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Articulo de referencia

Barlovento y sotavento

Diagrama que muestra las definiciones de barlovento (contra el viento) y sotavento (a favor del viento). En geografía y navegación , barlovento ( / ˈ w ɪ n d w ər d / WIND -wərd...

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Diagrama que muestra las definiciones de barlovento (contra el viento) y sotavento (a favor del viento).

En geografía y navegación , barlovento ( / ˈ w ɪ n d w ər d / WIND -wərd , / ˈ w ɪ n ər d / WIN -ərd ) y sotavento ( / ˈ l iː w ər d / LEE -wərd , / ˈ lj uː ər d / LEW -ərd ) son direcciones relativas al viento . Barlovento es a barlovento del punto de referencia, es decir, mirando hacia la dirección de donde viene el viento; sotavento es a sotavento del punto de referencia, es decir, en la dirección hacia donde va el viento.

El lado de un barco que está hacia sotavento es su "lado de sotavento". Si el barco se inclina bajo la presión del viento lateral , el lado de sotavento será el "lado inferior". Durante la Era de la Vela , el término tiempo se usaba como sinónimo de barlovento en algunos contextos, como en el indicador meteorológico .

Dado que retiene la lluvia , la ladera de barlovento de una montaña tiende a ser más húmeda que la ladera de sotavento que bloquea. Se dice que la zona de sotavento, más seca, se encuentra en una zona de sombra de lluvia .

Origen

El término "a barlovento" tiene raíces tanto en el bajo alemán como en el inglés antiguo . La palabra "lee", que significa un lugar sin viento, proviene del nórdico antiguo hle ' cubierta ' y se ha utilizado en la navegación marítima en Alemania desde la Edad Media. La palabra "viento", que significa "aire en movimiento", proviene del protogermánico * winda- y ha evolucionado con el tiempo, con cambios de pronunciación influenciados por palabras similares como "ventoso". La palabra "viento" se ha asociado con el vacío y la vanidad desde finales del siglo XIII. Además, "viento" se ha utilizado figurativamente en frases como "hacia dónde sopla el viento" para indicar el estado actual de las cosas. El sufijo "-ward", que significa "hacia", es un sufijo adverbial en inglés antiguo derivado del protogermánico * werda- , que a su vez proviene de la raíz protoindoeuropea * wer- ' girar, doblar ' . La noción original de "-ward" es "girado hacia". [ 1 ] [ 2 ]

Uso

Las direcciones de barlovento y sotavento (y los rumbos que generan) son factores importantes a considerar en actividades impulsadas por el viento o afectadas por él, como la vela , el windsurf , el vuelo sin motor , el ala delta y el paracaidismo . Otros términos con un significado similar son ampliamente utilizados, en particular ceñida y a favor del viento . [ 3 ]

Náutico

Entre las embarcaciones de vela, la que navega a barlovento suele ser la más maniobrable. Por esta razón, la regla 12 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en el Mar , aplicable a las embarcaciones de vela, estipula que cuando dos embarcaciones navegan en direcciones similares con respecto al viento, la que navega a barlovento debe ceder el paso a la que navega a sotavento. [ 4 ]

En la guerra naval durante la Era de la Vela , un buque siempre buscaba aprovechar el viento a su favor, maniobrando, si era posible, para atacar desde barlovento. Esto era particularmente importante para los buques de guerra de aparejo cuadrado , menos maniobrables , que tenían una capacidad limitada para navegar contra el viento y buscaban "mantener el rumbo " al entrar en batalla. [ 5 ]

Esto fue particularmente importante una vez que se introdujo la artillería en la guerra naval. Los barcos se inclinan a sotavento, por lo que el buque de sotavento expondría más parte de su superestructura a los disparos, en casos extremos incluso parte de su casco. [ 6 ]

Describiendo islas

Los términos barlovento y sotavento se utilizan para referirse tanto a los lados (y climas [ 7 ] ) de las islas individuales como a la ubicación relativa de las islas en un archipiélago . El lado de barlovento de una isla está sujeto al viento predominante y, por lo tanto, es el más húmedo (véase precipitación orográfica ). El lado de sotavento es el lado alejado o físicamente a sotavento del viento predominante y, por lo general, el más seco.

En un archipiélago, las islas de barlovento están a sotavento y las islas de sotavento están a barlovento de los vientos predominantes, como los vientos alisios de los océanos Atlántico y Pacífico.

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Plattwort: Luv un Lee" . Die Welt (en alemán). 3 de agosto de 2015. Archivado del original el 6 de noviembre de 2023. Consultado el 6 de noviembre de 2023 .
  2. ↑ Douglas Harper (3 de junio de 2023). "Windward" . Diccionario etimológico en línea . Archivado del original el 30 de enero de 2024. Consultado el 29 de enero de 2024 .
  3. ↑ Patrick M. Royce (1 de abril de 1993). Curso ilustrado de navegación de Royce: Ofrece conferencias que se pueden leer palabra por palabra . Publicaciones ProStar. págs. 11–. ISBN  978-0-911284-01-0Archivado del original el 1 de agosto de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
  4. ↑ Navigators International Rules of the Road, edición de 1998. Rex Bookstore, Inc., págs. 73–. ISBN  978-971-23-2239-6Archivado del original el 1 de agosto de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2016 . La maniobrabilidad del buque a sotavento puede verse seriamente afectada si pasa a la zona de sotavento del buque a barlovento. La maniobrabilidad del buque a barlovento no presenta esta complicación.
  5. ↑ David Childs (30 de abril de 2014). El buque de guerra Mary Rose: Vida y época del buque insignia del rey Enrique VII . Seaforth Publishing. págs. 127–. ISBN  978-1-4738-5285-3Archivado del original el 1 de agosto de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
  6. ↑ Sam Willis (2008). Combate naval en el siglo XVIII: El arte de la guerra a vela . Boydell Press. págs. 152–. ISBN  978-1-84383-367-3Archivado del original el 1 de agosto de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
  7. ↑ Michael Pidwirny (5 de septiembre de 2016). Glosario de términos de geografía física . Our Planet Earth Publishing. págs. 286–. ISBN  978-0-9877029-0-6Archivado del original el 1 de agosto de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2016 .