Yema Auto

Sichuan Yema Automobile Co., Ltd. es un fabricante de automóviles chino que ha construido autobuses y automóviles bajo la marca Yema desde 2002. ^[1] La empresa fue fundada en la década de 1980. ^[2] En enero de 2019, Yema Auto fue adquirida por Levdeo , una empresa china de vehículos eléctricos de baja velocidad que produce vehículos eléctricos de barrio . ^[3]

Yema Auto tiene tres bases de fabricación ubicadas por separado en Chengdu y Mianyang: la sede central de Chengdu, la sucursal de nuevas energías de Chengdu y la sucursal de Mianyang. La sede central de Chengdu incluye Chengdu Passenger Vehicle Co. y Chengdu Bus Co., donde se fabrican autocares, autobuses de cercanías, autobuses urbanos, vehículos de pasajeros (SUV y MPV) y vehículos de nuevas energías. En septiembre de 2002, con la aprobación del gobierno municipal de Chengdu, Sichuan Fulin Industrial Group Co., Ltd. implementó una fusión y reorganización general, y fue incluida como una empresa clave de fabricación de automóviles en el "Undécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Sichuan y el gobierno popular municipal de Chengdu.

En agosto de 2006, pasó a llamarse oficialmente Sichuan Automobile Industry Group Co., Ltd.

En 2011, se fundó Sichuan Automobile Industry Co., Ltd. mediante reorganización de acciones.

En 2012, se estableció la Sucursal de Nueva Energía Automotriz de Yema y se estableció conjuntamente con el Grupo Zhongneng Dongdao el Instituto de Investigación de la Industria Automotriz de Nueva Energía de Sichuan.

En 2014, se lanzó oficialmente el nuevo logotipo. La sucursal de Mianyang está ubicada en la zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Mianyang, con una superficie de alrededor de 1,3 millones de metros cuadrados, con una inversión total de más de 3 mil millones de RMB. Ha establecido una base de fabricación equipada de primera clase con cuatro procesos completos de producción de vehículos de múltiples vehículos y líneas de producción totalmente automatizadas tanto para vehículos tradicionales como de nueva energía en el año 2014. En abril de 2015, cambió su nombre a "Sichuan Yema Automobile Co., Ltd."

En enero de 2019, Levdeo adquirió Yema Auto y reveló planes para reorganizarla estratégicamente, lanzando vehículos eléctricos construidos sobre plataformas de vehículos de gasolina Yema existentes bajo la recién lanzada marca Letin . ^[3] Desde que Levdeo se declaró en quiebra en mayo de 2023, Yema Auto también cayó en crisis. ^[4]

En 2023, Yema Auto se declaró en quiebra dos veces. ^[5]

No producción

• SQJ6480 Estate (solo prototipo)
• SQJ6485 SUV familiar (solo prototipo)

Furgoneta

• SQJ6450/6450N (furgoneta Austin Maestro)

Monovolumen

• Spica (monovolumen, con forma similar al Toyota Alphard)

Vehículo todo terreno

• SQJ6451/F99 ( similar al Subaru Forester )
• F10 (similar al Subaru Forester con una parrilla estilo Audi )
• F12 (similar al Subaru Forester con un frontal estilo Kia )
• F16 (similar al Subaru Forester con un frontal ligeramente diferente al estilo Kia)
• T60 (博骏) (Desde 2018)
• T70 (CUV compacto, con cilindradas de 1,5 T, 1,8 L y 1,8 T)
• T80 (CUV de tamaño mediano)

Vehículo de nueva energía (NEV)

• EC70 (CUV eléctrico basado en el T70)
• EC60 (CUV compacto eléctrico basado en el T60)
• EC30 (monovolumen eléctrico basado en el Spica)

• 
  Yema Bojun
• 
  Yema Letin Mengo
• 
  Yema T70
• 
  Yema F12
• 
  Yema F99 trasera

• Sitio oficial global (desaparecido)