Articulo de referencia

1990 El Winston

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La edición de 1990 de The Winston fue una competición de carreras de coches de serie que tuvo lugar el 20 de mayo de 1990. Celebrada en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte , la carrera de 70 vueltas fue una carrera de exhibición de la NASCAR Winston Cup Series de 1990. Dale Earnhardt , de Richard Childress Racing, consiguió la pole position y lideró las 70 vueltas para ganar la carrera y llevarse un premio total de 325 000 dólares estadounidenses . También se convirtió en el primer bicampeón de The Winston. [ 3 ]

A diferencia de las dos pruebas anteriores, que constaban de 135 vueltas y tres segmentos cada una, esta carrera utilizó un formato de 70 vueltas y dos segmentos.

Fondo

Charlotte Motor Speedway , el circuito donde se celebró la carrera.

La Winston estaba abierta a los ganadores de carreras desde la temporada anterior hasta la Winston 500 de 1990 en el Talladega Superspeedway . El ganador de la Winston Open avanzaba para completar la parrilla de salida. Debido a que el grupo no cumplía con el requisito mínimo de 19 autos, los lugares restantes se otorgaron a los pilotos ganadores más recientes antes de la temporada de 1989. Neil Bonnett era elegible para esta carrera, pero tuvo que retirarse debido a una lesión que sufrió en Darlington el 1 de abril. Como resultado, su elegibilidad se le otorgó a Morgan Shepherd .

1990 Los pilotos de Winston y la elegibilidad

Ganadores de la carrera en 1989 y 1990

Ganadores de carreras de años anteriores que no cumplan con los criterios anteriores.

Ganador del Winston Open

Resumen de la carrera

Segmento 1 (50 vueltas)

Dale Earnhardt consiguió la pole position, mientras que Davey Allison se hizo con la segunda. Dick Trickle se clasificó tras ganar el Winston Open, superando a Rob Moroso por apenas ocho pulgadas. Allison y Bill Elliott fueron los encargados de las cámaras a bordo durante toda la carrera. Al darse la salida, Earnhardt aceleró con fuerza, mientras que Darrell Waltrip adelantó a Allison para hacerse con el segundo puesto. En la quinta vuelta, Mark Martin le arrebató el segundo lugar a Waltrip y puso la mira en Earnhardt. En la vuelta 8, el vigente campeón, Rusty Wallace, abandonó la carrera tras una avería en su motor. El primer segmento finalizó con Earnhardt cruzando la meta en primer lugar, tras liderar las 50 vueltas.

Resultados de la carrera 1
  1. 3- Dale Earnhardt ( US$50.000 )
  2. 9- Bill Elliott
  3. 6- Mark Martin
  4. 25- Ken Schrader
  5. 7- Alan Kulwicki

Segmento 2 (20 vueltas)

Earnhardt lideró la carrera en el segundo segmento. Elliott perdió impulso repentinamente cuando Martin, Alan Kulwicki y Ken Schrader lo adelantaron. La bandera amarilla ondeó en la vuelta 54 luego de que los oficiales de NASCAR detectaran aceite en las curvas uno y dos. En la reanudación, Schrader desafió a Martin por el segundo lugar con Elliott muy cerca, mientras que Trickle y Allison luchaban con Kulwicki por el quinto lugar. Al final, Earnhardt contuvo a Schrader para ganar la carrera y US$200,000 , convirtiéndose en el primer bicampeón y el primer ganador de principio a fin de The Winston.

Referencias

  1. 1 2 "1990 The Winston" . Racing-Reference . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  2. "Información meteorológica para el Winston de 1990 " . The Old Farmers' Almanac . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  3. "Fotos: 30 años de ganadores de la NASCAR Sprint All-Star Race" . Fox Sports . 20 de octubre de 2016. Consultado el 26 de enero de 2019 .