Zlín Z 526

El Zlin Z-526 Akrobat es un avión deportivo checo utilizado en acrobacias aéreas .

El Z-526 fue diseñado originalmente por Zlin Aircraft en 1959. Su versión biplaza se llama Trener-Master.

El diseño del Z 526 estaba organizado con el piloto en la parte trasera y el estudiante en la delantera. El avión también podía estar equipado con tanques de punta y una hélice de velocidad constante. El Z-526F se introdujo en 1968 y estaba equipado con un motor Avia M 137A de 135 kW (180 hp); la versión de exportación Z-526L se diferenciaba por estar equipada con un motor de cuatro cilindros Lycoming AEIO-360 de 150 kW (200 hp) . Las versiones monoplaza incluían el Z-526A, el Z-526AS y el Z-526AFS.

El Z-526 AFM se construyó entre 1981 y 1984 y estaba propulsado por un motor Avia M337 de 155 kW (210 hp), tenía tanques de combustible en los extremos y un fuselaje alargado. El avión fue desarrollado posteriormente para convertirse en el Zlin Z-726 .

Se fabricaron más de 1.400 Z-526, muchos de ellos para escuelas de vuelo militares y privadas.

Z-526

Versión de dos plazas

Z-526A

Versión monoplaza

Z-526AF

Versión monoplaza

Z-526AFS

Versión monoplaza

Cóndor Z-526AFM

Impulsado por un motor Avia M337 de seis cilindros invertido que genera 210 hp (157 kW)

Serbia

• Z-526M - Museo de la Aviación (Belgrado) en Belgrado ^[1]

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1968-69 ^[2]

Características generales

• Tripulación: 2 ( 526A / 526F - 1)
• Longitud: 7,8 m (25 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 10,6 m (34 pies 9 pulgadas)
• Altura: 2,06 m (6 pies 9 pulgadas)
• Área del ala: 15,45 m2 ⁽ 166,3 pies cuadrados)
• Perfil aerodinámico : raíz: NACA 2418 ; punta: NACA 4412 ^[3]
• Peso vacío: 680 kg (1.499 lb)
  

Z 526A 650 kg (1.430 libras)

• Peso máximo de despegue: 975 kg (2150 lb) (entrenador)

940 kg (2070 lb) (acrobacia)

Z 526A 830 kg (1.830 lb) (acrobacia)

• Capacidad de combustible: 2 tanques de 45 L (12 galones estadounidenses; 9,9 galones imperiales) en las raíces del ala, con un tanque recolector de gravedad de 7 L (1,8 galones estadounidenses; 1,5 galones imperiales) en el fuselaje.
• Planta motriz: 1 × motor de pistón invertido de 6 cilindros en línea refrigerado por aire Walter Minor 6-III , 120 kW (160 hp) (variantes posteriores 155 kW (208 hp) Avia M337 )
• Hélices: hélice de velocidad constante de 2 palas V 503 de 1,9 m (6 pies 3 pulgadas) de diámetro

Actuación

• Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 kn) al nivel del mar
• Velocidad de crucero: 208 km/h (129 mph, 112 kn) (70% de potencia)
• Velocidad de aterrizaje: 78 km/h (48 mph; 42 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 320 km/h (200 mph, 170 kn)
• Alcance: 580 km (360 millas, 310 millas náuticas)
• Autonomía del transbordador: 610 km (380 mi, 330 nmi) con tanques en la punta del ala
• Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
• Velocidad de ascenso: 5 m/s (980 pies/min) al nivel del mar
  
• Recorrido de despegue: 220 m (720 pies)
• Recorrido de aterrizaje: 135 m (443 pies)

• Moravan Aeroplanes, Inc., República Checa - fabricante
• Zlin Treners -¡Este avión te enseña a volar!-