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Articulo de referencia

Ala de Defensa Aérea 111

El Ala de Defensa Aérea 111 es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Se organizó como el Ala Compuesta 111 en 1950. Fue movilizada para la Guerra de Core...

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El Ala de Defensa Aérea 111 es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Se organizó como el Ala Compuesta 111 en 1950. Fue movilizada para la Guerra de Corea en 1951 y, como Ala de Reconocimiento Estratégico 111 , pasó a formar parte del Comando Aéreo Estratégico hasta su desactivación en 1953 y su regreso al control estatal. Asumió una misión de defensa aérea en el este de los Estados Unidos hasta su desactivación en 1958.

Historia

Bombarderos B-26 Invaders de la Guardia Nacional Aérea

El ala se organizó por primera vez en la Base de la Fuerza Aérea Olmsted , Pensilvania, como la 111.ª Ala Compuesta el 1 de noviembre de 1950, cuando la Guardia Nacional reorganizó sus unidades operativas bajo la organización de Base de Ala utilizada por la Fuerza Aérea regular desde 1947. Bajo este plan, los grupos operativos y sus unidades de apoyo se unieron bajo una sola ala. La nueva ala reclutó a la mayor parte de su personal inicial de la 53.ª Ala de Caza , que fue desactivada simultáneamente. Cuando el 142.º Escuadrón de Caza de la Guardia Nacional de Delaware fue reasignado fuera del 111.º Grupo Compuesto del ala , esta se convirtió en la 111.ª Ala de Bombardeo . El 1 de enero de 1951, el ala se trasladó al Aeropuerto Internacional de Filadelfia , donde se unió al 111.º Grupo.

movilización de la Guerra de Corea

El ala fue movilizada el 1 de abril de 1951 para la Guerra de Corea . Tras la movilización, se disolvió, y los escuadrones de bombardeo 117 y 122 del Grupo 111 se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Langley junto con los Douglas B-26 Invader del ala para convertirse en unidades de entrenamiento de tripulaciones. El ala, el grupo y el escuadrón de bombardeo 103 se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Fairchild , Washington, donde fueron asignados a la 57.ª División Aérea del Comando Aéreo Estratégico (SAC) . [ 1 ]

RB-29 Superfortress [ b ]

En agosto, el ala se convirtió en la 111.ª Ala de Reconocimiento Estratégico y comenzó a equiparse con aviones de reconocimiento Boeing RB-29 Superfortress . El 16 de junio de 1952, el ala se reorganizó en el sistema de doble mando adoptado por el SAC. Los grupos 111.º de Reconocimiento Estratégico y 111.º de Mantenimiento y Suministro del ala fueron desactivados y sus escuadrones reasignados directamente al ala. En otoño de 1952, el ala comenzó a reemplazar sus RB-29 con Convair RB-36 Peacemaker . El 1 de enero de 1953, el ala fue desactivada y regresó a la Guardia Nacional Aérea , transfiriendo su personal, aeronaves y misión a la 99.ª Ala de Reconocimiento Estratégico , que fue activada simultáneamente en Fairchild. [ 2 ]

operaciones de defensa aérea

Ala F-84 Thunderstreak [ c ]

El 111.º volvió al control de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania , fue redesignado como el 111.º Ala de Caza-Bombarderos y reactivado en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia el 1 de enero de 1953. Inicialmente estaba equipado con el caza North American F-51 Mustang debido a la falta de aviones a reacción disponibles en ese momento debido a la Guerra de Corea. A pesar de su designación como ala de cazabombarderos , su misión era reforzar las fuerzas de defensa aérea . En 1955, fue redesignado como el 111.º Grupo de Caza-Interceptores y recibió Republic F-84F Thunderstreaks . En julio de 1956, el grupo fue redesignado como el 111.º Ala de Defensa Aérea . El 117.º Escuadrón del ala fue desactivado, mientras que su 103.º Escuadrón cambió a Lockheed F-94 Starfires . En abril de 1958, el ala fue desactivada y su 111.º Grupo de Caza (Defensa Aérea) fue reasignado al 108.º Ala de Defensa Aérea .

Linaje

  • Establecida como la 111.ª Ala Compuesta y asignada a la Guardia Nacional el 31 de octubre de 1950.
Se organizó y recibió reconocimiento federal el 1 de noviembre de 1950.
Redesignada como 111.ª Ala de Bombardeo , Ligera, el 1 de febrero de 1951.
Redesignada como 111.ª Ala de Reconocimiento Estratégico , Mediana, el 1 de agosto de 1951 [ 3 ]
Redesignada como 111.ª Ala de Reconocimiento Estratégico , Pesada el 16 de octubre de 1952 [ 4 ]
Desactivada y devuelta al control estatal el 1 de enero de 1953 [ 5 ]
Redesignada como 111.ª Ala de Caza-Bombarderos y activada en la Guardia Nacional Aérea el 1 de enero de 1953.
Redesignada como 111.ª Ala de Caza-Interceptora el 1 de julio de 1955.
Redesignada como 111.ª Ala de Defensa Aérea el 1 de julio de 1956.
Desactivada el 1 de abril de 1958 y retirada de la Guardia Nacional Aérea.

Componentes

Grupos
  • 111.º Grupo de Base Aérea, 1 de noviembre de 1950 – 16 de junio de 1952, 1 de enero de 1953 – 1 de julio de 1956
  • 111.º Grupo Compuesto (posteriormente 111.º Grupo de Bombardeo, 111.º Grupo de Reconocimiento Estratégico, 111.º Grupo de Caza-Bombarderos, 111.º Grupo de Caza-Interceptores, 111.º Grupo de Caza (Defensa Aérea)), 1 de noviembre de 1950 – 16 de junio de 1952, [ 6 ] 1 de enero de 1953 – 1 de abril de 1958
  • 111.º Grupo de Mantenimiento y Suministro, 1 de noviembre de 1950 – 16 de junio de 1952, 1 de enero de 1953 – 1 de julio de 1956
  • 111.º Grupo Médico (posteriormente 111.º Escuadrón Médico, 111.º Grupo Médico, 111.º Hospital Táctico) 1 de noviembre de 1950 – 16 de junio de 1952, 1 de enero de 1953 – 1 de julio de 1956
Escuadrones
  • 103.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 5 ]
  • 111.º Escuadrón de Mantenimiento de Campo, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]
  • 111.º Escuadrón Técnico de Reconocimiento, 1 de agosto de 1951 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]
  • 129.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 5 ]
  • 130.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 5 ]
  • 4119.º Escuadrón de Mantenimiento de Armamento y Electrónica, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]
  • 4119.º Escuadrón de Mantenimiento de Armamento y Electrónica, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]
  • 4119.º Escuadrón de Mantenimiento Organizacional, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]
  • 4119.º Escuadrón de Operaciones, 16 de junio de 1952 – 1 de enero de 1953 [ 7 ]

Tareas

  • Guardia Nacional Aérea de Pensilvania, 1 de noviembre de 1950
  • Primera Fuerza Aérea , 1 de abril de 1951
  • Comando Aéreo Estratégico, 10 de abril de 1951
  • 57.ª División Aérea, 21 de abril de 1951 – 1 de enero de 1953 [ 1 ]
  • Guardia Nacional Aérea de Pensilvania, 1 de enero de 1953 – 1 de abril de 1958

Estaciones

  • Base de la Fuerza Aérea Olmsted, Pensilvania, 1 de noviembre de 1950
  • Aeropuerto Internacional de Filadelfia, Pensilvania, 1 de enero de 1951
  • Base de la Fuerza Aérea Fairchild, Washington, 10 de abril de 1951 – 16 de junio de 1952
  • Aeropuerto Internacional de Filadelfia, 1 de enero de 1953 – 1 de abril de 1958

Aeronave

  • Douglas B-26 Invader, 1950–1951
  • North American P-51 (posteriormente F-51) Mustang, 1950–1951, 1953–1955
  • Boeing RB-29 Superfortress, 1951–1953
  • Convair RB-36 Peacemaker, 1952–1953
  • Republic F-84F Thunderstreak, 1955–1956
  • Lockheed F-94 Starfire, 1956–1958

Véase también

Referencias

Notas

Nota explicativa
  1. ↑ La aeronave es un Lockheed F-94C-1-LO Starfire, número de serie 51-13562 del 103.er Escuadrón de Caza-Interceptores.
  2. ↑ La aeronave es un Boeing RB-29 Superfortress, número de serie 44-61727.
  3. ↑ La aeronave es un Republic F-84F-5-RE Thunderstreak, número de serie 51-1373.
Citas
  1. 1 2 "Hoja informativa 57 División Aérea" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado del original el 13 de octubre de 2012. Recuperado el 2 de abril de 2014 .
  2. ↑ Ravenstein, pág. 142
  3. ↑ Orden General 60 del Comando Aéreo Estratégico, 30 de julio de 1951
  4. ↑ Orden General 57 del Comando Aéreo Estratégico, 14 de octubre de 1952
  5. 1 2 3 4 Orden General 72 del Comando Aéreo Estratégico, 24 de noviembre de 1952
  6. ↑ Orden General 34 del Comando Aéreo Estratégico, 10 de junio de 1952
  7. 1 2 3 4 5 6 . Véase Mueller, pág. 176

Bibliografía

  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América al 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9Consultado el 17 de diciembre de 2016 .