Gran Premio de Francia de 1973

Esta carrera fue notable por una colisión entre Jody Scheckter y Emerson Fittipaldi . Scheckter, a quien se le dio la oportunidad de conducir un McLaren oficial para este evento, lideraba desde el principio en apenas su tercera carrera de Fórmula 1. En la vuelta 41, Fittipaldi se acercó e intentó adelantar al sudafricano, pero Scheckter le cerró el paso y chocaron fuertemente, obligando a Emerson a abandonar. Scheckter continuó, pero se retiró poco después debido a daños en la suspensión. Fittipaldi corrió a los boxes de McLaren, lo que finalmente derivó en una acalorada discusión entre los dos pilotos. Años después, Scheckter afirmó que Fittipaldi lo había llamado "joven gamberro" por su participación en el incidente. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña de 1973 , Scheckter provocó una colisión múltiple al final de la primera vuelta, causando el abandono de muchos coches. Muchos pilotos pidieron su expulsión del deporte tras la carrera, pero McLaren decidió apartarlo de la competición durante varias carreras.

Mientras tanto, tras tantas carreras prometedoras que no llegaron a buen puerto, el piloto sueco Ronnie Peterson finalmente celebró la primera victoria de su carrera al volante de un Lotus . François Cevert, piloto de Tyrrell, finalizó en segundo lugar, mientras que Carlos Reutemann logró el primer podio de su carrera, terminando tercero con un Brabham . Le siguieron Jackie Stewart con su Tyrrell en cuarto lugar, Jacky Ickx con su Ferrari en quinto lugar, y James Hunt, que consiguió el primer punto de su carrera en la Fórmula 1 al volante de un March propiedad de Hesketh .