Articulo de referencia

2003 Bob Jane T-Marts 1000

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La Bob Jane T-Marts 1000 de 2003 fue una carrera de automovilismo para V8 Supercars que se celebró el 12 de octubre de 2003 en el circuito Mount Panorama, a las afueras de Bathurst , Nueva Gales del Sur, Australia . Fue la séptima edición de la carrera Australia 1000, que se celebró por primera vez tras la división organizativa de la Bathurst 1000 que tuvo lugar en 1997. Fue la 46.ª carrera que remonta su linaje a la Armstrong 500 de 1960 celebrada en Phillip Island . La carrera fue la décima ronda del Campeonato V8 Supercar de 2003 .

La carrera fue ganada por Greg Murphy y Rick Kelly al volante de un Holden Commodore (VY) del equipo K-Mart Racing Team . Fue la quinta victoria consecutiva para Holden, un nuevo récord. Esta fue la tercera victoria de Murphy en la carrera y Kelly se convirtió en el piloto más joven en ganarla, superando el récord anterior establecido por Craig Lowndes en 1996 .

El sábado, Murphy también registró la que entonces era la vuelta más rápida en la historia del circuito para conseguir la pole position durante la sesión de clasificación Top 10 Shootout. El tiempo se mantuvo como el más rápido jamás registrado en un V8 Supercar durante 7 años, hasta que Craig Lowndes marcó una vuelta apenas unas centésimas más rápida en los entrenamientos durante la edición de 2010 , aunque ninguno de los dos está reconocido oficialmente como récord de vuelta, ya que solo las vueltas de carrera cuentan para los récords de vuelta.

Lista de entradas

Práctica

Calificativo

Calificativo

Top 10

* Greg Murphy se convirtió en el primer piloto nacido en Nueva Zelanda en lograr la pole position para las 1000 Millas de Bathurst. Murphy y sus compañeros pilotos neozelandeses Jim Richards y Paul Radisich habían logrado la pole position para la carrera anteriormente, pero en cada una de esas ocasiones fue su copiloto australiano quien marcó el tiempo ganador de la pole. El tiempo de Murphy de 2:06.8594 fue la primera vez que un coche de turismo bajó de 2:07.00 para una vuelta al circuito de 6.213  km (3.861  mi) y fue apodado extraoficialmente la "Vuelta de los Dioses". [ 3 ] * Larry Perkins estrelló el Holden Commodore (VY) n.° 11 de Castrol Perkins Racing durante la Práctica 4, con daños lo suficientemente importantes como para dejarlo fuera de la Sesión de Clasificación de los 10 Mejores.

Parrilla de salida

La siguiente tabla representa la parrilla de salida final para la carrera del domingo:

Resultados de la carrera

Estadística

  • Pole Position Provisional - #51 Greg Murphy - 2:07.9503
  • Pole Position - #51 Greg Murphy - 2:06.8594
  • Vuelta rápida: #34 Garth Tander - 2:08.6726 (nuevo récord de vuelta)
  • Tiempo de carrera del coche ganador: 6:32:55.4044
  • Velocidad media del coche ganador: 153  km/h

Transmisión

Network 10 transmitió la carrera por séptimo año consecutivo, desde la carrera de 5.0L de 1997. Esta fue la última aparición de Mark Oastler como comentarista en Bathurst desde su primera aparición en 1990.

Referencias

  1. "El coche de Neal y Rick Bates del equipo INXS Ford Racing llega a boxes con una rueda dañada" . Getty Images . 9 de octubre de 2003.
  2. http://racing.natsoft.com.au/638648963/object_109914.85l/Result?16
  3. Cuando Murphy se dio cuenta de que estaba en el regazo de los dioses
  4. La Gran Carrera 2003, fotografía en la página 197
  5. La Gran Carrera 2003, fotografía en la página 150
  6. SpeedCafe (8 de enero de 2010). "Wayne Wakefield" . Speedcafe . Consultado el 18 de agosto de 2012 .
  7. La Gran Carrera 2003, fotografía en la página 78
  • Resultados oficiales de la carrera en racing.natsoft.com.au
  • Sitio web oficial de V8 Supercars, 20 de noviembre de 2003, vía web.archive.org
  • Galería de imágenes de la Bathurst 1000 de 2003 en www.motorsport.com