Todavía-Ming Chiang

Yet-Ming Chiang (nacido el 25 de abril de 1958) ^[1] es un científico e ingeniero de materiales taiwanés-estadounidense, que actualmente es profesor Kyocera en el Instituto Tecnológico de Massachusetts . ^[2] Ha influido en el desarrollo de nuevos materiales para el almacenamiento y la transferencia de energía y la potencia de una variedad de dispositivos y vehículos diferentes.

Chiang fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 2009 por sus contribuciones a la comprensión de nuevos materiales de almacenamiento de energía y su comercialización.

Antecedentes y trayectoria

Chiang nació en Taiwán en 1958 y emigró a los Estados Unidos en 1964. ^[1] Sus títulos de SB y Sc.D., de 1980 y 1985 respectivamente, son ambos del MIT.

Es autor de más de 200 publicaciones revisadas por pares y posee más de 30 patentes.

Chiang fue asesor postdoctoral de Dorthe Ravnsbæk , premiada por L'Oreal .

Emprendimiento

Chiang ha fundado o brinda asesoramiento especializado a varias empresas en los sectores de materiales y almacenamiento de energía, entre las que se incluyen:

24M - Empresa emergente de Cambridge, Massachusetts, que investiga la tecnología de baterías para aviones y otras aeronaves ^[3]
A123 Systems es un fabricante de baterías de iones de litio para automóviles , con sede en Hangzhou (China) y Livonia (Michigan) . ^[4]
American Superconductor - materiales superconductores
Desktop Metal - Impresión 3D de componentes metálicos ^[5]
Form Energy - Batería de hierro y aire
SpringLeaf Therapeutics: biotecnología portátil ^[6]

Premios

2009 - Elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería de EE. UU. ^[7]
2006 - Premio R&D 100 ^[1]
2001 - Premio Ross Coffin Purdy de la Sociedad de Cerámica ^[8]
Miembro de la Sociedad Americana de Cerámica ^[1]

Referencias

^ abcd "Yet-Ming Chiang | Programa Lemelson-MIT". lemelson.mit.edu . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ "Yet-Ming Chiang". mit.edu . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
^ "Una nueva y potente batería podría darnos aviones eléctricos que no contaminen". MIT Technology Review . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ "Acerca de A123 - Nuestra historia". A123 Systems . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ Metal, Desktop. "Yet-Ming Chiang, Sc.D." Desktop Metal . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ Moretti, Enrico (2013). La nueva geografía de los empleos (1.ª ed.). Boston, Mass.: Mariner Books . p. 194. ISBN 978-0-544-02805-0.
^ "Dr. Yet-Ming Chiang". Sitio web de NAE . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ Sociedad de Cerámica (2019). "Ganadores del premio Ross Coffin Purdy" (PDF) .

[:0-1] "Yet-Ming Chiang | Programa Lemelson-MIT". lemelson.mit.edu . Consultado el 17 de julio de 2020 .

[2] "Yet-Ming Chiang". mit.edu . Consultado el 12 de mayo de 2017 .

[3] "Una nueva y potente batería podría darnos aviones eléctricos que no contaminen". MIT Technology Review . Consultado el 17 de julio de 2020 .

[4] "Acerca de A123 - Nuestra historia". A123 Systems . Consultado el 17 de julio de 2020 .

[5] Metal, Desktop. "Yet-Ming Chiang, Sc.D." Desktop Metal . Consultado el 17 de julio de 2020 .

[6] Moretti, Enrico (2013). La nueva geografía de los empleos (1.ª ed.). Boston, Mass.: Mariner Books . p. 194. ISBN 978-0-544-02805-0.

[7] "Dr. Yet-Ming Chiang". Sitio web de NAE . Consultado el 17 de julio de 2020 .

[8] Sociedad de Cerámica (2019). "Ganadores del premio Ross Coffin Purdy" (PDF) .