Descarrilamiento de tren en Yilan en 2018

El 21 de octubre de 2018, un tren de pasajeros descarriló en el condado de Yilan , Taiwán, causando la muerte de 18 personas y dejando 187 heridos. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} En ese momento, fue el accidente ferroviario más mortífero de Taiwán desde una colisión cerca de Miaoli en 1991 que dejó 30 muertos. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

260 metros 283 yardas

   

Lugar del descarrilamiento

A las 16:50 hora local ( UTC+8 ), un tren expreso Puyuma , servicio 6432 procedente de Shulin con destino a Taitung , descarriló en una curva con un radio de 300 metros (980 pies) al pasar por la estación Xinma en el condado de Yilan, a unos 70 kilómetros (43 millas) de Taipéi . ^{[ 3 ] [ 9 ]} Había 366 pasajeros viajando en el tren. ^{[ 3 ] [ 10 ]}  

De los ocho vagones, los números 3 al 8 volcaron y chocaron entre sí formando una "W", mientras que el resto se salió de las vías con daños menores. ^{[ 6 ]} Se observó que el vagón delantero volcó en un ángulo de 75 grados, y se cree que la mayoría de las víctimas mortales se encontraban en este vagón. ^{[ 11 ]} Los supervivientes dijeron que el conductor aplicó el freno de emergencia varias veces antes del incidente, y otro afirmó que el tren aceleró después de la curva. ^{[ 12 ]}

Todos los trenes de la línea principal oriental fueron detenidos en ambas direcciones, y se proporcionaron servicios de autobuses de reemplazo. ^{[ 13 ]} Cientos de médicos y bomberos, y 100 soldados respondieron al lugar. ^{[ 14 ]} A las 21:35 hora local, todos los pasajeros, incluidos los fallecidos, habían sido rescatados/evacuados de los restos. ^{[ 15 ]} El descarrilamiento fue el peor accidente ferroviario en Taiwán desde 1991, cuando 30 personas murieron en una colisión cerca de Miaoli ^{[ 8 ]} hasta que un descarrilamiento de tren en 2021 mató a 49 personas en Hualien. ^{[ 16 ]}

Al menos 18 personas murieron en el accidente y otras 187 resultaron heridas, todas a bordo. ^{[ 3 ]}

Seis de los fallecidos eran menores de 18 años. ^{[ 17 ]} La Autoridad Ferroviaria de Taiwán confirmó que ocho de los fallecidos pertenecían a la misma familia, y el Ministerio de Salud confirmó que 53 pasajeros heridos permanecían hospitalizados. ^{[ 18 ]}

El tren descarrilado fue construido por la empresa japonesa Nippon Sharyo en 2011 y se sometió a trabajos de mantenimiento importantes en 2017. ^{[ 19 ]} El 22 de octubre de 2018, se informó que el conductor del tren reportó un problema con el compresor de aire principal justo antes del descarrilamiento. El Secretario Jefe de la Administración de Ferrocarriles de Taiwán, Chu Lai-shun, dijo que una falla total del compresor de aire principal causaría potencia insuficiente y problemas con la desaceleración, pero no debería causar un descarrilamiento. Además, el sistema de protección automática de trenes (ATP) del tren fue desactivado poco antes del descarrilamiento, lo que, según el conductor, se debió a una falla anterior que retrasó el tren. Los fiscales lo acusaron de negligencia por no volver a activarlo después. Los investigadores creen que sin el ATP activado, la velocidad del tren no fue monitoreada adecuadamente, lo que provocó que el tren se acercara a la curva a una velocidad de 140 km/h (87 mph) , casi el doble del límite de velocidad. ^{[ 20 ] [ 21 ]}  

Como parte de la investigación, los otros 18 trenes Puyama en servicio en los ferrocarriles taiwaneses fueron inspeccionados minuciosamente. No se encontró ninguna falla. Sin embargo, un informe del diario chino Apple Daily Sunday reveló que los trenes taiwaneses estaban experimentando problemas con el sistema ATP, citando fuentes anónimas dentro de la TRA. ^{[ 22 ]} A medida que avanzaba la investigación, se encontraron fallas técnicas en la conexión del sistema de protección del tren con el centro de señalización en los trenes Puyama, ^{[ 23 ]} y el fabricante japonés Nippon Sharyo prometió al gobierno taiwanés que solucionaría la falla antes del 11 de noviembre, y se esperaba que las pruebas y la certificación duraran un mes. ^{[ 24 ]}

La presidenta Tsai Ing-wen calificó el accidente de "gran tragedia" y ordenó al gobierno y a las fuerzas armadas que intensificaran los esfuerzos de rescate. ^{[ 28 ]} La presidenta también solicitó una investigación sobre el accidente, que esclareciera el momento y las circunstancias del mismo. ^{[ 12 ]} Además, se llevará a cabo una reforma drástica de la TRA para restaurar la confianza pública en la seguridad del transporte ferroviario. ^{[ 22 ]}

Como resultado del incidente, el Partido Democrático Progresista y el Kuomintang detuvieron la campaña para las elecciones locales de noviembre . ^{[ 9 ]}

El Centro de Donación de Sangre de Taipéi emitió un comunicado de prensa que destacaba los centros locales de donación de sangre e instaba a los donantes a donar sangre. ^{[ 29 ]}

Otros incidentes ferroviarios similares:

Velocidad excesiva en las curvas

• Accidentes ferroviarios en Morpeth, Reino Unido , 1969, 1984, 1994: un total de 6 muertos en tres accidentes distintos.
• Desastre ferroviario en Waterfall, Australia , 2003 – 7 muertos
• Descarrilamiento del tren en Amagasaki, Japón , 2005: 107 muertos.
• Descarrilamiento del tren en Santiago de Compostela , España , 2013 – 79 muertos
• Descarrilamiento del Spuyten Duyvil en Estados Unidos , 2013 – 4 muertos
• Estados Unidos, 2015: Descarrilamiento de tren en Filadelfia : 8 muertos.
• Descarrilamiento de tren en Washington, Estados Unidos , 2017 : 3 muertos.

Sistema de protección de trenes averiados

• Accidente ferroviario de Southall, Reino Unido , 1997 – 7 muertos

• Contenido multimedia relacionado con el descarrilamiento del tren de Yilan en 2018 en Wikimedia Commons.
• Informe oficial de la Junta de Seguridad del Transporte de Taiwán sobre el "Tren n.° 6432 de TRA en la estación Xinma".