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El 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales forma parte de la 1.ª Ala de Operaciones Especiales en Hurlburt Field , Florida. Opera aviones Lockheed MC-130J Commando II en apoyo de operaciones especiales .
El escuadrón se activó por primera vez en 1942 como el 520.º Escuadrón de Bombardeo . Participó en operaciones de guerra antisubmarina como el 15.º Escuadrón Antisubmarino frente a la costa atlántica de los Estados Unidos hasta 1943, cuando la Armada asumió la responsabilidad de la misión. Se disolvió en el otoño de ese año.
En 1944, el 15.º Escuadrón de Bombardeo , Very Heavy, fue activado como una unidad de Boeing B-29 Superfortress . Participó en operaciones de combate contra Japón en 1945, recibiendo una Mención de Unidad Distinguida . El escuadrón fue desactivado en Guam en 1946. Volvió a estar activo brevemente en la Reserva de la Fuerza Aérea de 1947 a 1949.
El 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales fue activado en Vietnam como un escuadrón de cañoneras Lockheed C-130 Hercules . Participó en combate hasta que fue desactivado en 1970, y recibió una Mención Presidencial de Unidad , el Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con el dispositivo Combat V y la Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma.
El 15º Escuadrón Antisubmarino y el 15º Escuadrón de Bombardeo se consolidaron con el 15º Escuadrón de Operaciones Especiales en septiembre de 1985, pero permanecieron inactivos hasta 1992, cuando el escuadrón se activó nuevamente como una unidad de operaciones especiales C-130.
Misión
Capacidad global, diurna y nocturna , en condiciones climáticas adversas para insertar, extraer y reabastecer fuerzas de operaciones especiales mediante lanzamientos aéreos a baja o gran altitud u operaciones aeroterrestres. [5]
Historia
Segunda Guerra Mundial
Guerra antisubmarina
El primer predecesor del escuadrón fue activado en el Aeropuerto Municipal de Jacksonville a finales de 1942 como el 520th Bombardment Squadron , uno de los cuatro escuadrones originales del 378th Bombardment Group . El escuadrón aparentemente obtuvo su cuadro del 18th Observation Squadron , que se trasladó en el papel desde Jacksonville al Birmingham Army Air Field , Alabama el mismo día. [c] Originalmente estaba equipado con una mezcla de aviones de observación y bombarderos medianos . Usando estos aviones , el escuadrón comenzó a volar patrullas antisubmarinas en la costa atlántica. [6]
El Comando Antisubmarino de la AAF pronto se reorganizó, eliminando sus grupos y asignando sus escuadrones directamente a sus dos alas . Como resultado, el escuadrón se convirtió en el 15.º Escuadrón Antisubmarino y fue asignado al 26.º Ala Antisubmarina . Aunque asignado al 25.º Ala, el escuadrón voló la mayoría de las misiones en el área al norte de su estación, trasladando sus operaciones a Langley Field , Virginia en 1943, por lo que estuvo adscrito al 25.º Ala Antisubmarina hasta julio de 1943, cuando trasladó sus operaciones a Drew Field , Florida. [3]
En julio de 1943, la AAF y la Armada llegaron a un acuerdo para transferir la misión antisubmarina costera a la Armada. Esta transferencia de misión también incluyó un intercambio de bombarderos de largo alcance de la AAF equipados para la guerra antisubmarina por Consolidated B-24 Liberator de la Armada sin dicho equipo. [7] El escuadrón continuó sus operaciones desde el Campo Batista , en Cuba, hasta que se disolvió el 2 de noviembre de 1943. [3]
Operaciones de bombardeo del B-29
El segundo predecesor del escuadrón es el 15.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, que fue activado como parte del 16.º Grupo de Bombardeo el 1 de abril de 1944 en el Aeródromo del Ejército de Dalhart , Texas, como una unidad de Boeing B-29 Superfortress . [4] Se trasladó al Aeródromo del Ejército de Fairmont , Nebraska, para entrenamiento en agosto de 1944 y recibió Bell B-29B Superfortress diseñados para bombardeos rápidos a baja altura. El escuadrón se desplegó en el Teatro de Operaciones del Pacífico , donde estuvo estacionado en el Aeródromo del Noroeste , Guam, bajo el 315.º Ala de Bombardeo del XXI Mando de Bombardeo . Voló misiones de bombardeo estratégico de muy largo alcance sobre las islas japonesas , concentrándose en objetivos de la industria petrolera, particularmente refinerías e instalaciones de licuefacción de carbón (del 26 de junio al 14 de agosto de 1945). Ningún B-29 del escuadrón se perdió durante las operaciones de combate sobre Japón . [8] El escuadrón fue desactivado en Guam el 15 de abril de 1946.
Operaciones de reserva
El 15.º Escuadrón de Bombardeo fue reactivado como unidad de reserva en Hill Field , Utah, el 1 de agosto de 1947, [3] donde se entrenó bajo la supervisión de la Unidad Base 402d AAF del Comando de Defensa Aérea (ADC) (más tarde 2344.º Centro de Entrenamiento de Vuelo de Reserva de la Fuerza Aérea). [9] Aunque el escuadrón era nominalmente una unidad B-29, no está claro si el escuadrón estaba completamente dotado de personal o equipado con aviones operativos . [10] En 1948, el Comando Aéreo Continental (ConAC) asumió la responsabilidad de gestionar las unidades de reserva y de la Guardia Nacional Aérea del ADC. [11] El 15.º fue desactivado cuando el reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, [12] ya que cesaron las operaciones de vuelo de reserva en Hill. [3] [13]
Garra de combate
El 15.º Escuadrón de Comando Aéreo fue activado para la Guerra de Vietnam en la Base Aérea de Nha Trang , Vietnam del Sur, volando el C-130E (I) Combat Talon como parte del 14.º Ala de Comando Aéreo . [3] El Combat Talon estuvo operativo por primera vez como Destacamento 1, 314.º Ala de Transporte de Tropas a partir del 1 de septiembre de 1966, como una unidad de apoyo para MACV-SOG . [14] El 15 de marzo de 1968, el destacamento fue discontinuado y reemplazado por el escuadrón, que se convirtió en el 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales el 1 de agosto de 1968. [3] En Vietnam , la aeronave se utilizó para lanzar folletos sobre las posiciones del Ejército de Vietnam del Norte y para insertar y reabastecer fuerzas especiales y unidades indígenas en territorio hostil en todo el sudeste asiático. Las tripulaciones del Combat Talon operaron sin escolta a bajas altitudes y de noche. [15] Estuvo en combate y realizó misiones de operaciones especiales hasta el 31 de octubre de 1970, cuando fue desactivada. La unidad se fusionó con el 15.º Escuadrón Antisubmarino y el 15.º Escuadrón de Bombardeo en septiembre de 1985. [3]
El 15.º fue reactivado el 1 de octubre de 1992 para operar el MC-130H Combat Talon II como parte del 1.º Ala de Operaciones Especiales . [3]
Linaje
- 15 ° Escuadrón Antisubmarino
- Constituido como el 520º Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 13 de octubre de 1942
- Activado el 18 de octubre de 1942
- Redesignado: 15.º Escuadrón Antisubmarino (Pesado) el 29 de noviembre de 1942
- Se disolvió el 2 de noviembre de 1943 [6]
- Reconstituido el 19 de septiembre de 1985 y consolidado con el 15º Escuadrón de Bombardeo y el 15º Escuadrón de Operaciones Especiales como el 15º Escuadrón de Operaciones Especiales [3]
- 15 ° Escuadrón de Bombardeo
- Constituido como el 15º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, el 28 de marzo de 1944
- Activado el 1 de abril de 1944
- Inactivado el 15 de abril de 1946
- Activado en la reserva el 1 de agosto de 1947.
- Inactivado el 27 de junio de 1949 [4]
- Consolidado el 19 de septiembre de 1985 y con el 15º Escuadrón Antisubmarino y el 15º Escuadrón de Operaciones Especiales como el 15º Escuadrón de Operaciones Especiales [3]
- 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales
- Constituido como el 15º Escuadrón de Comando Aéreo y activado el 13 de febrero de 1968 (no organizado)
- Organizado el 15 de marzo de 1968
- Redesignado 15º Escuadrón de Operaciones Especiales el 1 de agosto de 1968
- Inactivado el 31 de octubre de 1970
- Consolidado el 19 de septiembre de 1985 y con el 15º Escuadrón Antisubmarino y el 15º Escuadrón de Operaciones de Bombardeo.
- Activado el 1 de octubre de 1992 [3]
Tareas
- 378.º Grupo de Bombardeo, 18 de octubre de 1942 (adscrito al 25.º Ala Antisubmarina después del 20 de noviembre de 1942)
- 26.ª Ala Antisubmarina, 14 de diciembre de 1942 (adscrita a la 25.ª Ala Antisubmarina hasta julio de 1943)
- Segunda Fuerza Aérea , 15 de octubre - 2 de noviembre de 1943 [6]
- 16.º Grupo de Bombardeo , 1 de abril de 1944 – 15 de abril de 1946
- 445.º Grupo de Bombardeo , 1 de agosto de 1947 – 27 de junio de 1949 [4]
- Fuerzas Aéreas del Pacífico , 13 de febrero de 1968 (no organizada)
- 14.ª Ala de Comando Aéreo (posteriormente 14.ª Ala de Operaciones Especiales), 15 de marzo de 1968 – 31 de octubre de 1970
- 1.er Grupo de Operaciones Especiales (posteriormente 16.º Grupo de Operaciones, 1.er Grupo de Operaciones Especiales), 1 de octubre de 1992 – presente [3]
Estaciones
- Aeropuerto municipal de Jacksonville (posteriormente Jacksonville Army Air Field), Florida, 18 de octubre de 1942 (el escalón aéreo operaba desde: Langley Field, Virginia, 3 de junio – 3 de julio de 1943; Drew Field, Florida, julio de 1943; Batista Field, Cuba, c. 25 de julio – c. 1 de octubre de 1943)
- Wendover Field , Utah, 17 de octubre – 2 de noviembre de 1943.
- Aeródromo militar de Dalhart, Texas, 1 de abril de 1944
- Aeródromo militar de Fairmont, Nebraska, 15 de agosto de 1944 – 7 de marzo de 1945 (escalón aéreo operado desde: Borinquen Field , Puerto Rico, c. 9–25 de enero de 1945)
- Northwest Field, Guam, 14 de abril de 1945 – 15 de abril de 1946
- Hill Field (posteriormente Base Aérea Hill), Utah, 1 de agosto de 1947 – 27 de junio de 1949 [4]
- Base aérea de Nha Trang, Vietnam del Sur, 15 de marzo de 1968 - 31 de octubre de 1970.
- Hurlburt Field , Florida, 1 de octubre de 1992 – presente [3]
Aeronave operada
- Avión norteamericano O-47 (1942)
- Avión norteamericano B-25 Mitchell (1942-1943)
- Lockheed B-34 Lexington (1943)
- B-24 Liberator consolidado (1943)
- Boeing B-17 Fortaleza Voladora (1944-1945)
- Boeing B-29B Superfortress (1944-1946)
- Lockheed C-130E(I) Combat Talon (1968-1970)
- Lockheed MC-130H Combat Talon II (1992-2023) [3]
- Lockheed MC-130J Commando II (2022-actualidad)
Premios y campañas
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Aprobado el 27 de noviembre de 1992.
- ^ Aprobado el 13 de abril de 1945. Descripción: En una esfera azul mediana, marcada con líneas blancas de latitud y longitud, dentro de un borde de color naranja amarillento, una espada roja con alas y empuñadura blanca, golpeando la superficie de la esfera con la punta en la marca de impacto de explosión de bomba en la base dexter propiamente dicha , y proyectando una sombra sobre la superficie de la esfera entre cinco, como explosiones de bombas dispuestas dos a diestra y tres a siniestra, todas sobre una gran bomba aérea azul oscuro, recortada en blanco, desde la punta hasta la base dexter.
- ^ La hoja informativa de Hurlburt afirma que el 18.º Escuadrón de Observación fue redesignado como el 15.º Escuadrón Antisubmarino. Maurer y Dollman contradicen esta afirmación. Maurer, Combat Squadrons , pág. 100; Dollman, AFHRA Factsheet 15 Special Operations Squadron.
- ^ Dollman da como fecha de inicio de este premio el 1 de enero de 1966, pero el escuadrón no estaba activo en ese entonces.
- Citas
- ^ Bauernfeind, Tony. "PN2227 - Teniente general Tony D. Bauernfeind - Fuerza Aérea". Congreso.gov . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
- ^ Bauernfeind, Tony. "Teniente general Tony D. Bauernfeind". nosotros.mil . Consultado el 24 de agosto de 2022 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah Dollman, David (17 de octubre de 2016). «Hoja informativa del 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales (AFSOC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ abcde Maurer, Escuadrones de combate , pág. 83
- ^ "Acerca de nosotros: Hoja informativa del 15.º Escuadrón de Operaciones Especiales". 1st Special Operations Wing Public Affairs. 28 de marzo de 2017. Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , pág. 82
- ^ Ferguson, págs. 82-83
- ^ Mann, [ página necesaria ]
- ^ Véase Mueller, pág. 242 (unidad de entrenamiento de reserva A Hill).
- ^ Véase Maurer, Combat Squadrons , pág. 83; Dollman, Factsheet (no hay ninguna aeronave listada como asignada al escuadrón desde 1947 hasta 1949)
- ^ "Resumen, Proyecto de Misión, Primer Plano, Comando Aéreo Continental". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 27 de diciembre de 1961. Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ Knaack, pág. 25
- ^ Mueller, pág. 242
- ^ Thigpen (2001), págs. 77–78.
- ^ Thigpen (2001), págs. 82-83.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Ferguson, Arthur B. (abril de 1945). "The Antisubmarine Command, USAF Historical Study No. 107" (PDF) . Subdirector del Estado Mayor del Aire, División Histórica de Inteligencia . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- Knaack, Marcelle Size (1978). Enciclopedia de aeronaves y sistemas de misiles de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (PDF) . Vol. 2, Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial 1945-1973. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-59-5. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
- Mann, Robert A. (2009), La superfortaleza B-29: un registro completo de los aviones y sus misiones, McFarland, ISBN 0-7864-4458-4
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
- Thigpen, coronel Jerry L. (2001). La nave espacial Praetorian: la historia no contada del Talon de combate , Air University Press/Diane Publishing. ISBN 1-58566-103-1
Lectura adicional