Hispanopedia WikiEl Campeonato Europeo de Super Turismos de la FIA de 2001 fue la 28.ª temporada de carreras de turismos europeos y el primer Campeonato Europeo de Turismos desde 1988. [1] El campeonato comenzó en Monza el 1 de abril y finalizó después de diez eventos en Estoril el 21 de octubre. El campeonato fue ganado por Fabrizio Giovanardi , quien condujo para Alfa Romeo Team Nordauto en un Alfa Romeo 156. Un campeonato secundario para autos de Super Producción se llevó a cabo junto con el ETCC y fue ganado por Peter Kox conduciendo para Ravaglia Motorsport en un BMW 320i .
Equipos y pilotos
Súper turismo
Super producción
Resultados y clasificaciones
Razas
Ronda 1
Monza
Clasificación del campeonato tras la primera ronda
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 2
Circuito de Brno
Clasificación del campeonato tras la ronda 2
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 3
Magny-Cours
Clasificación del campeonato tras la ronda 3
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 4
Circuito de Silverstone
Clasificación del campeonato tras la ronda 4
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 5
Circuito Zolder
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Clasificación del campeonato tras la quinta jornada
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 6
Circuito Húngaro
Clasificación del campeonato tras la ronda 6
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 7
Anillo A1
Clasificación del campeonato tras la ronda 7
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 8
Circuito de Nürburgring
Clasificación del campeonato tras la ronda 8
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 9
Circuito del Jarama
Clasificación del campeonato tras la ronda 9
- Clasificación del campeonato de pilotos
Ronda 10
Autódromo de Estoril
Clasificación del campeonato tras la ronda final 10
- Clasificación del campeonato de pilotos
Clasificación
Súper turismo
Clasificación del campeonato
- No se otorgaron puntos extra por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntajes contaron para el campeonato.
Campeonato de pilotos
Campeonato de equipos
- Sólo los dos coches mejor clasificados de cada equipo consiguieron puntos. No se otorgaron puntos extra por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntos contaron para el campeonato.
Trofeo de los aficionados
- No se otorgaron puntos extra por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntajes contaron para el campeonato.
Super producción
Campeonato de pilotos
Clasificación del campeonato
- No se otorgaron puntos extra por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntajes contaron para el campeonato.
Campeonato de equipos
Se otorgaron puntos en una base de 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 a los 10 primeros clasificados en cada carrera, sin embargo, solo los dos autos mejor ubicados de cada equipo obtuvieron puntos. No se otorgaron puntos de bonificación por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntajes contaron para el campeonato.
Trofeo Sub 25
Se otorgaron puntos en una escala de 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 a los 10 primeros clasificados de cada carrera. No se otorgaron puntos de bonificación por las pole positions o las vueltas más rápidas. Todos los puntajes contaron para el campeonato.
Referencias
- ^ http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=53579&FS=TOURING [ enlace muerto permanente ]
Enlaces externos
- FIATouringCars.com