Articulo de referencia

ePrix de Londres 2016

El ePrix de Londres 2016 (formalmente el ePrix de Londres FIA Formula E Visa 2016 ) consistió en dos carreras de Fórmula E que tuvieron lugar del 2 al 3 de julio de 2016 en el c...

El ePrix de Londres 2016 (formalmente el ePrix de Londres FIA Formula E Visa 2016 ) consistió en dos carreras de Fórmula E que tuvieron lugar del 2 al 3 de julio de 2016 en el circuito urbano de Battersea Park , en Londres . Fueron la novena y décima ronda de la temporada 2015-16 de Fórmula E , la última de la segunda temporada de Fórmula E. También fueron la vigésima y vigésima primera carreras de Fórmula E en total, y esta fue la segunda edición del ePrix de Londres . Antes de la carrera, la Fórmula E anunció que las carreras no se celebrarían en Battersea Park en los años siguientes y que se buscaría un circuito urbano. Esto se produjo tras una demanda presentada ante el Tribunal Superior contra la celebración de la carrera en un parque público y la forma en que el Ayuntamiento de Wandsworth había actuado para continuar con las carreras a pesar de la oposición de los usuarios del parque. La demanda contra el Ayuntamiento fue retirada después de que se llegara a un acuerdo entre el demandante y la Fórmula E para que la carrera de 2016 fuera la última. Para la temporada 2019-20 , la carrera debía regresar, pero en ExCeL London fue cancelada debido a la pandemia de COVID-19 . Finalmente, regresó en la temporada 2020-21 .

Fondo

Lucas di Grassi y Sébastien Buemi llegaron a la recta final de la temporada como aspirantes al título, separados por tan solo un punto. Con 60 puntos en juego en las dos últimas rondas, Sam Bird también tenía posibilidades matemáticas de alzarse con el título.

Carrera uno

Resultados de clasificación

Notas

^1 -Stéphane Sarrazin,Ma Qing HuayNelson Piquet Jr.recibieron penalizaciones en la parrilla de salida debido a cambios mecánicos.

^2 -Simona de Silvestrono marcó una vuelta a máxima potencia.

Resultados de la carrera

Notas

  • ^3 – Tres puntos por la pole position.
  • ^4 – Dos puntos por la vuelta más rápida.
  • ^5 -Nick Heidfeldrecibió una penalización por paso por delante que se convirtió en una penalización de 50 segundos por usar el fanboost dos veces.
  • ^6 -Simona de Silvestrorecibió una penalización de drive-through convertida en una penalización de tiempo de 50 segundos por exceder la energía máxima.

Clasificación después de la carrera

  • Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.

Carrera dos

Resultados de clasificación

Buemi consiguió la pole position para la segunda carrera. Estaba en igualdad de condiciones con di Grassi, que saldría tercero, en lo que respecta a los puntos del campeonato.

Resultados de la carrera

La salida de la carrera estuvo marcada por una maniobra polémica de Di Grassi sobre Buemi. El ABT colisionó con el Renault cuando Di Grassi intentaba adelantarlo en la frenada. Ambos coches quedaron fuera de carrera en la curva 2. Si ninguno de los dos pilotos hubiera sumado puntos, Di Grassi se habría asegurado el campeonato de pilotos con un tercer puesto adicional. Sin embargo, como los segundos coches aún estaban disponibles, ambos pilotos volvieron a la carrera intentando conseguir la vuelta rápida, que les habría otorgado dos puntos extra. Fue imposible completar la distancia total de la carrera. Buemi marcó una vuelta rápida más rápida que Di Grassi y, por lo tanto, se aseguró el campeonato.

La carrera la ganó Nico Prost , compañero de equipo de Buemi . Fue la tercera y última victoria de Prost en la Fórmula E. Este triunfo también contribuyó a que Renault e.dams se alzara con el título .

Notas

Clasificación después de la carrera

  • Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.

Referencias

  1. "EPrix de Londres Ronda 9 – Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA" . results.fiaformulae.com.
  2. "EPrix de Londres Ronda 9 – Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA" . fiaformulae.com. Archivado del original el 7 de julio de 2016. Consultado el 3 de septiembre de 2016 .
  3. "EPrix de Londres Ronda 10 – Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA" . results.fiaformulae.com.
  4. "Londres Ronda 10 ePrix – Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA" . fiaformulae.com. Archivado del original el 6 de julio de 2016. Consultado el 3 de septiembre de 2016 .