Voi es la ciudad más grande del condado de Taita-Taveta , en Kenia , en la antigua provincia costera . Está ubicada en el extremo occidental del desierto de Taru , al sur y al oeste del Parque Nacional Tsavo Este , con las colinas de Sagala al sur.
Economía

Voi funciona como un mercado para productos agrícolas y cárnicos de Taita Hills y otras áreas circundantes. [ 1 ]
El centro de la ciudad se compone principalmente de tiendas de comestibles, comercios, mercados, quioscos y hoteles. La mayoría de los alojamientos que dan servicio a los turistas que visitan los parques nacionales se encuentran en las afueras. Las fincas de sisal de Voi están situadas al oeste de la ciudad.
Historia
En Voi (conocido como Ore por los Sagallas (nativos del pueblo)) se estableció un asentamiento en 1897, en forma de campamento que servía como lugar de descanso en el ferrocarril Kenia-Uganda , [ 3 ] : 81 que entonces estaba en construcción. [ 4 ]
La mayoría de los primeros habitantes del asentamiento eran indígenas que trabajaban en el ferrocarril. [ 3 ] : 81 En aquel entonces, la presencia de otros seres humanos en la zona era limitada debido al temor a los animales salvajes, especialmente a los leones. Los nativos de la zona vivían en las colinas. [ 3 ] : 81
Durante el siglo XX, la gente se fue trasladando gradualmente a Voi para trabajar en el ferrocarril y en las plantaciones de sisal cercanas . [ 5 ] Entre los inmigrantes se encontraban nativos de Sagalla , principalmente agricultores que comenzaron a cultivar la tierra a lo largo del río Voi (más conocido por ellos como mgogoni), e indios que se reubicaban por motivos comerciales. [ 3 ] : 81
El estatus de municipio con un área de aproximadamente 16,27 kilómetros cuadrados (6,28 millas cuadradas ) [ 6 ] no se otorgó hasta 1932. El pueblo ha superado con creces la concesión original; [ 1 ] en 2022, tenía un área terrestre de 55,31 km 2 (21,36 millas cuadradas ) y la tasa de crecimiento demográfico más alta entre los pueblos del condado.
Clima
Voi tiene un clima semiárido cálido ( clasificación climática de Köppen BSh ).
Transporte
Tren
Voi cuenta con dos estaciones de ferrocarril. La primera, la más antigua, se encuentra en el ferrocarril Kenia-Uganda , construido por los británicos entre 1895 y 1901, que conectaba el puerto de Mombasa con Uganda. Esta estación también sirve de enlace entre la línea principal y una línea secundaria, ahora abandonada, que llegaba hasta Taveta, en la frontera con Tanzania . La segunda estación, más moderna, da servicio al ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi . Los trenes de pasajeros de esta línea tienen cuatro paradas diarias en Voi (dos en cada sentido). El servicio de pasajeros en el antiguo ferrocarril, construido por los británicos, cesó en mayo de 2017 [ 8 ] , pero los trenes de mercancías siguen circulando por la línea.

Taxi
Hay taxis disponibles en el centro de la ciudad con tarifas negociadas en lugar de reguladas. Dan servicio a varias rutas principalmente a urbanizaciones como Mwakingali, Ikanga, Sikujua, Mabomani, Birikani, Sofia, Kaloleni, Tanzania, Msinga, Kariakoo, Msambweni y Mazeras.
Matatu
Los matatus (minibuses/sharetaxis) conectan el centro de la ciudad con las zonas aledañas. También hay matatus que viajan a Mombasa, Taita Hills, Sagala Hills, Wundanyi, Taveta, Kasighau, Mbololo y otros lugares. Sus rutas están reguladas por cooperativas de ahorro y crédito como TATAMA, 2TS y Wumeri.
Autobús
Varias compañías de autobuses, entre ellas Coast Bus, Simba Coach, Dreamliner Tahmeed y Mash, ofrecen servicios diurnos y nocturnos a diversas partes de Kenia. Voi cuenta con una estación de autobuses donde se pueden comprar los billetes.
Aire
La pista de aterrizaje de Ikanga está cerca y se encuentra en construcción a cargo de la Autoridad Aeroportuaria de Kenia.
Otros medios de transporte
Otros medios de transporte incluyen los mototaxis de tres ruedas (tuk tuks) y los mototaxis (boda boda), que funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana y son muy baratos.
Distritos electorales
El municipio de Voi está dividido en seis distritos: Marungu, Sagalla, Mbololo, Kaloleni, Ngolia y Kasigau.
Cada distrito electoral elige a un miembro de la Asamblea del Condado (MCA) que lo representa en la Asamblea del Condado por un período de 5 años.
servicios de Internet
En la ciudad se puede acceder a servicios de internet a través de varios cibercafés, y en Voi y sus alrededores hay cobertura de telefonía móvil 4G.
En la ficción
Voi sirve de escenario para dos niveles del videojuego de disparos en primera persona Halo 3 para Xbox 360. Halo 3 se desarrolla a finales del año 2552, donde Voi se representa como una ciudad extensa y altamente industrializada, muy diferente de la Voi real y actual. Según la historia, la cercana ciudad de Mombasa , rebautizada como Nueva Mombasa, se ha convertido en un puerto de escala final para el tráfico espacial . Para aprovechar su afortunada proximidad a Nueva Mombasa, Voi reorientó sus recursos de la agricultura y el turismo hacia la más lucrativa industria pesada. Este cambio resultó en una gran expansión de la ciudad, que finalmente absorbió las ciudades vecinas de Gutini, Ikanga y Mariwenyi. La geografía de la zona también se ha modificado en la versión ficticia de Voi. El calentamiento global ha provocado inundaciones masivas en las llanuras que rodean la ciudad de Nueva Mombasa. En lugar de una catástrofe, las autoridades vieron este evento como una oportunidad y excavaron un canal que se adentraba en el interior hasta Voi. Como resultado, Voi se convirtió en una ciudad portuaria interior, subvencionando el transporte terrestre de mercancías a Nueva Mombasa. Para cuando ocurren los eventos del juego, Voi ha sido casi completamente destruida por la implacable excavación del Covenant , el enemigo extraterrestre invasor de la humanidad. Solo se encuentra un pequeño fragmento de complejos de almacenes, que insinúa la antigua existencia de Voi, dentro del juego. Las colinas de Taita al oeste también se utilizan ampliamente en otros niveles del juego. Una base militar subterránea, conocida como Nido del Cuervo, se encuentra en una de las colinas de Taita, específicamente en la colina Chawia, ubicada entre Mlegwa y Mwatate.
Referencias
- 1 2 3 Hurskainen, Pekka (2004). «Los asentamientos informales de Voi». Taita Hills y Kenia, 2004 — seminario, informes y diario de una excursión de campo a Kenia (PDF) . Informes de expedición del Departamento de Geografía, Universidad de Helsinki, volumen 40. Helsinki, Finlandia: Universidad de Helsinki. págs. 64–78 , página. ISBN 978-952-10-2077-3.
- ↑ "Censo de 2009, Vol. 1, Tabla 3: Población rural y urbana" . Proyecto de Datos Abiertos de Kenia. 2011. Archivado del original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- 1 2 3 4 Loka, William Lawrence (1992). Participación comunitaria en la planificación ambiental e infraestructura urbana sostenible: un estudio de caso de la ciudad de Voi (PDF) (tesis de maestría). Nairobi: Universidad de Nairobi . Archivado (PDF) del original el 14 de mayo de 2025. Recuperado el 14 de mayo de 2025 .
- ↑ Ogonda, Richard T. (1992). «Transporte y comunicaciones en la economía colonial» . En Ochieng', WR; Maxon, RM (eds.). Una historia económica de Kenia . Nairobi: East African Educational Publishers. pp. 129–146 , en la pág. 131. ISBN 978-9966-46-963-2.
- ↑ Hurskainen, P: Detección de cambios en asentamientos informales mediante fotografías aéreas multitemporales: el caso de Voi, Kenia (septiembre de 2005)
- ↑ Se trazó un, cuyo punto central era la estación de tren de Voi . Hurskainen 2004 , pág. 65
- ↑ "Servicio Mundial de Información Meteorológica – Voi" . Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 31 de agosto de 2016 .
- ↑ Ogina, Elvis. "Extrañaremos los trenes antiguos, dicen los viajeros en su último viaje mientras se vislumbra el SGR" . The Standard . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Voi en Wikimedia Commons
- Localidades del condado de Taita-Taveta
- Parque Nacional Tsavo
- Capitales de condado en Kenia