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La calle Yan'an ( en chino :延安路, Yán'ān Lù ; en shanghainés : Yi'ue Lu ) es una importante vía principal que atraviesa el centro de Shanghái de este a oeste . La actual calle Yan'an se divide en tres secciones, que reflejan la conexión de tres calles existentes antes de 1945: la Avenida Eduardo VII , la Avenida Foch y la Gran Avenida Occidental . Estas calles fueron unificadas bajo un nombre común por el gobierno de la República de China en 1945, y posteriormente renombradas a principios de la década de 1950 tras la toma del poder por el Partido Comunista Chino en Shanghái. La calle recibe su nombre de Yan'an , la base comunista durante la Guerra Civil China .
Carretera de Yan'an Este
La calle Yan'an Este se extiende desde el extremo sur del Bund , al este, hasta la calle Xizang (cerca de la Plaza del Pueblo y el centro tradicional del Shanghái urbano), al oeste. La calle Yan'an Este sigue el curso de un antiguo canal, el arroyo Yangjing Oeste (el arroyo Yangjing Este se encontraba en la orilla este del río Huangpu ; ambos estaban más conectados cuando el río Huangpu era un pequeño afluente del arroyo Suzhou, de mayor tamaño ).
Yangjing Creek ( t洋涇浜, s洋泾浜, Yángjīng Bāng ), también romanizado antiguamente como Yang-ching-pang y Yang-king-pang , era el límite sur de la Concesión Británica establecida después del desigual Tratado de Nankín que puso fin a la Primera Guerra del Opio en 1842. Pronto pasó a formar el límite norte de la Concesión Francesa , que utilizó el estrecho espacio entre la Concesión Británica y la ciudad china de Shanghái para conectar sus posesiones en el Bund con un espacio más grande en el interior, llegando finalmente a Xujiahui . La mezcla de nacionalidades en esta área dio origen al nombre chino "inglés de Yangjing Creek" ( t洋涇浜英語, s洋泾浜英语, Yángjīngbāng Yīngyǔ ) para el inglés pidgin chino .
En 1914-15, las autoridades de las dos concesiones cooperaron para rellenar el arroyo Yangjing. El antiguo canal, junto con los dos caminos estrechos que lo bordeaban, se convirtieron en una amplia avenida y una importante vía principal. En 1916, las dos autoridades acordaron nombrar la nueva calle Avenida Eduardo VII , en honor a Eduardo VII del Reino Unido . En 1943, como parte de un cambio de nombre generalizado de las calles con nombres "occidentales" en Shanghái, el gobierno títere que colaboraba con la ocupación japonesa renombró la calle como "Gran Calle Shanghái". [ 1 ] En 1945, el gobierno de la República de China , tras recuperar Shanghái al final de la Segunda Guerra Mundial , renombró la calle como Calle Zhongzheng Este , en honor a Chiang Kai-shek . El nuevo gobierno comunista de Shanghái la renombró Calle Yan'an Este en 1950 como parte del cambio de nombre generalizado de calles y parques que llevaban el nombre de figuras del Kuomintang . Yan'an se refiere a la ciudad de Yan'an en la provincia de Shaanxi , que fue el centro del área base del Partido Comunista Chino (el " Sóviet de Yan'an ") durante gran parte de las guerras sino-japonesas y civiles . [ 2 ]
El extremo oriental de la calle Yan'an Este cuenta con un conjunto de rascacielos históricos que datan de principios del siglo XX. Más al oeste, la calle está bordeada principalmente por grandes rascacielos contemporáneos, así como por varios edificios de oficinas gubernamentales. Otros lugares históricos importantes a lo largo de la calle Yan'an Este incluyen el Museo de Historia Natural de Shanghái , el centro de entretenimiento Great World y la Sala de Conciertos de Shanghái .
Carretera central de Yan'an
La avenida central de Yan'an también sigue el curso de un pequeño canal (Chang Bang). El canal se convirtió en el límite entre el Asentamiento Internacional y la Concesión Francesa después de que ambas concesiones se expandieran hacia el oeste en 1899 y 1914, respectivamente. En 1920, el canal fue rellenado y las autoridades de la concesión acordaron llamarla Avenida Foch , en honor al mariscal francés Ferdinand Foch . En 1943 pasó a llamarse «Avenida Luoyang» [ 1 ] , en 1945 pasó a llamarse «Avenida Zhongzheng Central», en honor a Chiang Kai-shek, y en 1950 pasó a llamarse «Avenida Yan'an Central» [ 2 ].
La avenida Yan'an Central está repleta de edificios comerciales y residenciales. Entre sus principales puntos de referencia se encuentra el Centro de Exposiciones de Shanghái, de estilo neoclásico ruso .
Carretera de Yan'an Oeste
La carretera Yan'an Oeste se extiende desde el extremo occidental del centro de Shanghái hasta el aeropuerto de Hongqiao , en lo que antes eran los suburbios occidentales de Shanghái, ahora en gran parte urbanizados. La carretera Yan'an Oeste fue construida por el consejo municipal del Asentamiento Internacional en dos partes. La parte oriental en 1910 dentro de la extensión occidental del Asentamiento Internacional mediante el relleno de otro canal, el Chaixing Bang. La parte occidental fue una " carretera extraurbana ", construida en 1922 más allá del límite occidental de la concesión (una apropiación de tierras de facto para extender la autoridad de la concesión más allá de los límites acordados). La carretera se denominó Gran Carretera Occidental . En 1943 pasó a llamarse "Carretera Chang'an" [ 1 ] , luego en 1945 se convirtió en Carretera Zhongzheng Oeste, y en 1950, Carretera Yan'an Oeste [ 2 ] .
El extremo este de la calle Yan'an Oeste cuenta con varias mansiones históricas, como la Casa de Kadoorie. Hacia el oeste, esta calle daba acceso a numerosas fincas suburbanas y residencias campestres propiedad de miembros de la élite del Asentamiento Internacional, entre ellas un club de golf que ahora alberga el Zoológico de Shanghái . En su extremo occidental se encontraba un pequeño aeródromo. Actualmente, la calle atraviesa varios conjuntos de grandes edificios comerciales, incluyendo numerosos hoteles, así como varias residencias ubicadas en amplias zonas verdes reservadas para el uso de la élite del Partido Comunista y del ejército.
En 1995, se amplió hasta la autopista Huqingping, discurriendo paralela al ferrocarril Xuhong desde la carretera Gubei hasta la carretera Hongqiao. En su extremo occidental, termina en la autopista Huqingping (así como en la carretera de circunvalación exterior ) y se dirige hacia la carretera Hongqiao, que luego se convierte en la carretera Yingbinyi, la vía de acceso a la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hongqiao .
La estación de West Yan'an Road en Kaixuan Road es una estación del metro de Shanghái .
Desarrollos posteriores a 1950
En 1989, se construyó el túnel este de la carretera de Yan'an, que conecta la carretera de Yan'an con Lujiazui en Pudong , en la orilla este del río Huangpu.
Entre 1995 y 1997, se construyó una autopista elevada a lo largo de la calle Yan'an, como eje este-oeste de una red urbana de autopistas elevadas, que comenzaba en el oeste en el aeropuerto de Hongqiao y terminaba en el este con un giro a la izquierda por una rampa hacia la avenida principal del Bund. En 2008, para mejorar el paisaje urbano en esta parte de la ciudad, se demolió el tramo más oriental de la autopista, desde un punto al este del Museo de Historia Natural de Shanghái hasta el Bund , y se sustituyó en parte por el Túnel del Bund , un túnel a través del cual los coches se canalizaban hacia una nueva vía subterránea bajo el Bund.
En 2017, se inauguró una línea de autobús de tránsito rápido llamada Sistema de Tránsito de Capacidad Media de la Carretera Yan'an (Ruta 71) a lo largo de 17,5 km (10,9 millas) de la Carretera Yan'an con 25 paradas. La línea es operada con trolebuses que circulan por carriles exclusivos para el transporte público a lo largo de la calzada a nivel de superficie (es decir, debajo de la autopista elevada). [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ^ 3上海特别市政府训令 中华民国32年10月8日(沪市四字第12468号) Archivado el 21 de febrero de 2014 en Wayback Machine (en chino) (Orden del Gobierno de la Comisión Especial Municipio de Shanghái); de fecha 8 de octubre, año 32 de Minguo [1943] (Nº Hu Shi Four-12468)
- 1 2 3 1950年5月25日(市秘四字第1209号) Archivado el 21 de febrero de 2014 en Wayback Machine (en chino) (Aviso del Gobierno Popular del Municipio de Shanghai: varios nombres nuevos para carreteras y parques establecidos por el Municipio de Shanghai. Con fecha del 25 de mayo de 1950 (No. Shi Mi Four-1209), Oficina de Historia Local del Municipio de Shanghai .
- ↑体验过中运量公交 有一句话我一定要讲 | 观察-搜狐汽车. auto.sohu.com (en chino simplificado) . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
- Calles de Shanghái