Articulo de referencia

Tormenta de Wynn

Wynns Stormer es un dragster aerodinámico . [1] Construido en 1972 por Woody Gilmore (quien también produjo la excavadora de cuñas de Don Prudhomme ), sobre un chasis Woody , [2...

Wynns Stormer es un dragster aerodinámico . [1]

Construido en 1972 por Woody Gilmore (quien también produjo la excavadora de cuñas de Don Prudhomme ), sobre un chasis Woody , [2] el automóvil tenía ruedas delanteras de bicicleta y eje delantero caído, un morro muy puntiagudo y una cubierta de motor con carenados anchos en forma de cuña sobre los tubos de escape, delante de los neumáticos traseros; los carenados se inclinaban abruptamente desde el nivel de la pista hasta la parte superior de los neumáticos. [3]

En teoría, la carrocería en cuña ofrecía una ventaja aerodinámica, disminuyendo el flujo de aire turbulento sobre las ruedas traseras, además de aumentar la carga aerodinámica ; [4] en la práctica, el peso adicional excedía cualquier ventaja.

Conducido por Kenney Goodell (apodado "Action Man"), el coche registró tiempos de 6,67 segundos, no mejores que los divertidos coches de Goodell de la época (y mucho más altos que los dragsters T/F de la competencia). [5]

Notas

  1. ^ Taylor, Thom. "Kenney Goodell Wynns Stormer , en "Belleza más allá de la dimensión desconocida", pág. 38.
  2. ^ Algunas fuentes hablan de un chasis Buttera; dado que el de Prudhomme se construyó al mismo tiempo, esta parece ser la fuente de la confusión. Taylor, p. 38.
  3. ^ Taylor, pág. 38.
  4. ^ Taylor, p.37, "Leland Kolb 'Cuña polaca'".
  5. ^ Taylor, pág. 38.

Fuentes

  • Taylor, Thom. "Belleza más allá de la dimensión desconocida" en Hot Rod , abril de 2017, págs. 30–43.


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