Campeonato Mundial de Motocross FIM de 1963

El Campeonato Mundial de Motocross de 1963 fue la séptima edición del Campeonato Mundial de Motocross organizado por la FIM y reservado para motocicletas de 500 cc y 250 cc.

Rolf Tibblin superó al líder inicial del campeonato, Jeff Smith , para conseguir su segundo título mundial consecutivo de motocross de 500 cc, mientras que su compatriota Sten Lundin se hizo con el segundo puesto. Tibblin logró cinco victorias en Grandes Premios pilotando para el equipo oficial de Husqvarna . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Un momento significativo en la historia del motocross ocurrió cuando el piloto de la fábrica ČZ, Vlastimil Válek, pilotó una motocicleta de dos tiempos de 263 cc para ganar la primera manga del Gran Premio Checoslovaco de 500 cc. ^{[ 3 ]} La victoria marcó un punto de inflexión en la historia del motocross, ya que fue la primera victoria de una motocicleta con motor de dos tiempos en la división reina del Campeonato Mundial de Motocross. ^{[ 3 ]} La FIM respondió a las protestas de los fabricantes de cuatro tiempos aumentando la cilindrada mínima permitida para los motores de dos tiempos a 350 cc.

El compañero de equipo de Tibblin en Husqvarna, Torsten Hallman, también se adjudicó su segundo campeonato mundial consecutivo de motocross de 250 cc de forma contundente al ganar 8 de las 14 carreras del Gran Premio. La fábrica ČZ continuó perfeccionando y mejorando sus motocicletas, con los pilotos Vlastimil Válek , Igor Grigoriev y Karel Pilař terminando segundo, tercero y cuarto en la clasificación final de puntos de la categoría de 250 cc. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Se otorgan puntos a los 6 primeros clasificados. Para la clasificación final del campeonato de 500 cc, se conserva la mitad de los resultados de los competidores más uno. Así, en 12 Grandes Premios de 500 cc, se conservan los 7 mejores resultados. Para la clasificación final del campeonato de 250 cc, también se conservan los 7 mejores resultados.