El LZ 17 Sachsen fue el cuarto zepelín de la clase Schwaben, versión mejorada del Tipo H, que realizó su primer vuelo el 3 de mayo de 1913 y operó como dirigible de pasajeros con DELAG ( Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft ) hasta la Primera Guerra Mundial , cuando fue requisado para prestar servicio en el Ejército Imperial Alemán . Tras ser transferido a la Armada Imperial Alemana , el LZ 17 fue desmantelado en 1916.
Historia
Desde su introducción hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial , el LZ 17 transportó a 9837 personas en 419 vuelos, [ 1 ] principalmente en vuelos turísticos al servicio de DELAG , principalmente entre Dresde , Leipzig , Potsdam , Hamburgo , Friedrichshafen , Baden-Oos y Leignitz .
El 1 de agosto de 1914, el LZ 17 fue transferido al Ejército Imperial Alemán y equipado con soportes para bombas capaces de transportar hasta 3000 kg (6600 lb) de bombas, así como ametralladoras. Peter Strasser , jefe del servicio de dirigibles de la Armada Imperial Alemana, recibió su entrenamiento a bordo del dirigible en 1914 y poco después participó en varios ataques contra Amberes . [ 2 ] Pronto quedó claro que el dirigible no era adecuado para la guerra en el frente occidental y, como resultado, fue transferido a Allenstein a principios de 1915, continuando con ataques menores sobre Białystok y Ciechanów durante todo el año.
Dañado durante un aterrizaje, el LZ17 fue acortado a 148 m (486 pies) , su capacidad de carga se redujo a 7400 kg (16 300 lb) y la potencia de sus motores se incrementó a 130 kW (180 hp) durante las reparaciones. Como LZ 17A , el dirigible fue transferido a la Armada Imperial Alemana en Königsberg , donde fue dado de baja 12 meses después, en 1916, como uno de los dirigibles pequeños más exitosos de Alemania. [ 3 ] [ 4 ]
Especificaciones (Zeppelin militar tipo H)
Datos de Zeppelin : dirigibles rígidos, 1893-1940 [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: 20
- Longitud: 158 m (518 pies 4 pulgadas)
- Diámetro: 14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
- Volumen: 19.500 m 3 (690.000 pies cúbicos )
- Peso en vacío: 17.900 kg (39.463 lb)
- Capacidad de elevación útil: 26.100 kg (57.500 lb)
- Planta motriz: 3 motores Maybach BY de 6 cilindros en línea, refrigerados por agua, de pistones, de 123 kW (165 hp) cada uno.
Actuación
- Velocidad máxima: 76,32 km/h (47,42 mph, 41,21 nudos)
- Alcance: 2.300 km (1.400 mi, 1.200 nmi) máximo
Armamento
- Armamento: ametralladoras en la parte delantera y trasera de la cabina de control y en posición de superficie superior en la parte trasera.
- Bombas: 3.600 kg (7.900 lb) de bombas
Capitanes destacados
Referencias
- 1 2 Brooks, Peter W. (1992). Zeppelin : dirigibles rígidos, 1893-1940 . Washington, DC: Smithsonian Institution Press. pp. 72–77 , 198, 202–203 . ISBN 1560982284.
- ↑ "Luftschiffangriff auf Amberes" . www.koelner-luftfahrt.de . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ↑ "Zeppelin LZ 17 - Información y datos sobre el zepelín de Sajonia" . www.zeppelinhistory.com . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ↑ "DELAG: La primera aerolínea del mundo | Airships.net" . Airships.net . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ Meyer, Peter (1996). Luftschiffe – Die Geschichte der deutschen Zeppeline . Bonn: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-5951-4.
- ↑ "Löbau - Zeppelin "Sachsen", Schleife über Löbau" . www.loebaufoto.de . Consultado el 12 de abril de 2018 .
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