La W Series de 2019 fue la temporada inaugural de automovilismo de la W Series , una serie de carreras de nivel Fórmula Regional exclusivamente femenina . [ 1 ]
Calendario
Se celebró una única carrera del campeonato en seis rondas del Deutsche Tourenwagen Masters , [ 2 ] con una carrera adicional fuera del campeonato en el TT Circuit Assen para probar diferentes formatos de eventos. [ 3 ]
Selección de conductores
55 pilotos fueron inscritos inicialmente en una lista larga de clasificación para la temporada 2019, con otros seis agregados más tarde. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Se llevó a cabo una evaluación en Wachauring en Melk , Austria del 26 al 28 de enero, con jueces de la serie, incluidos David Coulthard , Alexander Wurz y Lyn St. James , [ 9 ] seleccionaron una lista corta de pilotos que tendrían la oportunidad de probar el Tatuus–Alfa Romeo T-318 . Los pilotos completaron 10 'módulos' que pusieron a prueba sus habilidades en técnicas de carrera, condición física, entrenamiento de medios y presentaciones de patrocinio, antes de una serie final de carreras eliminatorias que decidiría a los 28 pilotos que avanzarían a la siguiente etapa en el Circuito de Almería en Almería , España. [ 10 ] La etapa final celebrada entre el 22 y el 27 de marzo, que incluyó pruebas de aptitud física adicionales y análisis de datos junto con las pruebas tradicionales, decidiría la alineación de 18 pilotos, así como cuatro pilotos suplentes adicionales que estarían en espera en caso de ausencia de un piloto habitual.
El formato de evaluación, basado en el programa FIA Institute Young Driver Excellence Academy , generó opiniones encontradas entre los competidores. La piloto eliminada Charlotte Poynting calificó el proceso de "confuso" y afirmó que los jueces "obviamente no buscaban a los pilotos más rápidos", mientras que su compatriota Caitlin Wood sostuvo que la evaluación fue "lo más justa posible". [ 11 ] [ 12 ]
Conductores eliminados
- Se retiró antes de la evaluación.
Amna Al Qubaisi
Michelle Gatting
Angélica Germann
Michelle Halder
Carmen Jordá
Sheena Monk
Carrie Schreiner
- Eliminado tras la evaluación
Ayla Ågren
Chelsea Angelo
Carmen Boix
Toni Breidinger
Alessandra Brena
Ivana Cetinich
Veronika Cichá
Courtney Crone
Mira Erda
Carlotta Fedeli
Cassie Gannis
Samin Gómez
Fabienne Lanz
Milla Mäkelä
Alexandra Marinescu
Marylin Niederhauser
Lyubov Ozeretskovskaya
Polos de Taegen
Charlotte Poynting
Sharon Scolari
Doreen Seidel
Siti Shahkirah
Sneha Sharma
Inès Taittinger
Bruna Tomaselli
Hanna Zellers
- Eliminado tras las pruebas
Natalie Decker
Grace Gui
Natalia Kowalska
Stéphane Kox
Francesca Linossi
Milou Mets
Shirley van der Lof
Alexandra Whitley
Conductores cualificados
Todos los pilotos compitieron con el Tatuus – Alfa Romeo F3 T-318 operado por Hitech GP y equipado con neumáticos Hankook . [ 13 ]
^1 –Megan Gilkes, normalmente conductora habitual, fue relegada a conductora de reserva en la Ronda 4.Vivien Keszthelyi, normalmente conductora de reserva, fue ascendida a conductora habitual en la Ronda 4. [ 16 ]
Resumen de la temporada

La favorita del campeonato, Jamie Chadwick, dominó la primera prueba de la serie en Hockenheimring , liderando ambas sesiones de entrenamientos, consiguiendo la pole position y ganando la única carrera. Sin embargo, perdió brevemente el liderato ante Alice Powell durante un periodo de coche de seguridad. Dicho coche de seguridad se desplegó debido a un incidente entre Emma Kimiläinen y Megan Gilkes ; Kimiläinen caló el motor desde la cuarta posición de la parrilla y posteriormente fue embestida por Gilkes en la horquilla más adelante en la vuelta. Powell y Marta García completaron el podio, y García y Miki Koyama (que remontó del puesto 17 al 7) recibieron elogios de la industria por sus actuaciones. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
Kimiläinen se retiró de la segunda ronda en Zolder debido a una lesión en el cuello y fue reemplazado por las dos pilotos de reserva: Sarah Bovy y Vivien Keszthelyi . Ninguna de las dos terminó la carrera; la piloto local Bovy sufrió una falla en el motor en la parrilla, mientras que Keszthelyi fue empujada contra el muro por Sabré Cook al intentar evitar un incidente entre Gosia Rdest y Esmee Hawkey . Beitske Visser superó a Chadwick en la salida y ganó la carrera a pesar de dos períodos de coche de seguridad y de haber quitado brevemente el volante en la parrilla, con Chadwick resistiendo el ataque final de Powell para hacerse con el tercer puesto. [ 20 ]
Fabienne Wohlwend consiguió la pole position en la tercera ronda en Misano, pero una salida lenta provocó una colisión en la primera curva con Alice Powell que la hizo salir disparada por los aires y abandonar la carrera. Aparte de un medio trompo de Naomi Schiff , el resto de la carrera transcurrió sin incidentes y Wohlwend terminó por detrás de Visser y del ganador de la carrera, Chadwick. [ 21 ]
Las esperanzas de campeonato de Powell se desvanecieron nuevamente en la cuarta ronda en Núremberg, comenzando desde la parte trasera debido a una caja de cambios rota en la clasificación y sin poder terminar por problemas con la bomba de combustible. García se adjudicó una victoria de principio a fin por delante de Visser y Chadwick, con Wohlwend conteniendo al reaparecido Kimiläinen para hacerse con el cuarto lugar. Gosia Rdest mostró potencial tras liderar una sesión de práctica y clasificarse cuarta, pero terminó una vuelta por detrás tras romper su alerón delantero en la primera vuelta. [ 22 ]
Kimiläinen logró el primer "grand slam" de la serie con la pole position, la vuelta rápida y la victoria en la quinta ronda en Assen. Powell superó a la finlandesa en la salida y se vio ayudada por un coche de seguridad debido a un incidente entre Koyama y Tasmin Pepper , pero Kimiläinen recuperó el liderato a diez minutos del final. Las escasas esperanzas de título de Wohlwend se esfumaron cuando chocó con Rdest y rompió su alerón delantero; Caitlin Wood , Rdest y Jessica Hawkins consiguieron sus mejores resultados de la temporada en quinto, sexto y séptimo lugar respectivamente. [ 23 ] Al día siguiente se celebró una carrera fuera del campeonato, con la parrilla basada en la clasificación del campeonato invertida: Megan Gilkes superó a Powell por 0,003 segundos en una manga llena de incidentes. [ 24 ]
Chadwick y Visser llegaron a la final en Brands Hatch como las únicas aspirantes al campeonato, y Chadwick solo necesitaba un podio para asegurar el título. Tras liderar las primeras vueltas desde la pole, Chadwick fue superada por Powell y Kimiläinen. Un trompo de Koyama provocó la salida del coche de seguridad al final de la carrera, y en la reanudación, Visser realizó un audaz adelantamiento a Chadwick para hacerse con el tercer puesto en Dingle Dell; pero, al no poder Visser avanzar más y al mantener Chadwick a raya a Wohlwend para conseguir el cuarto lugar, la británica ganó el primer campeonato de la W Series por 10 puntos. [ 25 ]
Resultados y clasificaciones

Resumen de resultados
Clasificación del campeonato
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados de la siguiente manera: [ 28 ]
Campeonato de Pilotos

Notas
- ^ Schiff es un piloto ruandés-belga que compitió con una licencia de carreras alemana.
Referencias
- ^ "La serie de carreras de automovilismo exclusivamente femenina ofrece una posible vía hacia la F1" . CNN . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ "DTM anuncia el calendario de 2019 y la W Series como evento de apoyo" . www.autosport.com . Autosport. 12 de octubre de 2018.
- ^ "Se celebrará una carrera adicional fuera del campeonato en Assen" . Serie W. 28 de junio de 2019.
- ^ "Resultados de la Serie W 2019" . Estadísticas de automovilismo . Consultado el 3 de abril de 2022 .
- ^ "Informe de la carrera no puntuable de Assen" . Serie W. 21 de julio de 2019. Consultado el 3 de abril de 2022 .
- ^ "La Serie W anuncia una larga lista de pilotos" . Serie W. Archivado del original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
- ^ "55 mujeres pasan la primera selección para la Serie W 2019" . Autoweek . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
- ^ "Seis nuevos pilotos se incorporan a la selección de la Serie W" . Serie W. Archivado del original el 19 de diciembre de 2018. Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
- ^ "La Serie W a un día de un anuncio histórico" . Serie W. Archivado del original el 28 de enero de 2019. Recuperado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "La Serie W nombra a 28 pilotos que pasan a la siguiente fase" . Serie W. Archivado del original el 29 de enero de 2019. Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ "Poynting 'confundido' por el 'vago' proceso de selección de la Serie W" . Speedcafe . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "CHARLA EN EL CAFÉ: Caitlin Wood" . Speedcafe . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ Khorounzhiy, Valentin (18 de mayo de 2019). "El mejor equipo de F3 correrá con todos los coches de la W Series" . motorsport.com . Motorsport Network . Consultado el 18 de mayo de 2019 .
- ^ "La Serie W anuncia su alineación de pilotos" . Serie W. Archivado del original el 2 de septiembre de 2019. Consultado el 28 de marzo de 2019 .
- ^ "Se revelan los números de carrera" . Serie W. Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "@WSeriesRacing en Twitter" . Twitter . 6 de julio de 2019.
- ^ "Serie W de Hockenheim: Chadwick se impone a Powell en la carrera inaugural" . Motorsport.com . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ "@wbuxtonofficial en Twitter" . @wbuxtonofficial en Twitter . 4 de mayo de 2019.
- ^ "@_markgallagher en Twitter" . @_markgallagher en Twitter . 4 de mayo de 2019.
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- ^ "Megan Gilkes gana la carrera de la W Series de Assen con parrilla invertida desde la pole" . Autosport . 21 de julio de 2019.
- ^ "Brands Hatch W Series: Powell gana la final, Chadwick se corona campeona" . Motorsport.com . 11 de agosto de 2019.
- ^ "Resultados de la Serie W 2019" . Estadísticas de automovilismo . Consultado el 8 de noviembre de 2024 .
- ^ Wood, Ida (21 de julio de 2019). "Megan Gilkes vence a Alice Powell en un final de infarto en la Serie W en Assen" . Formula Scout . Consultado el 8 de noviembre de 2024 .
- ^ a b "Resultados y clasificación de la temporada 2019" . Serie W. Consultado el 13 de septiembre de 2021 .
Enlaces externos
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