Articulo de referencia

127.º Grupo de Reabastecimiento Aéreo

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171.er Grupo de Transporte Aéreo C-130 Hércules
Interceptor F-16A del 191.er Grupo de Caza, 1991
F-4C con la librea de interceptor de ADCOM, 1980
F-106 Delta Dart del 191.er Grupo de Caza-Interceptores, 1975

El 127.º Grupo de Reabastecimiento Aéreo es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Michigan , asignada al 127.º Ala , en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge , Michigan.

Historia

Establecido en 1962 cuando el 171.er Escuadrón de Reconocimiento Táctico de la Guardia Nacional Aérea de Michigan se amplió a Grupo. Era principalmente una unidad de entrenamiento que volaba aviones de reconocimiento de segunda línea RF-84F Thundersteak para el Comando Aéreo Táctico , y se actualizó al más moderno RF-101 Voodoo en 1971.

Reasignado al Comando de Defensa Aeroespacial (ADCOM) en 1973, equipado con interceptores F-106 Delta Dart . Realizó tareas de defensa aérea en la zona de los Grandes Lagos y Detroit hasta 1978, cuando ADCOM se fusionó con el Comando Aéreo Táctico. Continuó la misión de defensa aérea para el componente ADTAC del TAC con F-4 Phantom II , y se transfirió a la Primera Fuerza Aérea cuando ADTAC fue reemplazado en 1985. En 1990, se modernizó con F-16A Fighting Falcon .

Transferido al Comando de Movilidad Aérea en 1993, cuando el grupo se convirtió en una unidad de transporte aéreo táctico C-130 Hercules . Desactivado en abril de 1996 cuando el Ala de Caza 127 y el Grupo de Transporte Aéreo 191 se fusionaron debido a la política de "Una Base, Una Ala". Reactivado en mayo de 1999 como un grupo bajo el Ala 127, operando el componente de transporte aéreo C-130 del ala compuesta.

Desactivado en septiembre de 2007 con la reorganización de Selfridge y la transferencia de los C-130 y la transición al KC-135 Stratotanker debido al BRAC 2005. El 191.er Grupo fue desactivado, sin embargo, el 191.er Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, el 191.er Escuadrón de Mantenimiento, el 191.er Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves, el 191.er Escuadrón de Operaciones de Mantenimiento y el 171.er Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fueron reasignados al 127.º Grupo de Reabastecimiento Aéreo, 127.ª Ala.

El 11 de enero de 2024 se anunció que el grupo haría la transición al nuevo KC-46A Pegasus , posiblemente en 2028. El grupo de 12 aeronaves reemplazaría a las ocho que actualmente forman parte del ala. [ 1 ]

Linaje

  • Establecido como el 191.º Grupo de Reconocimiento Táctico el 11 de septiembre de 1962 y asignado a la Guardia Nacional Aérea.
Activado el 1 de octubre de 1962.
Redesignado como 191.er Grupo de Caza-Interceptores alrededor del 21 de julio de 1972.
Redesignado como 191.er Grupo de Caza el 15 de marzo de 1992.
Redesignated 191st Airlift Group on 15 July 1994
Inactivated on 1 April 1996
  • Activated on 1 May 1999
Redesignated 127th Air Refueling Group, 30 September 2007,

Assignments

Michigan Air National Guard, 1 Oct 1962 – 1 April 1996

Gained by Tactical Air Command, 1 October 1962
Gained by Aerospace Defense Command, c. 21 July 1972
Gained by Tactical Air Command, 1 June 1978
Gained by Air Combat Command, 1 June 1992
Gained by Air Mobility Command, 1 October 1993

Components

Stations

Aircraft

References

Notes

Explanatory notes
  1. While assigned to the 127th Wing, the group uses the wing emblem with the group designation on the scroll. AF Instruction 84-105, Organizational Lineage, Honors and History, 27 April 2017, paragraph 3.3.3
Citations
  1. "Selfridge to get new state-of-the-art refueling tankers, ensuring base's future". Detroit Free Press. Retrieved 11 January 2024.

Bibliography

Dominio público This article incorporates public domain material from theAir Force Historical Research Agency

  • 191st Airlift Group Lineage and History
  • Rogers, B. (2006). United States Air Force Unit Designations Since 1978. ISBN 1-85780-197-0
  • 127th Wing
  • Interview with a pilot who flew for the 171st