Ala de Transporte Aéreo 1503

El Ala de Transporte Aéreo 1503 es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su último destino fue la Fuerza Aérea de Transporte Occidental del Servicio de Transporte Aéreo Militar en la Base Aérea de Tachikawa , Japón. Fue desactivada el 22 de junio de 1964 y su escuadrón restante fue transferido al Grupo de Transporte Aéreo 1503.

El ala se organizó por primera vez en la Base Aérea de Haneda en junio de 1948 como la 540.ª Ala de Transporte Aéreo por el Servicio Militar de Transporte Aéreo (MATS). Junto con sus unidades subordinadas, reemplazó al 22.º Grupo de Transporte Aéreo (Provisional) y absorbió el personal y el equipo de la 1539.ª Unidad Base de la Fuerza Aérea del Comando de Transporte Aéreo , que había estado estacionada en Haneda desde el verano de 1946. El ala pronto pasó a llamarse 1503.ª Ala de Transporte Aéreo para cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de que las unidades del MATS se numeraran entre 1200 y 2199.

El 1503.º se convirtió en la principal organización MATS en el Pacífico Occidental, prestando apoyo a numerosas organizaciones arrendatarias como el Servicio de Rescate Aéreo , el Servicio Meteorológico Aéreo y los Grupos de Transporte de Tropas del Teatro de Operaciones de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente (más tarde Alas), que transbordaban suministros y personal desde el Puerto Aéreo MATS en Tachikawa durante la década de 1950.

La primera misión importante del 1503.º fue la evacuación de un gran número de estadounidenses de China en 1948, después de que los comunistas derrotaran a las fuerzas nacionalistas chinas durante la Guerra Civil China .

Durante la Guerra de Corea, las operaciones se intensificaron, con unidades de transporte de tropas encargadas de la evacuación de civiles estadounidenses y del traslado del flujo constante de militares y material aliado hacia la zona de guerra. Los aviones llegaban y partían sin cesar. Un vuelo típico podía transportar 16.000 kilos de granadas de mano a Corea del Sur , con 80 heridos que llegaban para ser trasladados al hospital de la Fuerza Aérea en la base. Para miles de militares cuyas misiones los llevaron a Tachikawa, el hospital de la Fuerza Aérea se convirtió en el mejor indicador de las actividades militares estadounidenses en el Lejano Oriente.

Los vuelos de MATS llegan en aviones de transporte C-74 , C-118 , C-121 , C-124 y, posteriormente, C-135 desde Hickam Field , Hawái, o hacen escala en Alaska . Desde Tachikawa, los vuelos de MATS con destino a la Base Aérea Clark se dirigen a Saigón , Bangkok y, posteriormente, al Aeropuerto de Karachi , Pakistán, o a Guam , Wake o la Isla Midway en la región del Pacífico Central.

A medida que las fuerzas militares de Estados Unidos aumentaban en Indochina , cada vez se trasladaba más equipo primero a la base aérea de Tan Son Nhut en Vietnam del Sur , luego a la base aérea real tailandesa de Don Muang , cerca de Bangkok , y a principios de 1965 a la enorme y nueva base aérea de Cam Ranh con los aviones de transporte a reacción C-141 Starlifter .

En 1964, las operaciones desde Tachikawa comenzaron a disminuir gradualmente, ya que su ubicación en el área urbana de Tokio hacía que las operaciones de transporte pesado no fueran convenientes, y cada vez más operaciones de transporte pesado se trasladaban a la Base Aérea de Yokota . El 1503.º fue disuelto y reemplazado por el 1503.º Grupo de Transporte Aéreo, que se centró más en operaciones de transporte aeromédico desde Filipinas y en el apoyo a las unidades MATS desplegadas en el Pacífico.

• Designada como la 540.ª Ala de Transporte Aéreo y organizada el 1 de junio de 1948.

Redesignada como 1503.ª Ala de Transporte Aéreo el 1 de octubre de 1948.

Redesignada como 1503.ª Ala de Transporte Aéreo , Mediana, el 1 de enero de 1956.

Redesignada como 1503.ª Ala de Transporte Aéreo , Pesada, el 1 de julio de 1957.

Se dejó de fabricar el 22 de junio de 1964.

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Mueller, Robert, Bases de la Fuerza Aérea Volumen I, Bases activas de la Fuerza Aérea dentro de los Estados Unidos de América al 17 de septiembre de 1982 , Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1989