Supercamiones de estadio 2018

La temporada 2018 de Speed ​​Energy Stadium Super Trucks fue la sexta de la serie Stadium Super Trucks . La temporada constó de 20 carreras; comenzó el 27 de enero de 2018 en Lake Elsinore Diamond y concluyó el 20 de enero de 2019 en Foro Sol , en conjunto con la Carrera de Campeones de 2019 .

Con seis victorias, la mayor cantidad de la serie, y un total de 540 puntos, Matthew Brabham ganó su primer campeonato. Gavin Harlien terminó segundo en la clasificación con 490 puntos y cinco victorias.

La temporada comenzó en el Lake Elsinore Diamond , donde se había celebrado la final de 2017. ^{[ 21 ]} Apdaly López ganó la carrera principal, pero surgió confusión en los días posteriores a la carrera, ya que varios pilotos tomaron la vuelta comodín en la última vuelta, lo cual no está permitido según las reglas de la serie. Después de la revisión de video por parte de los oficiales de la serie, Bill Hynes , quien corrió la vuelta comodín en la penúltima vuelta, fue declarado ganador, aunque a López se le permitió conservar su victoria. También se reveló que Matthew Brabham , quien terminó séptimo, había utilizado la misma estrategia que Hynes, y su posición final fue mejorada al segundo lugar junto con Jeff Hoffman . ^{[ 22 ]}

A continuación se celebró una triple jornada en el circuito urbano de Adelaida , Australia . En la primera carrera, el novato Cole Potts aprovechó el problema de transmisión de Robby Gordon y el bloqueo de frenos de Brabham al entrar en una curva para ganar su primera carrera de SST. Gordon se recuperó y ganó la segunda, mientras que Brabham ganó la ronda final; Gordon había estado en posición de ganar la tercera carrera cuando entró en la última curva demasiado tarde, lo que permitió a Brabham capitalizar y ganar. ^{[ 23 ]} Detrás de él, el camión de Gavin Harlien aterrizó tras un salto en un ángulo incorrecto, lo que provocó la rotura de la rueda trasera derecha y que chocara contra el muro. Harlien continuó acelerando hasta cruzar la línea de salida/meta para terminar sexto. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

En el Gran Premio de Long Beach , la primera carrera se detuvo después de que Apdaly López volcara su camioneta a 17 minutos del final; los oficiales de carrera decidieron no reanudar el evento y el líder Harlien fue declarado ganador, logrando su primera victoria en la serie. ^{[ 26 ]} El comentarista de la serie, Sean Sermini, criticó la decisión durante la transmisión, calificándola de "Muy decepcionante". ^{[ 27 ]} Brabham ganó la segunda ronda del fin de semana.

En mayo, la serie regresó a Australia para competir en el Barbagallo Raceway en Perth. Matt Nolan , en su primera carrera puntuable, volcó al saltar en una rampa en el primer evento, lo que provocó que la rueda trasera izquierda de su camión se desprendiera; la rueda terminó golpeando un puente vacío para espectadores. El incidente finalmente impulsó a la Confederación Australiana de Automovilismo (CAMS) a suspender la serie de las carreras sancionadas por CAMS por motivos de seguridad, aunque los funcionarios de SST no fueron notificados de la noticia hasta julio. ^{[ 28 ] [ 29 ]} El fin de semana concluyó con Arie Luyendyk Jr. y Jeff Hoffman obteniendo sus primeras victorias en la serie, mientras que Brabham registró la victoria general del fin de semana. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

Harlien y Luyendyk ganaron en Detroit , el primero conteniendo a Aaron Bambach y Luyendyk para obtener la victoria en la primera carrera. Seis vueltas después del inicio de la segunda ronda, Luyendyk era el líder de la carrera cuando se mostró la bandera roja debido al accidente de Paul Morris en la curva tres que lo lanzó por los aires y sobre el techo de su camioneta después de chocar contra una barrera de neumáticos. ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

La serie regresó al Texas Motor Speedway por segundo año en junio. ^{[ 35 ]} El piloto de rally japonés EJ Chiba hizo su debut en la serie, mientras que Gordon regresó para el fin de semana después de perderse el fin de semana de Detroit para correr en la Baja 500. En la vuelta 16 de 18, Harlien superó a Morris para tomar la delantera y finalmente ganó la Carrera Uno, mientras que Brabham aprovechó la lucha entre los competidores por la posición para ganar la Carrera Dos. ^{[ 36 ]}

En agosto, los camiones hicieron su debut en Road America en apoyo de la Johnsonville 180 de la NASCAR Xfinity Series , corriendo un circuito acortado que omitió las curvas 6 a 12, aunque se utilizó el circuito completo para las últimas vueltas. ^{[ 37 ] [ 38 ]} Los pilotos de NASCAR Casey Mears y Greg Biffle compitieron el fin de semana, este último haciendo su debut en SST. ^{[ 39 ]} Gordon y Brabham ganaron las carreras del fin de semana, mientras que Biffle terminó segundo en la última. ^{[ 40 ]}

El accidente de Nolan en Perth y la suspensión de CAMS obligaron a cancelar la competición prevista de la serie en el Gold Coast 600 de octubre en Surfers Paradise . Durante ese mes, la serie, representada por el abogado Stewart Anderson, acudió a los tribunales contra CAMS en un caso supervisado por el Tribunal Supremo de Victoria . Anderson argumentó que las nuevas ruedas se construirían con aluminio forjado, lo que las haría más pesadas y menos propensas a desprenderse que la aleación fundida actual; en una inspección realizada por el expiloto de V8 Supercars Larry Perkins , este aprobó los camiones y señaló que su seguridad era comparable a la de los Supercars. Anderson también afirmó que CAMS y SST habían llegado a un acuerdo en febrero en el que la primera acordó que la serie se estaba llevando a cabo de acuerdo con los estándares de CAMS, mientras que la demora hasta julio en informar a los funcionarios de SST constituía un incumplimiento de contrato. ^{[ 29 ]} El 11 de octubre, el juez John Digby falló a favor de CAMS. ^{[ 41 ]} La prohibición no se levantaría hasta agosto de 2019. ^{[ 42 ]}

Seis días después de la prueba, SST se asoció con la Australian Auto Sport Alliance , que no está afiliada a CAMS, y la Australian Motor Racing Series (AMRS), asegurando el futuro de la serie en el país. Después de una evaluación de riesgos, la AASA y NSW Sport and Recreation aprobaron la serie para competir en el evento AMRS. ^{[ 43 ]} El primer fin de semana de carreras de los camiones bajo el estandarte de AMRS tuvo lugar nueve días después en el Sydney Motorsport Park , ^{[ 44 ]} ganado por Brabham y Harlien. ^{[ 45 ] [ 46 ]} El campeón del V8 Supercar Championship Series de 2005, Russell Ingall, compitió en su primer fin de semana de SST. ^{[ 47 ]}

Para cerrar el año calendario 2018, la serie participó en el Campeonato Mundial Todoterreno Robby Gordon en Glen Helen Raceway . ^{[ 48 ]} Hoffman y Harlien salieron victoriosos en las dos rondas, mientras que Brabham terminó segundo en ambas carreras, lo que lo colocó en posición de ganar el campeonato. ^{[ 49 ]}

La Carrera de Campeones 2019 en el Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México sirvió como final de temporada. ^{[ 50 ] [ 51 ]} Debido a la pista y el formato de carrera de la Carrera de Campeones , los camiones utilizaron un sistema de eliminación directa en el que dos pilotos compitieron entre sí, y el ganador avanzó a la siguiente ronda; si un piloto perdió en las dos primeras rondas, puede continuar si fue el más rápido de los pilotos derrotados como el "Perdedor más rápido". Después de tres rondas, los dos pilotos finales compitieron en la ronda final. Gordon ganó la carrera del sábado después de derrotar a Brabham, mientras que Brabham se aseguró el campeonato cuando ganó contra Harlien en la tercera ronda el domingo; Brabham terminó la temporada 2018 al vencer a Hoffman en la final. ^{[ 52 ] [ 53 ]}