X-Road

X-Road es una capa de intercambio de datos distribuida (DXL) gestionada centralmente entre sistemas de información. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Las organizaciones pueden intercambiar información a través de Internet utilizando X-Road para garantizar la confidencialidad, la integridad y la interoperabilidad entre las partes que intercambian datos. ^{[ 1 ]}

La primera iteración de X-Road fue desarrollada y lanzada por la Autoridad del Sistema de Información (RIA) de Estonia en 2001. El código fuente de sus componentes centrales se publicó el 3 de octubre de 2016 bajo una licencia MIT . ^{[ 3 ]} Para el 7 de febrero de 2018, las capas de intercambio de datos de Finlandia y Estonia estaban conectadas entre sí. ^{[ 4 ]} En 2017, Finlandia y Estonia establecieron el Instituto Nórdico para Soluciones de Interoperabilidad (NIIS) para continuar el desarrollo del núcleo de X-Road. ^{[ 5 ]}

Según su página web, «X-Road es una solución de capa de intercambio de datos de código abierto que permite a las organizaciones intercambiar información a través de Internet. X-Road es una capa de integración distribuida y gestionada centralmente entre sistemas de información que proporciona una forma estandarizada y segura de producir y consumir servicios. X-Road garantiza la confidencialidad, la integridad y la interoperabilidad entre las partes que intercambian datos». ^{[ 6 ]}

Una característica distintiva de X-Road, en comparación con otras plataformas gubernamentales de intercambio de API , es la implementación de una comunicación descentralizada entre pares para las transacciones de API . En esta estructura, las organizaciones mantienen y proporcionan puntos de acceso para diversas transacciones. Estas transacciones entre pares se realizan a través de internet y el intercambio seguro de datos se garantiza mediante conceptos de infraestructura de clave pública . Cada participante que desea intercambiar datos posee un conjunto único de pares de claves para la firma digital y la autenticación.

X-Road se inició en 1998 como un proyecto piloto bajo el Ministerio de Economía y Comunicaciones, y el primer prototipo se presentó públicamente en 2000. Una de las principales razones para la elección de la arquitectura de almacenamiento de datos distribuido fue una filtración masiva de datos en 1996, donde el contratista gubernamental y especialista en informática Imre Perli creó y comercializó una "superbase de datos" que contenía datos personales de diversas fuentes gubernamentales. ^{[ 7 ]}

La Autoridad del Sistema de Información (RIA) del Ministerio de Economía y Comunicaciones desarrolló X-Road y lanzó la primera versión en 2001 ^{[ 8 ]} y posee la marca registrada X-Road. ^{[ 9 ]}

El 3 de octubre de 2016, el código fuente de los componentes centrales de X-Road fue publicado bajo una licencia MIT . ^{[ 3 ]}

El 7 de febrero de 2018, las capas de intercambio de datos de Finlandia y Estonia se conectaron entre sí. ^{[ 4 ]} X-Road se utiliza a nivel nacional en la administración pública estonia (X-tee) y en el servicio de la capa de intercambio de datos Suomi.fi (Suomi.fi-palveluväylä). X-Road cuenta con soporte integrado para conectar dos ecosistemas X-Road entre sí, lo que permite un intercambio de datos transfronterizo nativo entre Estonia y Finlandia. ^{[ 4 ]}

El Instituto Nórdico para Soluciones de Interoperabilidad (NIIS) fue fundado conjuntamente en junio de 2017 por Finlandia y Estonia, con la misión de "desarrollar soluciones de gobierno electrónico... con la tecnología X-Road utilizada a nivel nacional en el X-tee estonio y en los servicios de la capa de intercambio de datos Suomi.fi finlandés". ^{[ 10 ]}

El NIIS gestiona, desarrolla, verifica y audita el código fuente de X-Road; administra la documentación, los requisitos comerciales y técnicos; lleva a cabo el desarrollo; desarrolla e implementa principios de licenciamiento y distribución; proporciona soporte de segundo nivel a los miembros y participa en la cooperación internacional. ^{[ 5 ]}

En abril de 2018, varios artículos afirmaron erróneamente que X-Road es una " tecnología basada en blockchain o que utiliza blockchain internamente". ^{[ 11 ] [ 12 ]} Según un artículo del 18 de abril de 2018 de Petteri Kivimäki, CTO del Instituto Nórdico para Soluciones de Interoperabilidad (NIIS), ^{[ 13 ]} "No hay tecnología blockchain en X-Road". ^{[ 6 ]} Kivimäki "fue el líder técnico del proyecto de implementación de X-Road en Finlandia y coordinó el desarrollo conjunto de código abierto de la solución X-Road entre Finlandia y Estonia". ^{[ 13 ]} Aún existen afirmaciones controvertidas en torno al uso de blockchain en combinación con X-Road. ^{[ 14 ]}

• Estonia oriental
• Principio de una sola vez

• Capa de intercambio de datos X-Road
• e-Estonia
• Ecosistema de carreteras cruzadas de Estonia Archivado el 17/03/2018 en Wayback Machine
• Instituto Nórdico de Soluciones de Interoperabilidad y X-Road
• Capa de intercambio de datos de Suomi.fi archivada el 17 de marzo de 2018 en Wayback Machine.
• Comunidad X-Road
• Ficha informativa de X-Road
• Código fuente y documentación de X-Road
• Implementación neerlandesa de una variante de X-Road, escrita en Go. Archivada el 3 de junio de 2020 en la Wayback Machine.