año siguiente. [ 3 ] La familia Vourderis había planeado celebrar el centenario de la Wonder Wheel con una celebración de tres días en mayo de 2020, pero esto se pospuso debido a la pandemia de COVID-19 en la ciudad de Nueva York , que cerró todos los negocios considerados no esenciales. [ 39 ] La temporada 2020 fue la primera en la que la Wonder Wheel no funcionó en absoluto; [ 40 ] la Wonder Wheel finalmente reabrió en abril de 2021. [ 41 ] [ 42 ] La celebración del centenario se reprogramó para después de la reapertura de 2021. [ 43 ] [ 44 ]

A partir de 2024La Wonder Wheel es la atracción más antigua en funcionamiento continuo en Coney Island, y Dennis Vourderis y su hermano Steve continúan operando la Wonder Wheel y el parque de diversiones. [ 6 ] El parque de diversiones Deno's Wonder Wheel es el último parque de diversiones operado por una familia en Coney Island, aunque varios desarrolladores han hecho ofertas por el parque de diversiones y la noria, la familia Vourderis se ha negado a vender. [ 37 ]

Descripción

Diseño

Vista desde dentro de la atracción, que muestra una de las cabinas en una de las vías de la Wonder Wheel vista desde la cabina que está detrás.

La Wonder Wheel está ubicada en 3059 West 12th Street, justo al norte del Riegelmann Boardwalk . [ 2 ] Su plaza de entrada está compuesta por una estructura de acero con madera contrachapada y metal corrugado . El centro de la rueda, sostenido por dos patas pintadas de azul con forma de la letra "A", contiene un letrero iluminado con letras naranjas que forman " wonder wheel " en mayúsculas. Hay dieciséis radios que se extienden desde el centro, cada uno conectado en sus extremos exteriores por un marco hexagonal y reforzado por vigas verdes, cada una conectada a través de remaches y placas de refuerzo . Los ocho vagones estacionarios en el marco hexagonal están pintados de blanco, mientras que los dieciséis vagones con capacidad de movimiento están pintados de rojo y amarillo o azul y amarillo. En West 12th Street hay un letrero de neón que pesa 700 libras (320 kg) , sobresale de la acera 7.5 pies (2.3 m) y está elevado 10 pies (3.0 m) sobre la acera; El letrero contiene letras que forman la frase " Wonder Wheel " y flechas que apuntan a la rueda. Otro letrero de Wonder Wheel con flechas se encuentra en un acceso sur a la rueda. [ 45 ]   

La rueda en sí tiene 150 pies (46 m) de altura y pesa 200 toneladas cortas (180 t) , [ 4 ] [ 7 ] y está impulsada por un motor de 40 caballos de fuerza (30 kW) . [ 4 ] Tiene 24 cabinas de pasajeros completamente cerradas con una capacidad combinada total de 144. [ 46 ] [ 47 ] Cada cabina tiene una capacidad oficial de seis personas, [ 47 ] pero anteriormente podían transportar entre ocho y diez personas. [ 23 ] Cada rotación de la rueda dura diez minutos, lo que le da a la atracción una capacidad horaria total de 864. [ 47 ] Dieciséis de las cabinas se deslizan hacia adentro sobre vías serpenteantes, cayendo hacia afuera a medida que la rueda gira. [ 10 ] [ 22 ] [ 14 ] Las ocho cabinas restantes están fijas al borde, brindando a los pasajeros una experiencia tradicional de noria. [ 4 ] [ 8 ] [ 10 ] Originalmente, la Rueda Maravillosa estaba ubicada sobre dos grandes cimientos de hormigón sobre una piscina de agua de 4,6 m (15 pies) . [ 7 ] [ 48 ] Los cimientos de hormigón son pirámides que miden 2,4 m (8 pies ) de ancho, estrechándose en longitud desde 18 m (60 pies) en sus bases hasta 1,8 m (6 pies) en sus cimas. [ 7 ]       

atracciones

No hay restricción de altura para la Wonder Wheel. En 2015, un artículo de Newsday estimó que 200.000 personas se suben a la Wonder Wheel cada año. [ 14 ] A partir de 2018Se han realizado más de 35 millones de viajes en la noria desde su inauguración. [ 8 ] Hay colas separadas para los vagones parados y en movimiento. [ 14 ]

Un viaje en la Rueda Maravilla cuesta 10 créditos; el precio de cada crédito varía según la cantidad que se compre, pero generalmente cuesta $1 si se compra individualmente. [ 49 ] Cada viaje consta de dos rotaciones alrededor de la Rueda Maravilla. [ 14 ]

Seguridad

Visto de noche

La Wonder Wheel ha tenido un sólido historial de seguridad. El antiguo propietario y operador de la atracción, Fred Garms, declaró al New York Daily News en 1981 que «invertí mi dinero en mantenimiento. [...] Mi padre solía decir: "El dólar que no inviertes hoy te costará dos mañana"». [ 48 ] Los medios de comunicación informaron en 2000 que la Wonder Wheel no había experimentado ningún incidente significativo en su historia, operando cada temporada de verano desde su apertura; [ 22 ] [ 50 ] esto se mantuvo incluso después de que el huracán Sandy inundara el parque de atracciones circundante en 2012. [ 3 ] [ 14 ] La rueda también fue diseñada con una manivela de emergencia en caso de cortes de energía. [ 12 ]

El primer propietario y operador de la atracción, Herman Garms, la revisaba y pintaba cada año para protegerla de las inclemencias del tiempo propias de los inviernos neoyorquinos. [ 12 ] La tradición del mantenimiento invernal continuó con los propietarios posteriores de la Wonder Wheel. La única vez que la rueda se detuvo sin el control del operador fue durante el apagón de la ciudad de Nueva York el 13 de julio de 1977. Los propietarios la hicieron girar manualmente para evacuar a los pasajeros. [ 51 ]

Impacto

Recepción

Un artículo de Ciencia e Invención decía que la Wonder Wheel proporcionaba una "emoción real como probablemente nunca antes habías experimentado, al menos no a esta gran altura". [ 8 ] Un artículo de Billboard de 1924 afirmaba que la "construcción mecánica de la rueda atrae la atención de ingenieros y mecánicos, y su novedosa disposición hace lo mismo con los buscadores de diversión. La única crítica es que es muy lenta al realizar sus revoluciones..." [ 52 ] Los Angeles Times , al describir el diseño de la atracción en 1975, la llamó una "fabulosa construcción de puntales, engranajes, cables y jaulas de metal". [ 23 ] Otro crítico escribió que la atracción "gira lentamente, casi con serenidad, con sus cabinas cerradas balanceándose" en contraste con el "pandemonio" del área circundante. [ 53 ]

A writer for the St. Louis Post-Dispatch stated in 2000 that when "the cars begin to swing like a pendulum [...] you swear the entire structure is collapsing."[54] The same year, a writer for the Central New Jersey Home News praised the views from the Wonder Wheel, saying that "a trip would not be complete without a spin on the Cyclone, a trip to the top of Deno's Wonder Wheel or a corn dog at Nathan's."[50] In 2015, a Newsday reporter contrasted the two experiences of the Wonder Wheel's stationary and moving cars: the stationary-car experience was described as being "so pleasant a baby can ride it without alarm", but the swinging-car experience was "more like a catch-your-breath thrill".[14]

Cultural influence

Seen in 2016

The New York Times called the Wonder Wheel "the jewel of the showy, boomtown Coney Island that rose along the newly widened beach in the Roaring Twenties".[6] Although the Wonder Wheel was not replicated through the late 20th century,[28] it subsequently inspired at least two replicas.[8]Pixar Pal-A-Round, a 150-foot-tall (46 m) eccentric Ferris wheel at Disney California Adventure,[8] opened in 2001 and was initially known as Sun Wheel and Mickey's Fun Wheel.[55] There was also a replica at Yokohama Dreamland in Japan.[8]

Due to its prominence on Coney Island, the Wonder Wheel has been depicted in numerous movies, such as The Warriors,[14][56] and Remo Williams: The Adventure Begins;[57] and television shows including Mr. Robot[14][56] and The Marvelous Mrs. Maisel.[58] At least one film is named after the attraction: Wonder Wheel (2017), set on Coney Island in the 1950s.[59]

La atracción es el tema de una canción de Dan Zanes , "Wonder Wheel", [ 60 ] [ 61 ] así como del álbum de The Klezmatics de 2006, Wonder Wheel , que contiene letras de Woody Guthrie, antiguo residente de Coney Island . [ 62 ] Además, la Wonder Wheel ha sido escenario de muchos compromisos y bodas a lo largo de su historia. [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] En agosto de 2020, el historiador Charles Denson publicó un libro sobre la Wonder Wheel, titulado Coney Island's Wonder Wheel Park . [ 6 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ↑ A veces se escribe Herrmann [ 6 ]

Citas

  1. ↑ Denson, Charles (2002). Coney Island: Perdido y encontrado . Berkeley, California: Ten Speed ​​Press. ISBN 9781580084550.
  2. 1 2 3 Comisión de Preservación de Monumentos Históricos 1989 , pág. 1.
  3. 1 2 3 "¿Qué salvó al parque de atracciones Deno's Wonder Wheel?" . NPR . 11 de abril de 2013. Archivado del original el 27 de febrero de 2019 . Consultado el 28 de julio de 2019 .
  4. 1 2 3 4 5 6 Comisión de Preservación de Monumentos Históricos 1989 , pág. 4.
  5. ↑ "Primer parque de carreras de obstáculos" . Historia de Coney Island . 1 de marzo de 1998. Archivado del original el 14 de julio de 2019. Consultado el 14 de julio de 2019 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Gill, John Freeman (7 de agosto de 2020). "El coronavirus silencia la rueda de las maravillas" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 10 de agosto de 2020. Recuperado el 10 de agosto de 2020 . 
  7. 1 2 3 4 5 Millstein, Gilbert (18 de julio de 1976) ."Llevan cincuenta años dando por perdido Coney Island, pero aquí estamos", dice un veterano: "Ya verán cuando el lugar alcance su verdadero potencial"." . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 13 de febrero de 2024 . Consultado el 13 de febrero de 2024 . 
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "La Rueda Maravillosa de Deno: Historia" . La Rueda Maravillosa de Deno . Archivado del original el 18 de octubre de 2019. Recuperado el 19 de enero de 2020 .
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Fuentes

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  • Sitio web oficial
  • Historias orales sobre la Wonder Wheel recopiladas por el Proyecto de Historia de Coney Island.
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