Hispanopedia WikiEl Gran Premio de Australia de 1939 fue una carrera de automovilismo celebrada en el circuito de Lobethal, en Australia Meridional , Australia , el 2 de enero de 1939. La carrera constó de 17 vueltas al circuito de 14 kilómetros, el más largo jamás utilizado para un Gran Premio, para una distancia total de 241 kilómetros. El Gran Premio fue organizado por Lobethal Carnivals Ltd. y el Sporting Car Club de Australia Meridional . [ 1 ]
La carrera fue el undécimo Gran Premio de Australia y el segundo desde la reactivación del evento en 1938. El circuito de Lobethal constaba de tres caminos rurales en una formación aproximadamente triangular, que atravesaban la ciudad de Lobethal y el pueblo cercano de Charleston . La ventaja de usar estos caminos rurales fue que, por primera vez, el Gran Premio se celebró sobre una superficie asfaltada en lugar de sobre caminos de tierra. La carrera utilizó una salida con hándicap, con los coches más lentos saliendo primero y los más rápidos últimos, siendo el ganador el primero en completar el número de vueltas estipulado. [ 2 ] Se entregaron trofeos a los tres primeros puestos y premios en metálico a los siete primeros clasificados. [ 1 ] También se entregaron premios en metálico y un trofeo al mejor tiempo. [ 2 ]
La carrera fue ganada por el relativamente desconocido piloto de Australia Occidental Allan Tomlinson al volante de un MG T sobrealimentado . El Terraplane Special de Bob Lea-Wright terminó en segunda posición por delante del Ford Special de Jack Phillips. La velocidad media del coche ganador fue la más rápida de cualquier Gran Premio de Australia anterior a 1956, [ 3 ] con Tomlinson promediando 84,00 mph. [ 4 ] El tiempo real más rápido en la distancia de la carrera fue registrado por Jack Saywell al volante de un Alfa Romeo .
El coche de J O'Dea se estrelló en la curva de Gumeracha al final de la carrera y el piloto Vern Leech murió casi instantáneamente. [ 5 ]
Más tarde, en 1939, Australia declararía la guerra a las potencias del Eje. Con la Segunda Guerra Mundial azotando Australia, las carreras de automovilismo disminuyeron y no se reanudarían hasta mediados de la década de 1940. El Gran Premio de Australia se retomaría en 1947 .
Clasificación
Los resultados son los siguientes. [ 3 ]
Notas
Referencias
- 1 2 Programa, Reunión del Gran Premio de Australia, Lobethal, Australia Meridional, lunes 2 de enero de 1939
- 1 2 Tony Parkinson, Leyenda de Lobethal: La historia de uno de los mejores circuitos de carreras de Australia, Vintage Motorsport Carnivals Proprietary Limited, 2008, página 29
- 1 2 3 Bell, Ray (1986). "1939". En Howard, Graham (ed.). La historia oficial de las 50 carreras del Gran Premio de Australia . Gordon, NSW: R & T Publishing. págs. 104–115 . ISBN 0-9588464-0-5.
- ↑ Ganadores del Gran Premio de Australia , Sandown, Programa del Gran Premio de Australia, 9 de febrero de 1964, página 23
- ↑ "TRAGEDIA DEL GRAN PREMIO" . The West Australian . Vol. 55, n.º 16, 383. Australia Occidental. 3 de enero de 1939. pág. 9. Consultado el 22 de mayo de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 John B Blanden, El Gran Premio de Australia de 1939 , Una historia del Gran Premio de Australia 1928-1939, páginas 169 a 185
- 1 2 3 4 REGISTRO DE ARCHIVOS DE MG DE ANTES DE LA GUERRA , prewar.mgcc.info, archivado en web.archive.org
- ↑ EMOCIÓN EN LAS CURVAS DE LAS CARRERAS DE AUTOS DE LOBETHAL, The Advertiser (Adelaida), 3 de enero de 1939, página 4, archivado en nla.gov.au
Enlaces externos
- "CARRERAS DE AUTOS EN LOBETHAL HOY" . The Advertiser (Adelaida) . Australia Meridional. 2 de enero de 1939. pág. 10 – vía Biblioteca Nacional de Australia.
- Historia de las carreras en Lobethal – Documental de 2008 (incluye imágenes del Gran Premio de Australia de 1939), vimeo.com
- 1939 en el automovilismo australiano
- Gran Premio de Australia
- Automovilismo en Lobethal
- Eventos deportivos en Australia en enero de 1939