El Gran Premio de España de 1951 fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró el 28 de octubre de 1951 en el Circuito de Pedralbes . Fue la octava y última carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de 1951 .
Esta carrera se decidió por la elección de neumáticos: Ferrari optó por una rueda trasera de 16 pulgadas, mientras que Alfa Romeo se decantó por la de 18 pulgadas, que resultó ser la mejor opción. Juan Manuel Fangio aventajaba a Alberto Ascari por dos puntos antes de la carrera. Ascari lideraba la carrera por delante de José Froilán González , pero los Ferrari sufrieron numerosos problemas con los neumáticos. Piero Taruffi sufrió un desgarro en la banda de rodadura en la vuelta 6, seguido en la vuelta 7 por Luigi Villoresi , Ascari en la vuelta 8 y González en la vuelta 14. Los Ferrari se vieron obligados a parar con frecuencia para cambiar neumáticos y Fangio ganó cómodamente la carrera y su primer título de pilotos, después de que Ascari terminara cuarto, sin poder superar el total de Fangio. Tras la carrera, Alfa Romeo anunció que, debido a la falta de financiación, no competiría en la temporada de 1952.
Entradas
- ^1 — Peter Whitehead y Reg Parnell se retiraron del evento antes de la práctica. [ 3 ]
- ^2 — Juan Jover se clasificó en el Maserati #46, aunque no tomó la salida en la carrera. Joaquín Palacio se había inscrito en el coche #46, pero se retiró antes de los entrenamientos. [ 3 ]
- ^3 — Toni Branca se retiró del evento antes de los entrenamientos.Chico Landitambién estaba inscrito en el coche n.º 48, pero él también se retiró del Gran Premio antes de los entrenamientos. [ 3 ]
permutaciones del campeonato
Tres pilotos luchaban por el campeonato antes de la carrera: Fangio con 27 puntos, Ascari con 25 y González con 21. El líder del campeonato, Fangio, solo necesitaba un segundo puesto para conseguir su primer título de pilotos.
El campeonato lo habría ganado cualquiera de los tres mejores pilotos de la siguiente manera: [ 4 ]
Clasificación
Calificativo
Carrera
- Notas
- ^1 – Incluye 1 punto por la vuelta más rápida
Clasificación final del campeonato
- El texto en negrita indica al Campeón del Mundo.
- Clasificación del Campeonato de Pilotos
- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones. Únicamente los cuatro mejores resultados cuentan para el Campeonato. Los números sin paréntesis representan los puntos del Campeonato; los números entre paréntesis indican el total de puntos obtenidos.
Referencias
- ↑ "Gran Premio de España de 1951 - Participantes" . manipef1.com. Archivado del original el 9 de mayo de 2012. Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ↑ "GP de España de 1951 - Lista de participantes" . chicanef1.com . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- 1 2 3 "España 1951 - Resultado" . statsf1.com . Consultado el 9 de enero de 2014 .
- ↑ "Repasando la historia del GP de España" . atlasf1.autosport.com . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
- ↑ Lang, Mike (1981). ¡Gran Premio! Vol. 1. Haynes Publishing Group. pág. 37. ISBN 0-85429-276-4.
- ↑ "Gran Premio de España de 1951" . formula1.com. Archivado del original el 18 de enero de 2015. Consultado el 25 de diciembre de 2015 .
- ↑ "España 1951 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 1 de marzo de 2019 .
- Carreras de Fórmula Uno de 1951
- Gran Premio de España
- 1951 en el automovilismo español
- Eventos deportivos en Europa en octubre de 1951