El estadio del West Ham existió entre 1928 y 1972 en Custom House , [ 1 ] al este de Londres, Inglaterra, en Prince Regent Lane, cerca de la actual estación Prince Regent DLR .
El lugar se utilizaba para carreras de galgos y speedway entre semana [ 2 ] y no tenía ninguna conexión con el club de fútbol West Ham United , que jugó en el cercano Boleyn Ground , Upton Park, desde 1904 hasta 2016.
carreras de galgos
Orígenes
A finales de la década de 1920 se dieron a conocer los planes para un estadio muy grande en una zona rural cerca de Plaistow Marsh, al este de Canning Town , y comenzaron las obras en el lugar donde se ubicaba un antiguo campo deportivo (construido en 1855) que había pertenecido a los trabajadores de la aduana del Royal Victoria Dock . [ 3 ]
El estadio fue diseñado por Archibald Leitch , [ 4 ] responsable de la mayoría de los principales estadios de fútbol de la época, incluidos Goodison Park y Highbury . Había una gran tribuna de dos niveles con capacidad para 80.000 espectadores y una tribuna más pequeña con capacidad para otros 20.000, lo que elevaba la capacidad del estadio a 100.000. [ 5 ] La pista era la más grande de Gran Bretaña con una circunferencia de 562 yardas y rectas de 123 yardas. El recorrido estándar de 550 yardas ni siquiera requería que un galgo completara una vuelta completa. La pista estaba iluminada por 70 lámparas de 750 vatios y utilizaba un tren monorraíl especial que pesaba 500 libras para transportar a la liebre. También había un diseño muy inusual con respecto a la superficie de la pista, que utilizaba césped colocado sobre una base de madera elevada doce pulgadas sobre el nivel del suelo, lo que resultaba en una pista muy rápida. Se describió como una pista de baile bien amortiguada, cubierta con una sustancia fibrosa especial. [ 5 ]
Las perreras constaban de seis áreas que sumaban más de 200 perreras dentro de las dos hectáreas del terreno del estadio. [ 5 ]
Historia de antes de la guerra
La primera reunión tuvo lugar el 4 de agosto de 1928. La administración del estadio introdujo una carrera llamada Cesarewitch , [ 6 ] que adquirió estatus de clásica; la carrera comenzó con una distancia de 600 yardas, pero se convirtió en una competición para galgos de maratón. [ 7 ]
Entre los primeros entrenadores exitosos se encontraban Ken Appleton y Stan Biss , ambos propietarios de galgos en la noche inaugural de Wembley , quienes posteriormente obtuvieron licencias de entrenadores en el estadio de Wimbledon antes de unirse al West Ham. Biss entrenó a una famosa perra llamada Bradshaw Fold, que quedó subcampeona frente a Mick the Miller en el Derby de Galgos Inglés de 1930. [ 8 ] Dos semanas después , Mick the Miller ganó el Cesarewitch, imponiéndose por siete cuerpos en su eliminatoria y obteniendo el primer premio de 200 libras en la final ese mismo día. [ 9 ]
West Ham ganó el Derby en 1931 con Seldom Led, entrenado por Wally Green, y un año después Future Cutlet registró una segunda victoria consecutiva en el Cesarewitch, estableciendo un nuevo récord mundial de 33,78 segundos en su semifinal. En 1936, el hipódromo introdujo el Cambridgeshire, que se convertiría en la segunda competición importante del hipódromo. Un año después, en 1937, el hipódromo inauguró un hospital veterinario en sus instalaciones. [ 10 ] La Segunda Guerra Mundial obligó a suspender las carreras en más de una ocasión, y la zona de Canning Town sufrió terribles daños por los bombardeos, ya que los muelles se consideraban un objetivo principal. El estadio tuvo la suerte de no sufrir la destrucción que afectaron a muchos edificios de la zona, pero hubo cierres continuos hasta 1946. La actividad de West Ham se trasladó en gran medida al Dagenham Greyhound Stadium desde marzo de 1944 hasta 1946. [ 11 ]
Historia de la posguerra

Debido a los cierres por la guerra, el West Ham perdió los servicios de Stanley Biss, quien no regresó y decidió quedarse en el Clapton Stadium . Esto dejó a Ken Appleton, Johnny Bullock y Dal Hawkesley como los entrenadores principales. El director de carreras era el capitán WJ Neilson y el gerente de carreras era AWH Watson. Ken Appleton murió en 1960 y sus perreras fueron heredadas por su hijo Kenric 'Ken' Appleton Jr. Además, Tom Johnston padre se retiró en 1962 y su hijo Tom Johnston Jr. se hizo cargo de sus instalaciones en el West Ham y logró un gran éxito, convirtiéndose en Entrenador de Galgos del Año en 1963. [ 12 ]
En 1966, la Greyhound Racing Association (GRA) adquirió una participación en el terreno de West Ham y, dos años después, el entrenador de Stamford Bridge, Sid Mann, trasladó a sus galgos a West Ham tras el cierre del hipódromo. Ese mismo año, la GRA decidió trasladar a todos los galgos de las perreras de Clapton y West Ham a su renombrado centro de entrenamiento en Hook Estate and Kennels, en Northaw . Las perreras de Northaw albergarían a todos los entrenadores de Harringay Stadium , White City Stadium , Clapton y West Ham, lo que generó una considerable presión sobre la finca. Esta venta de las perreras de West Ham y Clapton provocó inquietud y preocupación por el futuro de los propios estadios. [ 12 ]
Dal Hawkesley se retiró en 1966 y fue reemplazado por su hijo Peter, quien se dedicaba al entrenamiento canino en Romford y que a su vez se trasladó a Harringay, donde fue reemplazado por Wilf France. El jefe de los cuidadores de perros de Hawkesley, Ted Parker, y Colin West también fueron contratados por el West Ham. [ 12 ]
Sherrys Prince, uno de los grandes corredores de vallas, fue entrenado por entrenadores de West Ham durante sus dos primeras victorias en el Grand National en 1970 y 1971; estos fueron John Shevlin y Colin West respectivamente. [ 13 ]
Competiciones
Cesarewitch
El Cambridgeshire
Pista de carreras
Las carreras de motociclismo en pista comenzaron en 1928 [ 14 ] Al año siguiente , los West Ham Hammers fueron miembros fundadores de la Liga Sureña de Speedway de 1929. [ 15 ]
Los Hammers participaron en las ligas de primera división de 1929 a 1939; de 1946 a 1955 y de 1964 a 1971. Ganaron la liga británica inaugural en 1965. [ 16 ] Los Romford Bombers se mudaron al estadio en 1972, adoptando el nombre de West Ham Bombers, pero solo duraron parte de la temporada antes de ser desalojados. El estadio fue demolido y su terreno se destinó a un nuevo desarrollo. El estadio y el terreno circundante se vendieron por un total de 475.000 libras esterlinas. Hay más de 200 casas ubicadas donde se encontraba el estadio.
Entre los pilotos del West Ham Hammers se encontraban los australianos Bluey Wilkinson , Jack Young y Aub Lawson , los suecos Björn Knutson , Christer Löfqvist y Olle Nygren , el escocés Ken McKinlay , el estadounidense Sprouts Elder y los ingleses Tiger Stevenson , Malcolm Craven , Eric Chitty , Tommy Croombs , John Louis , Dave Jessup y Malcolm Simmons .
Fútbol americano
Para llenar el estadio los fines de semana se fundó un equipo de fútbol , el Thames Association FC . Tras dos años en la Southern Football League , el Thames fue elegido para la Football League Third Division South en 1930, reemplazando al Merthyr Town . El estadio tenía capacidad para 120.000 espectadores, pero el Thames compartía área de influencia con el Charlton Athletic , el Clapton Orient , el Millwall y el West Ham United, por lo que tuvo dificultades para atraer público y registró la menor asistencia en la historia de la Football League cuando tan solo 469 personas acudieron a ver al Thames enfrentarse al Luton Town el 6 de diciembre de 1930. El Thames solo permaneció dos temporadas en la liga, terminando en los puestos 20 y 22 de 22 equipos durante su breve estancia. Se retiró de la Football League en mayo de 1932 tras quedar último y se disolvió poco después. Fue reemplazado por el Aldershot en 1933.
En su libro de 1975, *One Day I'll Lose My Trousers* , Pete Murray , un locutor de radio inglés, recuerda las veces que veía los partidos del Thames AFC con su tío Bill Reece, quien tenía una pequeña compañía de autobuses y era uno de los directores del club. Murray afirma que vivía en el Nottingham Arms en Plaistow, cerca del Custom House Stadium.
Béisbol
El estadio también albergó los partidos de local de equipos de béisbol locales en las décadas de 1930 y 1940. [ 17 ]
carreras de autos de serie
Las carreras de coches de serie BriSCA Fórmula 1 se celebraron en el estadio durante las décadas de 1950 y 1960. En 1961, el Campeonato Mundial de Coches de Serie BriSCA Fórmula 1 se celebró en West Ham y fue ganado por Jock Lloyd; se repitió en 1965 y fue ganado por Ellis Ford. En esas décadas, muchos aficionados y propietarios de talleres de toda el área de Londres construyeron y compitieron con coches. A mediados de la década de 1960, los coches de serie BriSCA F1 habían evolucionado de coches de calle modificados a monoplazas "especiales" construidos específicamente para la competición, de gran potencia y construcción robusta. [ 18 ] [ 19 ]
Cierre
Hacia finales de 1971, el Ayuntamiento de Newham anunció la venta del West Ham para su remodelación. El estadio se mantuvo en pie hasta el 26 de mayo de 1972, lo que causó sorpresa, ya que muchos esperaban una prórroga. El equipo de speedway fue desalojado y el Cesarewitch se trasladó al Belle Vue Stadium, pista hermana de la GRA , mientras que el Cambridgeshire fue enviado a White City. El estadio se vendió por una suma estimada de 475.000 libras esterlinas y posteriormente fue demolido, construyéndose viviendas en el solar, y algunas calles recibieron nombres de antiguas estrellas del speedway. Estas son Atkinson Road ( Arthur Atkinson ), Croombs Road ( Tommy Croombs ), Young Road ( Jack Young ), Wilkinson Road ( Arthur 'Bluey' Wilkinson ), Lawson Close ( Aub Lawson ) y Hoskins Close ( Johnnie Hoskins ).
Historial de carreras
Referencias
- ↑ Bamford, R y Jarvis J. (2001). Homes of British Speedway . ISBN 0-7524-2210-3
- ↑ Belton, Brian (2003). Hammerin' Round . ISBN 0-7524-2438-6
- ↑ "Serie de condados de OS Essex 1919" . old-maps.co.uk.
- ↑ "West Ham: Personajes ilustres, entretenimiento, deportes y pasatiempos" . British History Online . Consultado el 1 de diciembre de 2006 .
- 1 2 3 Tarter, P Howard (1949). Enciclopedia de las carreras de galgos . Fleet Publishing Company Ltd. pág. 63.
- ↑ "Cesarewitch del West Ham" . Sporting Times . 29 de septiembre de 1928. Consultado el 29 de noviembre de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
- ↑ Ash, Edward C (1933). El libro del galgo . Hutchinson & Co. pág. 303.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, los primeros 60 años . Libros de prensa anular. págs. 57– 58. ISBN 0-948955-36-8.
- ↑ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File . Ringpress Books. ISBN 0-948955-15-5.
- ↑ "Recuerda cuando - Mayo de 1937". Greyhound Star . 2012.
- ↑ Genders, Roy (1975). El galgo y el galgo de carreras . Page Brothers (Norwich). pág. 97. ISBN 0-85020-0474.
- 1 2 3 Genders, Roy (1981). La enciclopedia de las carreras de galgos . Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
- ↑ Genders, Roy (1990). NGRC book of Greyhound Racing . Pelham Books Ltd. ISBN 0-7207-1804-X.
- ↑ "Pista de carreras de tierra de West Ham" . Evening News (Londres) . 25 de julio de 1928. Consultado el 26 de febrero de 2025 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
- ↑ Oakes, Peter (1978). Anuario de Speedway de 1978. Studio Publications (Ipswich) Ltd. ISBN 978-0904584509.
- ↑ Información sobre el circuito de carreras de West Ham. Consultado el 11 de mayo de 2007.
- ↑ Belton, B. y Chetwynd, J. (15 de enero de 2007). British Baseball and the West Ham Club: History of a 1930's Professional Team in East London . McFarland & Co Inc. ISBN de EE. UU. 978-0-7864-2594-5.
- ↑ "West Ham: Personajes ilustres, entretenimiento, deportes y pasatiempos" . British History Online . Consultado el 7 de noviembre de 2007 .
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- ↑ "Remember When - October 1969" . Greyhound Star. 28 de octubre de 2018.
- ↑ "El récord de Merry Matt" . Daily Mirror . 18 de septiembre de 1930. Consultado el 16 de diciembre de 2023 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
Enlaces externos
- Fotografía aérea del estadio
- Cronología del West Ham
- Historia de las pistas de carreras
51°30′51.95″N 0°2′5.06″E / 51.5144306°N 0.0347389°E / 51.5144306; 0.0347389
- Instalaciones deportivas terminadas en 1928.
- Instalaciones deportivas en Londres
- El deporte en el distrito londinense de Newham
- Recintos de carreras de galgos en desuso en el Reino Unido
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- Estadios de béisbol en desuso
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