Hispanopedia WikiLa línea Yunoyama (湯の山線, Yunoyama-sen ) es una línea ferroviaria de la compañía ferroviaria privada japonesa Kintetsu Railway , que conecta la estación Kintetsu-Yokkaichi ( Yokkaichi , prefectura de Mie ) y la estación Yunoyama-Onsen ( Komono , prefectura de Mie) en Japón .
La línea conecta con la línea Nagoya y la línea Utsube del ferrocarril Yokkaichi Asunarou en la estación Kintetsu-Yokkaichi.
Historia
La línea Yunoyama fue concebida originalmente [ 2 ] y construida por el Ferrocarril Yokkaichi (四日市鉄道, Yokkaichi Tetsudō ) en la década de 1910. La línea se inauguró en dos etapas el 1 de junio [ 3 ] y septiembre de 1913, entre Yunoyama-onsen (Yunoyama en ese momento) y Kintetsu Yokkaichi (Suwa en ese momento), como un ferrocarril de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) . [ 4 ] En 1916, se añadió una extensión desde el origen de la línea, Suwa a Yokkaichi . [ 5 ] Sin embargo, esta extensión se cerró el 29 de noviembre de 1927 debido a la extensión del Ferrocarril Eléctrico de Ise hasta la estación de Kuwana .
La línea fue electrificada a 750 V en noviembre de 1921. [ 6 ] [ 3 ] La propiedad de la línea cambió cuando el Ferrocarril de Yokkaichi se fusionó con el Ferrocarril de Mie (ahora Mie Kotsu ) el 18 de marzo de 1931. [ 7 ] El 23 de marzo de 1964, el ancho de vía se amplió a ancho estándar y el voltaje de la línea se elevó a 1500 V. El 1 de abril de 1965, el Ferrocarril de Mie se fusionó con el Ferrocarril de Kintetsu . [ 3 ]
Servicio
Local (普通futsū )
Para Yokkaichi
Para Yunoyama Onsen- Los lugareños paran en todas las estaciones.
- Todos los trenes ofrecen servicio sin revisor ( un solo hombre ).
- Los trenes pasan dos veces por hora durante el día, y tres o cuatro veces por hora por la mañana y por la tarde.
El servicio exprés limitado en la línea Yunoyama finalizó en 2004.
Servicio exprés limitado de 2008
El servicio directo de trenes expresos limitados desde y hacia Nagoya se reanudó temporalmente los fines de semana y días festivos a finales de julio y principios de agosto de 2008 en conmemoración del 50.º aniversario del teleférico de Gozaisho y del 40.º aniversario del Parque Nacional de Suzuka . Estos trenes circulaban una vez al día en cada dirección. [ 8 ] Los trenes expresos limitados de la línea Yunoyama irán de Kintetsu-Yokkaichi a Yunoyama-Onsen sin paradas.
Estaciones
Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Mie .
Número de pasajeros
Referencia: [ 9 ]
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Shimano 2023 , pág. 96.
- ^ "国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp. Consultado el 24 de septiembre de 2025 .
- ^ Tsuji 2016 , pág. 56.
- ↑ Shimano 2023 , pág. 108.
- ^ "国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp. Consultado el 24 de septiembre de 2025 .
- ^ Kintetsu Railway Co., Ltd. "湯の山線 | 近畿日本鉄道" .近畿日本鉄道(en japonés). Archivado desde el original el 19 de enero de 2025 . Consultado el 24 de septiembre de 2025 .
- ^ "国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp. Consultado el 24 de septiembre de 2025 .
- ↑ (en japonés) Reanudación temporal del servicio directo expreso limitado Nagoya ~ Yunoyama-Onsen: 13-05-2008 (PDF). Kintetsu .
- ^ "駅別乗降人員 湯の山線" . Consultado el 9 de febrero de 2025 .
Bibliografía
Enlaces externos
- Mapa de la red ferroviaria Kintetsu - Línea Yunoyama
- (en japonés) Terminal principal - Línea Kintetsu Yunoyama Archivado el 2 de diciembre de 2009 en Wayback Machine
- Líneas del ferrocarril de Kintetsu
- Transporte ferroviario en la prefectura de Mie
- Ferrocarriles de ancho estándar en Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1913.
- Ferrocarriles de vía ancha de 2 pies y 6 pulgadas en Japón
- 1913 establecimientos en Japón