Articulo de referencia

Luz de Wyre

Coordenadas : 53°57′11″N 3°01′37″W / 53.953°N 3.027°W / 53.953; -3.027 El faro abandonado de Wyre en 2007. El faro de Wyre era un faro de hierro sobre pilotes de tornillo de 12 ...

Coordenadas : 53°57′11″N 3°01′37″W / 53.953°N 3.027°W / 53.953; -3.027

El faro abandonado de Wyre en 2007.

El faro de Wyre era un faro de hierro sobre pilotes de tornillo de 12 metros (40 pies) de altura que marcaba el canal de navegación hacia la ciudad de Fleetwood , Lancashire , Inglaterra. [ 3 ] A fecha de 27 de diciembre de 2025, en el día más despejado posible, la luz apenas es visible con la marea baja y parece haberse derrumbado por completo. 

Historia

El faro fue diseñado por Alexander Mitchell , un ingeniero irlandés que desarrolló el concepto de pilotes de tornillo. Fue el primer faro de pilotes de tornillo en encenderse. Si bien la construcción del faro de Maplin Sands en la orilla norte del estuario del Támesis había comenzado antes que la del faro de Wyre, este último se completó en un plazo mucho menor. [ 4 ] Estos faros inspiraron otras construcciones similares, como el faro de Thomas Point Shoal en Estados Unidos.

El faro de Wyre se ubicaba a 2 millas náuticas (3,7 km) de la costa, en el banco de arena de North Wharf Bank, que marca el estrecho de Lune Deep y el canal de navegación del río Wyre . El faro de Wyre, junto con un par de faros costeros, el faro de Beach y el faro de Pharos, proporcionaba una guía de navegación para los barcos que entraban en el estuario del Wyre . 

La base del faro consistía en siete pilotes de hierro forjado incrustados en la arena. Cada uno medía 4,9 m de largo y tenía bases de tornillo de hierro fundido de 0,91 m de diámetro. Los seis pilotes de las esquinas formaban una plataforma hexagonal de 15 m de diámetro. (El séptimo pilote servía de pilar central). La plataforma sostenía la linterna y un edificio de dos plantas para el farero. La construcción comenzó en 1839 y la linterna se encendió el 6 de junio de 1840. El edificio fue destruido por un incendio en 1948 y no fue reconstruido. Tras el incendio, el faro se automatizó y finalmente fue sustituido por una boya luminosa en 1979, dejando una estructura abandonada.      

El 25 de julio de 2017, el faro se derrumbó parcialmente en el mar. [ 5 ]

Véase también

Referencias

  1. Faro de Wyre, Fleetwood. Archivado el 4 de agosto de 2016 en Wayback Machine engineering-timelines.com. Consultado el 6 de junio de 2016.
  2. Faro de Wyre. Archivado el 29 de marzo de 2016 en Wayback Machine mycetes.co.uk. Consultado el 6 de junio de 2016.
  3. Rowlett, Russ. "Faros del noroeste de Inglaterra" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 6 de junio de 2016 .
  4. Tomlinson, ed. (1852–54). Tomlinson's Cyclopaedia of Useful Arts . Londres: Virtue & Co. pág. 177. Archivado del original el 23 de marzo de 2016. Consultado el 20 de diciembre de 2016 . 
  5. "FOTOS: El faro en ruinas de Fleetwood se derrumba parcialmente" . Blackpool Gazette . 26 de julio de 2017. Archivado del original el 27 de julio de 2017. Consultado el 26 de julio de 2017 .

Fuentes

  • HN Denham, Instrucciones de navegación desde Port Lynas a Liverpool... Mawdsley, Liverpool, 1840