Gran Premio de Brasil 2011

Después de reemplazar a Jaime Alguersuari durante la primera sesión de práctica del viernes en Corea del Sur y a Sébastien Buemi durante la misma sesión en Abu Dabi , el subcampeón de la Fórmula Renault 3.5, Jean-Éric Vergne, volvió a pilotar para Toro Rosso el viernes por la mañana, luego de que un comunicado anunciara que tomaría el lugar de "cualquiera de los pilotos de Toro Rosso que tenga menos puntos"; ^{[ 2 ]} Vergne finalmente reemplazó a Buemi. ^{[ 3 ]} Habiendo completado la cantidad suficiente de kilometraje para adquirir una Superlicencia de la FIA en la Prueba de Jóvenes Pilotos en Abu Dabi , Jan Charouz participó en la primera práctica para HRT , reemplazando a Vitantonio Liuzzi . ^{[ 3 ] [ 4 ]} Luiz Razia pilotó en lugar de Jarno Trulli en Lotus , mientras que Romain Grosjean reemplazó a Vitaly Petrov en Renault y Nico Hülkenberg pilotó el Force India de Adrian Sutil . ^{[ 3 ]} Con Liuzzi y Trulli fuera de la competición, la primera sesión de práctica se convirtió en la primera vez desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2005 que un piloto italiano no participó en una sesión cronometrada.

El circuito incluía una zona del Sistema de Reducción de Resistencia (DRS), ubicada a lo largo de Reta Oposta. ^{[ 5 ]} El punto de detección se encontraba en el centro de la segunda curva, con el punto de activación a 70 metros (230 pies) después de la salida de Curva do Sol, creando una zona DRS de 600 metros (2000 pies) . Según el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting , Reta Oposta fue elegida para la zona DRS porque "la recta principal suele ofrecer una buena oportunidad para adelantar, [y] no queremos facilitar demasiado [el adelantamiento]". ^{[ 5 ]}  

Después de experimentar con un nuevo compuesto de neumático blando durante los entrenamientos libres en Abu Dabi , Pirelli anunció que el neumático se usaría para la carrera en Brasil. ^{[ 6 ]}

Vettel consiguió la pole position, la decimoquinta de la temporada, superando el récord de Nigel Mansell de 1992. Webber se clasificó segundo, a tan solo una décima de segundo de su compañero de Red Bull. Los dos McLaren ocuparon la segunda fila de la parrilla, con Button por delante de Hamilton. Fernando Alonso y Nico Rosberg se situaron en la tercera fila, separados por medio segundo. Felipe Massa , compañero de Alonso en Ferrari , se clasificó séptimo, por delante de Adrian Sutil , Bruno Senna y Michael Schumacher (que no marcó tiempo).

Vettel lideró la carrera tras la salida, pero cedió el liderato a Webber cuando su caja de cambios empezó a darle problemas. Sin embargo, Vettel se mantuvo segundo en la carrera, mientras que Webber consiguió su primera y única victoria de la temporada. Ningún otro equipo pudo igualar el ritmo de Red Bull en la carrera. Button logró completar el podio en tercera posición tras ser adelantado por Alonso al principio de la carrera, pero volviéndolo a adelantar cerca del final. Alonso finalmente terminó cuarto, mientras que Hamilton se retiró por un problema en la caja de cambios. Massa finalizó el año en quinta posición. Sutil, Rosberg, di Resta, Kobayashi y Petrov completaron los puestos que puntuaron. ^{[ 7 ]}

Bruno Senna recibió una penalización de paso por boxes tras colisionar con Michael Schumacher en la entrada de la curva "Senna S" en la vuelta 10.

El podio de Jenson Button le permitió mantenerse segundo en el Campeonato de Pilotos, mientras que la victoria de Webber le permitió superar a Alonso y colocarse tercero. A pesar de que ambos pilotos terminaron en posiciones que otorgan puntos, Force India no logró superar la puntuación de Renault para alcanzar el quinto lugar en la clasificación, quedando a solo cuatro puntos. Kamui Kobayashi sumó dos puntos para Sauber, asegurando así que también mantuvieran el séptimo lugar en la clasificación.