Campeonato Australiano de Pilotos 2010

El Campeonato Australiano de Pilotos de 2010 fue un título nacional de automovilismo sancionado por la CAMS , cuyo ganador recibió el premio Estrella de Oro de la CAMS de 2010. El campeonato de 2010 fue la 54.ª edición del Campeonato Australiano de Pilotos y la sexta en disputarse con monoplazas construidos de acuerdo con la normativa de la FIA Fórmula 3. La temporada comenzó el 7 de marzo de 2010 en Wakefield Park y finalizó el 24 de octubre en Sandown Raceway, tras siete rondas en cuatro estados diferentes, con tres carreras en cada ronda.

Al llegar a la ronda final de la serie, el piloto británico del Team BRM, Ben Barker, lideraba el campeonato por delante de su compañero neozelandés Mitch Evans . Barker se puso por delante tras conseguir cinco de las seis victorias disponibles en Mallala y Morgan Park , y rematar con otra victoria en la ronda de Eastern Creek. Evans se encontraba a ocho puntos de Barker, a pesar de haberse perdido la ronda de Symmons Plains debido a una prueba de Fórmula Abarth en Misano . El piloto australiano Tom Tweedie se mantenía en la lucha por el campeonato, a pesar de competir con el Dallara-Renault de especificación 2004, más antiguo que el Dallara-Mercedes modelo 2007 del Team BRM de Barker y Evans.

Dos cuartos puestos de Barker en Sandown dejaron a los dos pilotos del Team BRM empatados a puntos; sin embargo, el punto extra que Barker consiguió por la vuelta rápida en la última carrera le dio una ventaja de un punto en el campeonato sobre Evans. Barker también se vio favorecido por la anulación de la segunda carrera tras un grave incidente en el que se vieron involucrados Graeme Holmes y John Boothman. Tweedie terminó tercero en la clasificación del campeonato, a 12 puntos de Barker. Otros dos pilotos consiguieron victorias: Andrew Waite, que sustituyó a Evans en Symmons Plains, y Tim Macrow , que ganó las dos carreras de Sandown en su única participación de la temporada.

Barker también ganó el East Coast Challenge, que se disputó en las últimas tres rondas de la serie. Obtuvo 101 puntos, por delante de Evans (94), Tweedie (80), Chris Gilmour (66), Zhang Shan Qi (38) y Tim Macrow (33). ^{[ 1 ]}

Tom Tweedie ganó el título de la Clase Nacional tras superar a sus rivales en cada una de las siete rondas. ^{[ 1 ]}

Cada vehículo que compitió en el Campeonato fue nominado en una de las siguientes clases:

• Campeonato Australiano de Fórmula 3: para automóviles construidos de acuerdo con el reglamento de la FIA de Fórmula 3 vigente entre el 1 de enero de 2005 y el 31 de diciembre de 2007.
• Clase Nacional: para automóviles construidos de acuerdo con el reglamento de la FIA Fórmula 3 vigente entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2004.

En el reglamento existía una "Clase de Invitación" adicional, destinada a automóviles construidos de acuerdo con las normas aplicables en el año de fabricación, ^{[ 2 ]} sin embargo, ningún vehículo de este tipo participó durante 2010, lo que hizo que la clase resultara redundante.

El sistema de puntos fue revisado para 2010, aunque los cambios son menores. ^{[ 3 ]}

Los conductores de automóviles de las tres clases podían sumar puntos para el Campeonato Australiano de Pilotos. Los conductores de la Clase Nacional y de la Clase de Invitación también podían sumar puntos para los premios de sus respectivas clases. ^{[ 2 ]}

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el Campeonato Australiano de Pilotos de 2010. Entradas obtenidas en parte de: ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

El campeonato se disputó a lo largo de una serie de siete rondas ^{[ 9 ]} y una ronda programada para Winton Motor Raceway fue cancelada como una iniciativa de ahorro de costos. ^{[ 10 ]}

Las últimas tres rondas de la serie en Morgan Park, Eastern Creek y Sandown se agruparon en una "serie dentro de una serie", denominada East Coast Shootout. ^{[ 10 ]}

• Campeonato Australiano de Pilotos
• Fórmula 3 australiana

• Sitio web oficial de la Fórmula 3 australiana
• Clasificación del Campeonato de 2010 , archivada en www.webcitation.org el 9 de noviembre de 2010.