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Zachary Lansdowne

Teniente Comandante Zachary Lansdowne, USN La casa de Lansdowne en Greenville El teniente comandante Zachary Lansdowne , USN (1 de diciembre de 1888 - 3 de septiembre de 1925), ...

Teniente Comandante Zachary Lansdowne, USN
La casa de Lansdowne en Greenville

El teniente comandante Zachary Lansdowne , USN (1 de diciembre de 1888 - 3 de septiembre de 1925), fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos y uno de los primeros aviadores navales que contribuyó al desarrollo de la primera aeronave más ligera que el aire de la Armada. Recibió la Cruz de la Armada por su participación en el primer vuelo transoceánico en dirigible mientras estaba asignado al dirigible británico R34 en 1919. Posteriormente, comandó el USS Shenandoah (ZR-1)   , que fue el primer dirigible rígido en completar un vuelo a través de Norteamérica. Falleció en el accidente del Shenandoah .

Biografía

Nacido en Greenville, Ohio , Lansdowne ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos el 2 de septiembre de 1905 y fue ascendido a alférez de navío el 5 de junio de 1911. Posteriormente sirvió en el destructor USS McCall (DD-28)   y en la Milicia Naval de Ohio . Tras completar su formación aeronáutica, se convirtió en el aviador naval número 105.

Lansdowne fue destinado al Servicio Aéreo Naval Real durante y después de la Primera Guerra Mundial para estudiar dirigibles. Fue condecorado con la Cruz de la Armada "por su distinguido servicio... como miembro de la tripulación del dirigible británico R-34, que en julio de 1919 realizó el primer viaje sin escalas exitoso desde Inglaterra a los Estados Unidos ".

Lansdowne se casó con Margaret "Betsy" Kennedy Ross (30 de septiembre de 1902 - 9 de junio de 1982) el 7 de diciembre de 1921 en Washington D. C. Tuvieron dos hijos. Posteriormente, ella volvió a casarse tras la muerte de Lansdowne.

El 11 de febrero de 1924, Lansdowne tomó el mando del dirigible rígido USS Shenandoah (ZR-1)   y falleció cuando este se estrelló cerca de Ava, Ohio , el 3 de septiembre de 1925. Lansdowne fue enterrado ese mismo mes en la sección cuatro del Cementerio Nacional de Arlington . [ 1 ]

El accidente del Shenandoah fue el detonante para que el coronel del Ejército de los Estados Unidos, Billy Mitchell , criticara duramente a los líderes tanto del Ejército como de la Armada, lo que condujo directamente a su consejo de guerra por insubordinación y al fin de su carrera militar.

Lansdowne fue interpretado por Jack Lord en la película El consejo de guerra de Billy Mitchell (1955).

La casa de Lansdowne en Greenville aún se conserva; está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 2 ]

Homónimo

El USS Lansdowne (DD-486)   , un destructor de la clase Gleaves , y el aeropuerto Lansdowne en Youngstown, Ohio, fueron nombrados en honor a Lansdowne. Una calle en Carle Place, Nueva York, también fue nombrada en su honor.

Véase también

  • Lista de personas que aparecieron en la portada de la revista Time: década de 1920

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público .
  1. "Pérdida del USS Shenandoah (ZR-1), 3 de septiembre de 1925" Centro Histórico Naval, Departamento de la Marina
  2. "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.

Lecturas adicionales

  • Keirns, Aaron J., y Aaron J. Keirns. Desastre de dirigibles: El accidente del USS Shenandoah . Howard, Ohio: Little River Pub, 2000. ISBN 9780964780057
  • history.navy.mil: USS Lansdowne
  • Apéndice I. «Historia de las designaciones y números de aviadores navales y pilotos de aviación naval, entrenamiento de aviadores navales y número de personas entrenadas (designadas)». Grossnick, Roy et al. Historia de la aviación naval de los Estados Unidos 1910–1995 . Washington, DC: Centro Histórico Naval, 1997, pág.  404.