500 de Pep Boys de 2007

La Pep Boys Auto 500 de 2007 fue una competencia de carreras de autos stock que se llevó a cabo el 28 de octubre de 2007 en el Atlanta Motor Speedway en Hampton, Georgia . La carrera fue la trigésima tercera carrera de la NASCAR Nextel Cup Series de 2007 y la séptima de las diez carreras de final de temporada del Chase for the Nextel Cup .

Para conmemorar el decimoquinto aniversario de la Hooters 500 de 1992 , la última carrera de la NASCAR Winston Cup Series de 1992 , Jeff Gordon fue el Gran Mariscal, mientras que Richard Petty fue el abanderado honorario. Gordon había hecho su primera largada en su carrera en la carrera de 1992, que también fue la última carrera de Petty.

• Jeremy Mayfield reemplazó a Jeff Green en el Chevrolet No. 66 de Haas CNC Racing . ^[1]
• Mike Skinner reemplazó a Mayfield en el Toyota No. 36 de Bill Davis Racing . ^[2]
• Burney Lamar , en el auto No. 08, intentó hacer su primera largada en la Nextel Cup Series.

Con una vuelta de 28,807 segundos a una velocidad de 192,453 mph, Greg Biffle ganó su primera pole position del año. Su ex compañero de equipo Kurt Busch comenzó junto a él. Dale Jarrett , en su última carrera de otoño en Atlanta, tuvo el mejor puesto de largada de la temporada en tercer lugar. El ganador de la carrera de primavera, Jimmie Johnson, comenzó sexto, mientras que el líder del campeonato, Jeff Gordon , comenzó en octavo lugar. Tony Stewart , el ganador defensor de la carrera, comenzó la carrera en decimotercero lugar.

No clasificaron: N.° 00– David Reutimann , N.° 4– Ward Burton , N.° 06– Sam Hornish Jr. , N.° 08– Burney Lamar , N.° 36– Mike Skinner

1. 21- Bill Elliott se vio obligado a utilizar su tercero de los seis campeones anteriores provisionales para entrar en la carrera.
2. 22- Dave Blaney tuvo una falla en la suspensión durante su vuelta de clasificación y no registró velocidad.

Fuentes: ^[3]

• La octava victoria de Jimmie Johnson en la temporada 2007, combinada con un séptimo puesto de Gordon, ha reducido la diferencia de puntos entre los dos a nueve puntos de cara a Texas.
• En la batalla por las primeras treinta y cinco posiciones en los puntos de propietarios, debido a la falla de la suspensión del auto No. 22, el No. 21 de Wood Brothers/JTG Racing gana puntos, pero aún queda 82 puntos atrás.
• En la carrera de la temporada siguiente , los dos primeros clasificados se revirtieron : Edwards ganó y Johnson terminó segundo. Kenseth también terminó cuarto una vez más.