Articulo de referencia

Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1969

Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1969 Anterior 1968 Próximo 1970 El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1969 fue la 24.ª edición del Campeonato Mundial ofic...

El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1969 fue la 24.ª edición del Campeonato Mundial oficial para determinar al piloto campeón del mundo. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

La final fue patrocinada por el Sunday Mirror y se celebró en Wembley. Ivan Mauger retuvo su título y ganó 1.000 libras en premios. Barry Briggs terminó segundo de nuevo tras vencer a Sören Sjösten en un desempate por la plata. [7] [8]

Cambios de formato

El formato del Campeonato cambió nuevamente para el evento de 1969. Esta vez, los corredores suecos se agruparon con las secciones continental y europea que proporcionarían 10 corredores para la Final Mundial, mientras que los corredores británicos y de la Commonwealth proporcionarían 6 corredores para la Final Mundial que se celebraría en el Estadio de Wembley en Londres.

Primera ronda

Resultados de la calificación. [9] [10]

Cualificación sueca

  • Los 8 mejores de cada serie para la clasificación nórdica

Clasificación continental

  • Los 32 mejores a semifinales continentales

Calificación británica/de la Commonwealth

  • Los 32 mejores pasan a semifinales de la Commonwealth británica

Segunda ronda

Calificación nórdica

Semifinales continentales

Semifinales británicas

Tercera ronda

Final nórdica

m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica

Final continental

m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica

Cuarta ronda

Final británica/de la Commonwealth

m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica

Final europea

m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica

Final mundial

m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica

Referencias

  1. ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 20-21. ISBN 0-86215-017-5.
  2. ^ "Campeonato del Mundo 1936-1994". Edinburgh Speedway . Consultado el 9 de julio de 2021 .
  3. ^ "FINALES MUNDIALES 1936-1994" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 9 de julio de 2021 .
  4. ^ "HISTORIA DE LAS PISTAS DE VELOCIDAD Y LONGTRACK". Speedway.org . Consultado el 9 de julio de 2021 .
  5. ^ "Pilotos de Speedway, historia y resultados". wwosbackup . Consultado el 9 de julio de 2021 .
  6. ^ "FINAL MUNDIAL INDIVIDUAL - ÍNDICE DE PILOTOS". British Speedway . Consultado el 9 de julio de 2021 .
  7. ^ "Briggs una vez más" . Sunday Mirror . 7 de septiembre de 1969 . Consultado el 9 de julio de 2021 – vía British Newspaper Archive .
  8. ^ "Mauger sigue siendo rey" . Sunday Mirror . 14 de septiembre de 1969. Consultado el 9 de julio de 2021 a través de British Newspaper Archive .
  9. ^ "Campeonato Mundial de 1969". Metal Speedway . Consultado el 20 de enero de 2024 .
  10. ^ "Campeonato Mundial de 1969". Speedway.org . Consultado el 20 de enero de 2024 .
  11. ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5 
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