Articulo de referencia

15.º Escuadrón de Ataque

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El 15.º Escuadrón de Ataque es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Ala 432, Grupo de Operaciones 732 en la Base de la Fuerza Aérea Creech, cerca de Indian Springs, Nevada . Opera el avión no tripulado General Atomics MQ-9 Reaper .

Fue el segundo escuadrón de aeronaves pilotadas remotamente RQ-1 Predator de la Fuerza Aérea . El escuadrón proporciona a los comandantes de combate inteligencia continua, vigilancia y reconocimiento, vídeo de alta velocidad y empleo de armas de precisión. Las operaciones globales apoyan el empleo continuo del MQ-9 Reaper, proporcionando inteligencia procesable en tiempo real, ataque, interdicción, apoyo aéreo cercano y misiones especiales a los combatientes desplegados. El escuadrón opera plataformas multisensor de altitud media. También recopila, analiza y distribuye imágenes y productos de inteligencia a los Comandos Combatientes Unificados y al liderazgo nacional.

Historia

Primera Guerra Mundial

Los orígenes del 15.º Escuadrón de Ataque se remontan al 8 de mayo de 1917, cuando se constituyó como el 2.º Escuadrón de la Escuela de Aviación en Hazelhurst Field , Long Island, Nueva York. Poco más de tres meses después, el escuadrón se convirtió en el 15.º Escuadrón Aéreo . [ 1 ] La misión original del escuadrón era formar parte de las defensas de la ciudad de Nueva York, realizando patrullas costeras y sirviendo como unidad de entrenamiento de vuelo. El escuadrón fue desmovilizado en Hazelhurst el 18 de septiembre de 1919, [ 1 ] tras el fin de la Primera Guerra Mundial.

años de entreguerras

El 15.º Escuadrón (Observación) se organizó en el Servicio Aéreo del Ejército el 21 de septiembre de 1921 en Chanute Field , Illinois, y estaba equipado principalmente con Dayton-Wright DH-4 . El objetivo principal del escuadrón era el entrenamiento de vuelo, incluyendo artillería, observación, reconocimiento, fotografía, familiarización con la radio y misiones similares. El escuadrón sirvió como componente aéreo de la 6.ª División . En abril de 1924, el escuadrón, ahora el 15.º Escuadrón de Observación, se fusionó con su predecesor de la Primera Guerra Mundial . El escuadrón se trasladó a Kelly Field , Texas, en junio de 1927, donde el 1 de agosto fue desactivado [ 1 ] y su personal y equipo se utilizaron para formar el 39.º Escuadrón de Escuela . [ 3 ]

El escuadrón se reconstituyó en Selfridge Field , Michigan, el 15 de marzo de 1928, proporcionando nuevamente apoyo aéreo a la 6.ª División. [ 1 ] El 20 de marzo de 1938, el 15.º Escuadrón de Observación se desplegó desde Scott Field , Illinois, hasta Eglin Field , Florida, para dos semanas de entrenamiento de artillería. Participaron treinta y cinco oficiales y 108 soldados rasos. [ 4 ]

Segunda Guerra Mundial

F-6C Mustang del 15.º Escuadrón de Reconocimiento (código de fuselaje 5M-Q)

Durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, el 15.º Escuadrón prestó apoyo a la Escuela de Artillería de Campaña en Oklahoma. El 26 de marzo de 1944, la unidad se desplegó en Inglaterra y comenzó operaciones de combate sobre Francia. Su primera misión de combate fue de reconocimiento fotográfico a bordo de un North American F-6 Mustang . El 6 de junio de 1944, el 15.º Escuadrón obtuvo el reconocimiento por la primera victoria aérea de un piloto de reconocimiento táctico, así como por la primera victoria del Día D. La unidad continuó con operaciones de reconocimiento armado en el teatro de operaciones europeo hasta julio de 1945. Tras regresar a Estados Unidos, el escuadrón proporcionó reconocimiento visual y fotográfico, así como ajustes de artillería para el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, hasta su desactivación en abril de 1949. [ 1 ]

Guerra de Corea

15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico RF-86A Sabre [ nota 5 ]

El 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , Photo-jet, fue reactivado el 5 de febrero de 1951 en Japón e inmediatamente desplegado en Corea para proporcionar reconocimiento visual y fotográfico. Durante este período, la unidad voló aviones Lockheed F-80 Shooting Star, North American F-86 Sabre y las versiones de reconocimiento RF-80 y RF-86 de estos cazas. [ 1 ]

Reconocimiento del Pacífico

RF-84F Thunderflash en Kadena AB [ nota 6 ]
RF-101 Voodoo en la base aérea de Kadena [ nota 7 ]

En marzo de 1954, la unidad regresó a Japón y en agosto de 1956 se trasladó a Okinawa. La unidad pasó a utilizar aviones Republic RF-84F Thunderflashes entre 1956 y 1958, y posteriormente McDonnell RF-101 Voodoo , continuando así su larga trayectoria en reconocimiento fotográfico. Durante la Guerra de Vietnam, el 15.º Escuadrón estuvo basado en la Base Aérea de Kadena , Okinawa, operando el RF-101C. La unidad realizó numerosos despliegues en el Sudeste Asiático, llevando a cabo misiones de reconocimiento en apoyo de las operaciones de combate estadounidenses en ese teatro de operaciones. Del 14 al 28 de marzo de 1961, la 18.ª Ala de Caza Táctica desplegó el 15.º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea de Kung Kuan , Taiwán, equipado con McDonnell RF-101 Voodoo.

Durante el verano y el otoño de 1966, el escuadrón hizo la transición al McDonnell RF-4C Phantom II , la aeronave que operaría durante los siguientes 25 años. Fue redesignado como 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico el 8 de octubre de 1966. [ 1 ]

15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico RF-4C Phantom II [ nota 8 ]

En enero de 1968, el escuadrón se desplegó desde Kadena a la base aérea de Osan , Corea, en apoyo de la Operación Combat Fox , realizando misiones de reconocimiento sobre Corea del Norte durante la Crisis del Pueblo en condiciones invernales extremadamente duras que inutilizaron muchos de los aviones del escuadrón, reduciendo su dotación a tan solo seis aeronaves en un momento dado. Un avión, el de número de cola 748, pilotado por los capitanes Lee y Hannikin, se perdió en misión durante este período. A pesar de las numerosas búsquedas, los restos y los cuerpos no fueron localizados hasta después del deshielo primaveral. Un segundo avión se perdió en un accidente después de que el escuadrón se trasladara a la base aérea de Itazuke , Japón.

Durante las décadas de 1970 y 1980, el escuadrón mantuvo capacidades de vigilancia aérea en apoyo de las fuerzas terrestres, navales y aéreas estadounidenses en el Lejano Oriente. El 15.º Escuadrón fue desactivado el 1 de octubre de 1990. [ 1 ]

actividades de inteligencia

La unidad fue reactivada como el 15.º Escuadrón de Inteligencia Táctica el 20 de febrero de 1991. El 13 de abril de 1992, la unidad fue redesignada como el 15.º Escuadrón de Inteligencia Aérea. El 1 de junio de 1994, fue desactivada una vez más. [ 1 ]

Operaciones de aeronaves pilotadas a distancia

La unidad fue reactivada como el 15.º Escuadrón de Reconocimiento el 1 de agosto de 1997, en el Campo Auxiliar de la Fuerza Aérea de Indian Springs bajo el 57.º Grupo de Operaciones . Se le asignó el pilotaje del avión no tripulado General Atomics MQ-1 Predator . [ 1 ]

Desde julio de 2005 hasta junio de 2006, el 15.º Escuadrón de Reconocimiento participó en más de 242 incursiones distintas; empleó a 132 soldados en acciones de protección de la fuerza de contacto; disparó 59 misiles Hellfire; inspeccionó 18.490 objetivos; escoltó cuatro convoyes; y realizó 2.073 salidas aéreas, acumulando más de 33.833 horas de vuelo. [ 5 ]

A partir de 2005, la unidad entrenó a los miembros del Ala de Reconocimiento 163 de la Guardia Nacional Aérea de California para operar el MQ-1. El Ala 163 está siendo reasignada como una unidad de MQ-1. En mayo de 2016, el escuadrón fue redesignado como el 15.º Escuadrón de Ataque . [ 1 ] El MQ-1 Predator fue retirado del servicio de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el 9 de marzo de 2018. [ 6 ]

Linaje

15.º Escuadrón Aéreo
  • Organizada como el 2.º Escuadrón de la Escuela de Aviación el 9 de mayo de 1917.
Redesignado como 15.º Escuadrón Aéreo el 22 de agosto de 1917.
Desmovilizado el 18 de septiembre de 1919.
Reconstituido y consolidado con el 15.º Escuadrón de Observación como el 15.º Escuadrón de Observación el 8 de abril de 1924 [ 1 ]
15.º Escuadrón de Ataque
  • Autorizado como el 15.º Escuadrón (Observación) el 30 de agosto de 1921.
Organizada el 21 de septiembre de 1921.
Redesignada como 15.º Escuadrón de Observación el 25 de enero de 1923.
Se fusionó con el 15.º Escuadrón Aéreo el 8 de abril de 1924.
Desactivado el 1 de agosto de 1927.
  • Activado el 15 de mayo de 1928.
Redesignada como 15.º Escuadrón de Observación (Medio) el 13 de enero de 1942.
Redesignada como 15.º Escuadrón de Observación el 4 de julio de 1942.
Redesignado como 15.º Escuadrón de Reconocimiento (Caza) el 2 de abril de 1943.
Redesignada como 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico el 11 de agosto de 1943.
Desactivado el 31 de marzo de 1946.
  • Activado el 3 de diciembre de 1947.
Desactivado el 1 de abril de 1949.
  • Redesignado como 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , Photo-Jet, el 5 de febrero de 1951.
Activado el 25 de febrero de 1951.
  • Redesignada como 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico el 8 de octubre de 1966.
Desactivada el 1 de octubre de 1990.
  • Redesignada como 15.º Escuadrón de Inteligencia Táctica el 20 de febrero de 1991.
Activado el 15 de marzo de 1991.
Redesignada como 15.º Escuadrón de Inteligencia Aérea el 13 de abril de 1992.
Desactivada el 1 de junio de 1994.
  • Redesignada como 15.º Escuadrón de Reconocimiento el 31 de julio de 1997.
Activado el 1 de agosto de 1997.
Redesignado como 15.º Escuadrón de Ataque el 15 de mayo de 2016 [ 1 ]

Tareas

  • Desconocido, 1917–1919 [ nota 9 ]
  • Área del Sexto Cuerpo , 21 de septiembre de 1921
  • Servicio Aéreo de la 6.ª División , 24 de marzo de 1923 (adscrito al Área del Sexto Cuerpo)
  • Área del Sexto Cuerpo, junio-1 de agosto de 1927
  • Servicio Aéreo de la 6.ª División (posteriormente Aviación de la 6.ª División), 15 de mayo de 1928 (adscrito al Área del Sexto Cuerpo)
  • 14.º Grupo de Observación, 8 de mayo de 1929 (adscrito al Área del Sexto Cuerpo)
  • 12.º Grupo de Observación, 17 de julio de 1937 [ 7 ] (adscrito al Área del Sexto Cuerpo) [ nota 10 ]
Destacamento operado en la Escuela de Artillería de Campaña , 1 de diciembre de 1940.
  • Escuela de Artillería de Campaña, c. 9 de enero de 1941
  • III Comando de Apoyo Aéreo , 1 de septiembre de 1941 (adscrito a la Escuela de Artillería de Campaña, posteriormente adscrito al 68.º Grupo de Observación , del 12 de diciembre de 1941 al 2 de febrero de 1942)
  • 73.º Grupo de Observación (posteriormente 73.º Grupo de Reconocimiento, 73.º Grupo de Reconocimiento Táctico, 10.º Grupo Fotográfico), 12 de marzo de 1942 (adscrito a la Escuela de Artillería de Campaña hasta el 1 de abril de 1942)
  • Novena Fuerza Aérea , 22 de diciembre de 1943 (adscrita al 67.º Grupo de Reconocimiento Táctico )
  • IX Comando de Caza , 30 de diciembre de 1943 (adscrito al 67.º Grupo de Reconocimiento Táctico)
  • 67.º Grupo de Reconocimiento Táctico, 4 de enero de 1944 (adscrito al IX Comando de Apoyo Aéreo (posteriormente IX Comando Aéreo Táctico) [ nota 11 ] hasta aproximadamente el 16 de marzo de 1944)
  • 10.º Grupo Fotográfico (posteriormente 10.º Grupo de Reconocimiento), 13 de junio de 1944 (adscrito al IX Comando Aéreo Táctico hasta el 27 de junio de 1944)
Escuadrón adscrito al 67.º Grupo de Reconocimiento Táctico, del 3 al 12 de agosto de 1944.

Estaciones

Aeronave

Honores

banderines de campaña

  • Segunda Guerra Mundial: Teatro de Operaciones Europa-África-Oriente Medio (EAME): Ofensiva aérea en Europa; Normandía; Norte de Francia; Renania-Ardenas-Alsacia; Europa Central; Combate aéreo.
  • Guerra de Corea: Primera contraofensiva de la ONU; Ofensiva de primavera de las Fuerzas Chinas de Combate; Ofensiva de verano-otoño de la ONU; Segundo invierno coreano; Corea verano-otoño de 1952; Tercer invierno coreano; Corea verano-otoño de 1953.

Decoraciones

  • Menciones honoríficas a unidades: Corea, del 25 de febrero al 21 de abril de 1951; Corea, del 9 de julio al 27 de noviembre de 1951; Corea, del 1 de mayo al 27 de julio de 1953.
  • Citar en la Orden del Día, Ejército belga: 6 de junio - [25 de junio] 1944.
  • Mención Presidencial de la República de Corea: [25] Febrero de 1951 – 31 de marzo de 1953.
  • Cruz al Valor de la República de Vietnam con Palma: 1 de abril – 30 de noviembre de 1966.
  • Premios a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea: 1 de diciembre de 1952 – 3 de abril de 1953; 10 de mayo – 27 de agosto de 1962; 1 de septiembre de 1962 – 31 de agosto de 1963; 1 de agosto de 1964 – 5 de junio de 1965; 6 de junio de 1965 – 31 de diciembre de 1966; 1 de enero de 1968 – 31 de diciembre de 1969; 1 de enero de 1974 – 31 de diciembre de 1975; 1 de junio de 1977 – 31 de mayo de 1979; 1 de octubre de 1979 – 31 de mayo de 1980; 1 de julio de 1981 – 31 de mayo de 1983; 1 de junio de 1983 – 31 de mayo de 1984; 1 de junio de 1984 – 31 de mayo de 1986; 1 de junio de 1987 – 31 de mayo de 1989; 1 de octubre de 1989 – 30 de octubre de 1990; 13 de abril de 1992 – 30 de junio de 1993.

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. Este apodo proviene de casos ocurridos durante la Segunda Guerra Mundial en los que los aviones del escuadrón regresaban con arbustos en las alas tras realizar misiones de reconocimiento a baja altitud.
  2. Escudo dividido en cuarteles amarillos y negros, águila sobre un rayo rojo que desciende de derecha a izquierda, XV en el cuartel amarillo superior izquierdo, TAC en el cuartel amarillo inferior izquierdo, pergamino debajo con Cottonpickers. Usado durante la misión en Okinawa. Aparentemente, el escuadrón también usó un parche poco después de la conversión al RF-80 que representaba un tigre sobre un avión a reacción con una cámara en lugar de nariz y una bala que rozaba el avión. Sin embargo, esto no era oficial. Véase Maurer, Combat Squadrons , pág. 87 (emblema de 1924 todavía oficial en 1963).
  3. Una paloma mensajera de colores naturales con las alas extendidas, posada sobre un telescopio blanco delineado en negro sobre un escudo azul y amarillo dividido diagonalmente de «noroeste» a «sureste», el azul arriba, el amarillo abajo. Maurer, pág. 87
  4. El 15.º Escuadrón de Observación también tenía un emblema diseñado por los estudios Disney con una abeja sobre una nube mirando a través de unos binoculares y sentada sobre una cámara, tomando notas, todo delante del número 15. No era oficial. Véase Maurer, Combat Squadrons , pág. 87 (emblema de 1924 que seguía siendo oficial en 1963).
  5. La aeronave es un North American RF-86A-5-NA Sabre, número de serie 48–195, en el aeródromo K-14, Corea del Sur, 1952.
  6. La aeronave es un Republic RF-84F-30-RE Thunderflash, número de serie 52-7412, fotografiada en 1956.
  7. La aeronave es un RF-101 Voodoo, número de serie 56-42, fotografiada en 1960.
  8. La aeronave es un McDonnell RF-4C-19-MC Phantom II, número de serie 63-7751, en la base aérea de Kadena, Okinawa, en 1975.
  9. Posiblemente División Aeronáutica (más tarde División Aérea), Cuerpo de Señales, 9 de mayo de 1917; Sección de Entrenamiento, Departamento de Aeronáutica Militar, Cuerpo de Señales, 24 de abril de 1918; Sección de Operaciones, Departamento de Aeronáutica Militar, Cuerpo de Señales, 9 de julio de 1918; Grupo de Entrenamiento y Operaciones, Servicio Aéreo, 29 de enero - 18 de septiembre de 1919. Dollman.
  10. Dollman solo dice julio de 1937. Sin embargo, Clay también indica que el 12.º Grupo fue desactivado el 1 de julio de 1937. Clay, pág. 1306.
  11. Dollman dice "más tarde XIX Comando de Apoyo Aéreo". Sin embargo, el XIX Comando de Apoyo Aéreo era una unidad diferente. Maurer, Combat Units , págs. 451-452. Este anexo se omite en Maurer, Combat Squadrons , pág. 86.
Citas
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Dollman , TSG David ( 18 de octubre de 2016). "Hoja informativa del 15.º Escuadrón de Ataque (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 25 de julio de 2017 .
  2. Maurer, Escuadrones de combate , págs. 85-87
  3. Véase Maurer, Combat Squadrons , pág. 333 (activación del 39.º Escuadrón de la Escuela)
  4. Crestview, Florida, "Mucha actividad en la base de artillería Val-P", Okaloosa News-Journal , Crestview, Florida, viernes 18 de marzo de 1938, volumen 24, número 12, página 1.
  5. Sargento de Estado Mayor D. Clare, "La Guardia Nacional Aérea de California asume una nueva misión", 16 de agosto de 2006
  6. "El sol poniéndose sobre el MQ-1 Predator: El saludo final" . 9 de marzo de 2018. Consultado el 24 de marzo de 2020 .
  7. Clay, pág. 1383
  8. Asignaciones en Dollman, salvo que se indique lo contrario.
  9. "Unidades" . www.creech.af.mil . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
  10. 1 2 3 4 Número de estación en Anderson.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Número de estación en Johnson.
  12. Información de la estación en Dollman, excepto donde se indique lo contrario.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

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