Gran Premio de India 2013

El Gran Premio fue disputado por once equipos, cada uno con dos pilotos. ^{[ 4 ]} Los equipos, también conocidos como " constructores ", fueron Red Bull - Renault , Ferrari , McLaren - Mercedes , Lotus - Renault, Mercedes , Sauber - Ferrari, Force India - Mercedes, Williams - Renault, Toro Rosso - Ferrari, Caterham - Renault y Marussia - Cosworth . ^{[ 4 ]}

Antes de la carrera, el piloto de Red Bull, Sebastian Vettel, lideraba el Campeonato de Pilotos con 297 puntos; el piloto de Ferrari , Fernando Alonso, era segundo con 207 puntos. ^{[ 5 ]} Se podían obtener un máximo de 100 puntos en las cuatro carreras restantes, lo que significaba que Alonso aún podía ganar el título. Vettel solo necesitaba un quinto puesto o superior para convertirse en Campeón de Pilotos, incluso si Alonso ganaba. ^{[ 6 ]} Detrás de Vettel y Alonso en el Campeonato de Pilotos, Kimi Räikkönen era tercero con 177 puntos en un Lotus, con Lewis Hamilton y Mark Webber con 161 y 148 puntos respectivamente. En el Campeonato de Constructores , Red Bull lideraba con 445 puntos y Ferrari era segundo con 297 puntos, con Mercedes tercero con 287 puntos. ^{[ 5 ]}

En la semana previa a la carrera, los organizadores de la misma, Jaypee Sports International, asistieron a una audiencia judicial sobre una disputa por impuestos de espectáculos impagos de la edición anterior del Gran Premio. ^{[ 7 ]} Un funcionario judicial confirmó que el caso se vería la semana posterior a la carrera, poniendo fin así a las especulaciones sobre una posible cancelación del Gran Premio. ^{[ 8 ]}

El 21 de octubre, cuatro días antes de que se celebraran las primeras sesiones de entrenamientos libres del evento, Toro Rosso confirmó que el equipo ficharía al piloto de la GP3 Series, Daniil Kvyat, para la temporada 2014, formando pareja con Jean-Éric Vergne . ^{[ 9 ]}

El sistema de reducción de resistencia (DRS) tenía dos zonas de activación para la carrera; una estaba en la recta entre las curvas 3 y 4, y la segunda en la recta de salida/meta desde la última hasta la primera curva. ^{[ 5 ]} El único proveedor de neumáticos del deporte, Pirelli , proporcionó dos especificaciones de neumáticos lisos para la carrera, denominados Medio (también conocido como neumático "principal") y Blando (también conocido como neumático "opcional"). ^{[ 10 ]} El compuesto Medio se distinguía por una banda blanca, mientras que el compuesto Blando se distinguía por una banda amarilla. Como fue el caso para todos los Grandes Premios de 2013, las reglas estipulaban que todos los autos debían usar ambos tipos de neumáticos durante el transcurso de la carrera, y cada piloto estaba limitado a once juegos de neumáticos para seco para el fin de semana. ^{[ 11 ]}

Se realizaron tres sesiones de práctica antes de la carrera del domingo: dos el viernes de 11:00 a 12:00 y de 14:00 a 15:30 hora local, y una tercera el sábado por la mañana entre las 11:00 y las 12:00. ^{[ 11 ]} La primera sesión de práctica se llevó a cabo en condiciones secas con una temperatura ambiente de 30 °C (86 °F) . ^{[ 12 ]} y una temperatura de pista de 32 °C (90 °F ) . ^{[ 13 ]} Vettel marcó el mejor tiempo de la sesión con una vuelta de 1 minuto y 26.683, casi dos décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo Webber. El Mercedes de Nico Rosberg marcó el tercer mejor tiempo por delante del piloto de Renault Romain Grosjean , que fue el cuarto más rápido. Hamilton marcó el quinto mejor tiempo en su Mercedes. Los dos pilotos de McLaren fueron sexto y séptimo, Jenson Button por delante de Sergio Pérez . Felipe Massa y Nico Hülkenberg marcaron el octavo y noveno mejor tiempo de vuelta, respectivamente, para Ferrari y Sauber. Valtteri Bottas, con Williams, completó el top ten. El Ferrari de Alonso sufrió un problema en la caja de cambios, lo que le impidió completar más de seis vueltas cronometradas, y terminó duodécimo en la general. ^{[ 14 ]}    

La segunda sesión de práctica se llevó a cabo con un clima similar al de la primera; la única diferencia fue una temperatura máxima de pista ligeramente más alta de 40 °C (104 °F) . ^{[ 15 ]} Durante esta sesión, Vettel marcó la vuelta más rápida del día, con un tiempo de 1:25.722; Webber terminó con el segundo mejor tiempo. Grosjean terminó con el tercer mejor tiempo. Los pilotos de Mercedes volvieron a ser rápidos: Hamilton en cuarto lugar y Rosberg en sexto. Entre ellos se encontraba Alonso; con su compañero de equipo Massa en séptimo lugar. Räikkönen marcó el octavo mejor tiempo. Los pilotos de McLaren fueron más lentos: Button en noveno lugar y Pérez en décimo. El piloto de Williams, Pastor Maldonado, sufrió un problema con una tuerca de rueda suelta que desinfló su neumático delantero derecho, como resultado de una parada en boxes anterior. Williams fue multado con 60.000 €. ^{[ 16 ]}  

El sábado, el clima volvió a ser seco para la tercera y última sesión de práctica, con una temperatura ambiente de 28 °C (82 °F) y una temperatura de pista de 35 °C (95 °F) . ^{[ 17 ]} El inicio de la sesión se retrasó 20 minutos ya que el helicóptero médico no pudo despegar debido a la poca visibilidad causada por la niebla tóxica. ^{[ 18 ]} Los pilotos de Red Bull volvieron a ser los más rápidos: Vettel marcó el mejor tiempo, 1:25.332, más de medio segundo más rápido que Webber. Alonso pudo mejorar su ritmo y marcó el tercer mejor tiempo. Hamilton y Rosberg marcaron el octavo y décimo mejor tiempo respectivamente; separados por Button. ^{[ 19 ]}    

La sesión de clasificación del sábado por la tarde se dividió en tres partes. La primera parte duró 20 minutos y eliminó de la clasificación a los autos que terminaron la sesión en el puesto 17 o inferior. Durante esta sesión, estuvo vigente la regla del 107% , que requería que cada piloto registrara un tiempo dentro del 107% de la vuelta más rápida para clasificar para la carrera. ^{[ 11 ]} La segunda parte de la clasificación duró 15 minutos y eliminó a los autos que terminaron en las posiciones 11 a 16. La parte final de la clasificación determinó las posiciones de la primera a la décima y decidió la pole position . ^{[ 11 ]} La sesión se llevó a cabo en tiempo seco; la temperatura ambiente fue de 30 °C (86 °F) con una temperatura de pista de 39 °C (102 °F) . ^{[ 21 ]} Vettel registró el tiempo más rápido en la segunda y última parte de la sesión, lo que le aseguró la pole position con una vuelta de 1:24.119. Vettel estuvo acompañado en la primera fila por Rosberg, quien fue casi ocho décimas de segundo más lento. ^{[ 22 ]}    

Ricciardo fue el piloto más rápido que no avanzó a la sesión final, clasificando 11.º; su mejor tiempo de 1:25.519 fue casi un segundo más lento que el ritmo de Vettel en la segunda sesión. Grosjean (Renault), Jules Bianchi (Marussia), los pilotos de Caterham Giedo van der Garde y Charles Pic y Max Chilton (Marussia) no lograron avanzar más allá de la primera parte de la clasificación, completando así las últimas filas de la parrilla. En la primera parte de la clasificación (la única sección en la que participaron todos los pilotos), la diferencia entre todos los participantes fue de poco más de dos segundos.

La carrera tuvo lugar por la tarde a partir de las 15:00 hora local, con tiempo seco y soleado, con una temperatura ambiente de 30 °C (86 °F) y una temperatura de pista de 35 °C (95 °F) . ^{[ 23 ]} Vettel, desde la pole position en la parrilla, mantuvo el liderato en la primera curva. Massa, desde quinto, hizo una buena salida, pasando del 5.º al 2.º puesto al final de la primera vuelta. ^{[ 24 ]} Maldonado hizo la mejor salida de la parrilla, pasando del 17.º al 13.º. ^{[ 23 ]} Al entrar en la segunda curva, Alonso tocó a Webber, lo que provocó daños en el alerón delantero de su Ferrari. ^{[ 24 ]} Al final de la primera vuelta, Vettel lideraba seguido de Massa, Rosberg, Hamilton, Hülkenberg y Räikkönen. ^{[ 25 ]}    

Vettel comenzó a distanciarse inmediatamente de Massa. Di Resta y Vergne fueron los dos primeros pilotos en entrar a boxes en la vuelta 2. ^{[ 23 ]} Vettel entró a boxes para cambiar a neumáticos de compuesto medio al final de la vuelta 2, lo que permitió a Massa tomar la delantera. ^{[ 26 ]}

En la vuelta 40, Webber sufrió una avería en el alternador y se convirtió en el tercer piloto en abandonar la carrera.

Vettel ganó su décima carrera de la temporada en un tiempo de 1:31:12.187, a una velocidad media de 125.598 millas por hora (202.130 km/h) . Vettel se coronó campeón del Campeonato de Pilotos de 2013, ya que Alonso no pudo alcanzar su total de puntos con tres carreras restantes. Se convirtió en el cuarto piloto después de Michael Schumacher , Juan Manuel Fangio y Alain Prost en haber ganado cuatro o más Campeonatos de Pilotos. ^{[ 27 ]} Rosberg terminó segundo en su Mercedes, 29 segundos detrás de Vettel, con Grosjean tercero. Massa fue cuarto en su Ferrari y Pérez quinto para McLaren. Hamilton ocupó el sexto lugar en el otro Mercedes y Räikkönen el séptimo en el otro Lotus. Los Force India de di Resta y Sutil fueron octavo y noveno respectivamente, y Ricciardo obtuvo el último punto en décimo lugar para Toro Rosso. Alonso finalizó undécimo, seguido de Maldonado en duodécima posición. Vergne, Button, Gutiérrez y Bottas completaron los siguientes puestos, a una vuelta del líder, mientras que Chilton y Bianchi terminaron a dos vueltas, en decimoséptima y decimoctava posición respectivamente. Hülkenberg fue el último piloto clasificado, en decimonovena posición. 

Los tres primeros clasificados aparecieron en el podio para recoger sus trofeos y en la posterior rueda de prensa. Sebastian Vettel recibió una amonestación por no dirigirse directamente al parque cerrado tras la carrera, mientras que Red Bull Racing fue multado con 25.000 € por no haberle dado las instrucciones adecuadas para hacerlo. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

• 1 – Nico Hülkenberg se retiró de la carrera, pero fue clasificado, ya que había completado el 90% de la distancia de la carrera.