Encuentro de piezas de automóviles Advance 2018

La Advance Auto Parts Clash 2018 fue una carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series que se celebró el 11 de febrero de 2018 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Disputada a lo largo de 75 vueltas, fue la primera carrera de exhibición de la temporada 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .

Ryan Blaney fue el más rápido en la sesión de práctica con un tiempo de 45.090 segundos y una velocidad de 199.601 mph (321.227 km/h) . ^{[ 8 ]}  

La alineación se determinó por sorteo aleatorio, y Austin Dillon obtuvo el primer puesto.

Austin Dillon lideró la parrilla en la salida. Lideró la primera vuelta, hasta que Denny Hamlin lo adelantó justo después de la línea de meta para tomar la delantera. En la vuelta 6, la mayoría de los coches rodaron en fila india por el carril superior. En la vuelta 7, al entrar en la curva 1, Kyle Larson , que iba quinto en ese momento, hizo contacto con Ricky Stenhouse Jr., lo que provocó que Larson perdiera el control y se saliera de la pista para intentar evitarlo, pero cayó hasta la 16.ª posición. En la vuelta 10, la parrilla se abrió de repente en doble fila, ya que Chase Elliott logró adelantar a Hamlin para tomar la delantera. Elliott fue desafiado por Austin Dillon por el liderato durante las siguientes vueltas, pero Elliott consiguió mantener la primera posición. En la vuelta 22, Elliott volvió a ser desafiado por el liderato, esta vez con Joey Logano , quien se mantuvo cerca de la cabeza todo el tiempo, y Logano tomó el liderato en la vuelta 24 después de un empujón de Martin Truex Jr. En la vuelta 25, todos excepto Kyle Larson , Kevin Harvick , Ricky Stenhouse Jr. , Ryan Newman y Jamie McMurray entraron a boxes para repostar y cambiar neumáticos. Brad Keselowski fue el primero en salir de boxes después de cambiar solo dos neumáticos cuando salió la bandera amarilla de precaución en la vuelta 26. Los pilotos que no entraron a boxes antes de la bandera amarilla terminaron entrando a boxes para recibir asistencia. Jimmie Johnson fue penalizado por pasar por demasiados boxes y reiniciaría en la cola del pelotón.

La carrera se reinició con 46 vueltas restantes y Keselowski lideraba. En la vuelta 33, Chase Elliott perdió el control mientras iba segundo y cayó al séptimo lugar. La segunda bandera amarilla salió en la vuelta 34 cuando Kurt Busch golpeó a Jamie McMurray lateralmente , lo que provocó que perdiera el control y se estrellara contra el muro exterior, causando daños importantes en la parte delantera derecha.

La carrera se reinició con 37 vueltas restantes, con Keselowski a la cabeza. A falta de 33 vueltas, Martin Truex Jr. se acercó a Keselowski y tomó la delantera por un breve instante, momento en el que Keselowski lo adelantó en la misma vuelta. Al mismo tiempo, Ricky Stenhouse Jr. se vio obligado a cruzar la doble línea amarilla y adelantó a Kyle Busch cuando este se encontraba por debajo de la línea. Se le impuso una penalización de paso por boxes que finalmente lo eliminó de la contienda. El grupo volvió a formar una sola fila con 29 vueltas restantes.

A falta de 8 vueltas, el pelotón seguía rodando en fila india mientras Brad Keselowski se mantenía al frente. Su coche recogió un gran trozo de escombros que cubrió un tercio de su parrilla, pero eso no le afectó realmente durante la carrera. A falta de 2 vueltas, Austin Dillon fue el primero en cambiarse de carril desde la octava posición, mientras que Chase Elliott se unió a él en el carril interior. En la bandera blanca, Ryan Blaney intentó adelantar por dentro, pero Keselowski lo bloqueó. En la recta trasera, Kyle Larson golpeó a Jimmie Johnson contra el muro exterior, provocando un choque múltiple en el que se vieron involucrados Kasey Kahne, Martin Truex Jr., Chase Elliott y Kyle Busch. Esto provocó la última bandera amarilla y Keselowski se encontraba por delante del accidente y se alzó con su primera victoria en el Clash.

FS1 cubrió la carrera por televisión; Mike Joy , Darrell Waltrip y Jeff Gordon se encargaron de la narración desde la cabina de transmisión; Matt Yocum , Jamie Little y Vince Welch cubrieron la zona de boxes para la televisión.