Campeonato FIA GT 2007

El Campeonato FIA GT de 2007 fue la undécima temporada de carreras de automovilismo del Campeonato FIA GT . Fue una serie para autos de estilo Gran Turismo que compitieron en dos clases, GT1 y GT2, esta última menos potente y más relacionada con modelos de calle. ^{[ 1 ]} Los autos de los Campeonatos Nacionales (Grupo 2) y los autos GT3 (Grupo 3) también pudieron competir, pero no eran elegibles para obtener puntos de campeonato. ^{[ 2 ]} La serie comenzó el 25 de marzo de 2007 y terminó el 21 de octubre de 2007 después de 10 carreras.

El Campeonato de Pilotos GT1 fue ganado por Thomas Biagi al volante de un Maserati MC12 GT1 para el Vitaphone Racing Team , y el Campeonato de Equipos GT1 fue ganado por el Vitaphone Racing Team .

La carrera de resistencia brasileña Mil Milhas fue anunciada originalmente por la SRO como parte de la temporada 2007, pero en su lugar pasó a formar parte del calendario de las Le Mans Series .

Las siguientes reglas se modificaron entre la temporada 2006 y 2007. ^{[ 4 ]}

• Los fines de semana de carreras duraban dos días en lugar de tres.
• Las carreras duraban dos horas en lugar de tres, pero aún así requerían dos paradas obligatorias en boxes.
• Los coches podían utilizar un máximo de tres motores de competición durante toda la temporada.
• Los coches debían utilizar la misma relación de transmisión con tres diferenciales diferentes a lo largo de toda la temporada.
• Todos los frenos fueron suministrados por un único fabricante y homologados por la FIA.
• Shell suministró todo el combustible durante el año 2008.
• Se añadió un nuevo premio para pilotos aficionados en coches GT1 más antiguos. Patrocinada por Cessna , la Copa Citation se otorgaría a los equipos elegibles. Los ganadores de cada carrera podían subir al podio GT1, y las tripulaciones recibían tres horas de vuelo de Jetalliance . ^{[ 5 ]}

Los ganadores absolutos aparecen en negrita .

Se otorgan puntos a los 8 primeros clasificados en el orden 10–8–6–5–4–3–2–1, excepto en las 24 Horas de Spa, donde también se otorgan medios puntos a los líderes después de 6 y 12 horas. Se tuvieron en cuenta todos los resultados obtenidos por un máximo de dos coches por equipo. ^{[ 2 ]}

Las Copas de Fabricantes se otorgaron teniendo en cuenta todos los resultados obtenidos por los cuatro coches mejor clasificados de cada fabricante, en cada categoría, en cada evento. Se otorgan puntos a los 8 primeros clasificados en el orden 10–8–6–5–4–3–2–1, excepto en las 24 Horas de Spa. ^{[ 2 ]}

Se otorgan puntos a los 8 primeros clasificados en el orden 10–8–6–5–4–3–2–1, excepto en las 24 Horas de Spa. Los pilotos que no conduzcan el coche durante una distancia mínima no obtienen puntos. ^{[ 2 ]}

• Loisy, Olivier (2007). Anuario del Campeonato Europeo FIA GT y GT3 2007. París: Apollo Publishing . ISBN 978-2952104456.

• Sitio web oficial de la FIA GT