La Call 811 Before You Dig 250 2022 impulsada por Call811.com fue la octava carrera de autos stock de la NASCAR Xfinity Series 2022 , la 15.ª iteración del evento y la segunda carrera del Dash 4 Cash . La carrera se llevó a cabo el viernes 8 de abril de 2022 en Ridgeway, Virginia, en Martinsville Speedway , una pista corta permanente con forma de clip de papel de 0,526 millas (0,847 km). El Dash 4 Cash en esta carrera estuvo formado por Ty Gibbs , AJ Allmendinger , Riley Herbst y Sam Mayer , ya que fueron los habituales de Xfinity que terminaron en la posición más alta después de Richmond Raceway . La carrera se extendió de 250 vueltas a 261 vueltas, debido a varios reinicios de tiempo extra de NASCAR . Brandon Jones de Joe Gibbs Racing ganaría la carrera, después de adelantar a su compañero de equipo, Ty Gibbs , en el reinicio final. [1] Esta fue la quinta victoria de Jones en la Xfinity Series y la primera desde 2020. Para completar el podio, Landon Cassill y AJ Allmendinger de Kaulig Racing terminarían segundo y tercero, respectivamente. Allmendinger también pudo ganar el Dash 4 Cash después de terminar por delante de Gibbs, Herbst y Mayer.
Después de la carrera se produjo una pelea entre Ty Gibbs y Sam Mayer . En la última vuelta, Gibbs y Jones luchaban por el liderato, cuando Mayer y Landon Cassill intentaron pasar a Gibbs por la línea interior, y terminaron en una situación de tres carriles. El coche de Mayer se soltó, lo que le hizo avanzar por la pista y poner a Gibbs contra el muro exterior. Mayer y Gibbs terminaron en quinto y octavo lugar, respectivamente. [2]
Fondo
Martinsville Speedway es una pista de carreras de autos stock propiedad de NASCAR ubicada en el condado de Henry , en Ridgeway, Virginia , justo al sur de Martinsville . Con 0,526 millas (0,847 km) de longitud, es la pista más corta de la NASCAR Cup Series . La pista también fue una de las primeras pistas ovaladas pavimentadas en NASCAR, construida en 1947 por H. Clay Earles . También es la única pista de carreras restante que ha estado en el circuito de NASCAR desde su inicio en 1948.
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
- (i) denota un conductor que no es elegible para obtener puntos de conductor de la serie.
Práctica
La única sesión de práctica de 30 minutos se llevó a cabo el jueves 7 de abril a las 5:30 p.m. EST . [3] Sheldon Creed de Richard Childress Racing marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con un tiempo de 20.360 segundos y una velocidad de 93.006 mph (149.679 km/h).
Calificativo
La clasificación se llevó a cabo el jueves 7 de abril a las 6:00 p. m . EST . [3] Dado que Martinsville Speedway es una pista corta , el sistema de clasificación utilizado es un sistema de un solo auto, dos vueltas con una sola ronda. Quien marque el tiempo más rápido en la ronda gana la pole. [4]
Ty Gibbs, de Joe Gibbs Racing, consiguió la pole para la carrera, con un tiempo de 19,728 segundos y una velocidad de 95,985 mph (154,473 km/h). [5]
Resultados completos de la clasificación
Conflicto posterior a la carrera
Después de la carrera, Ty Gibbs y Sam Mayer se pelearon a puñetazos en la calle de boxes. En la última vuelta, después de ser superado por Brandon Jones , Gibbs buscaba un buen final cuando fue golpeado por Sam Mayer y luego Mayer empujó a Gibbs hacia la pista en la curva 4 después de que Mayer hiciera contacto con Landon Cassill . Mayer terminó quinto mientras que Gibbs terminó octavo. Después de tomar la bandera a cuadros, Gibbs chocó contra el parachoques trasero de Mayer varias veces como muestra de descontento. En la calle de boxes, los dos pilotos salieron de sus autos e intentaron hablar con los cascos puestos. Gibbs luego empujó a Mayer mientras Mayer se quitaba el casco, pero Gibbs decidió mantenerlo puesto. Molesto por eso, Mayer tomó la visera de Gibbs y la levantó como si quisiera que se quitara el casco, pero Gibbs se negó. Después de un empujón de Mayer, Gibbs le lanzó tres puñetazos y ambos se pelearon en la calle de boxes. Ambos pilotos acabaron separados. [6] Gibbs recibió una multa de 15.000 dólares por golpear el coche de Mayer después de la carrera. [7]
Resultados de la carrera
Etapa 1 Vueltas: 60
Etapa 2 Vueltas: 60
Etapa 3 Vueltas: 100
Clasificación tras la carrera
Referencias
- ^ "Brandon Jones se abre camino hacia la victoria en la Serie Xfinity en Martinsville". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 8 de abril de 2022 . Consultado el 10 de abril de 2022 .
- ^ Long, Dustin (8 de abril de 2022). "Ty Gibbs y Sam Mayer pelean después de la carrera de Xfinity". NBC Sports . Consultado el 10 de abril de 2022 .
- ^ ab "Página de la carrera de primavera de Martinsville de la NASCAR Xfinity Series 2022". Sitio de Jayski's NASCAR Silly Season . Consultado el 4 de abril de 2022 .
- ^ "NASCAR anuncia el regreso de las prácticas y la clasificación en 2022". Sitio oficial de NASCAR . 2021-11-19 . Consultado el 2022-02-21 .
- ^ Srigley, Joseph (7 de abril de 2022). "Ty Gibbs sigue demostrando su fuerza en la clasificación y consigue la tercera pole de 2022 en Martinsville". TobyChristie.com .
- ^ Albert, Zack (8 de abril de 2022). "Ty Gibbs y Sam Mayer se pelean en la calle de boxes después de la carrera de Martinsville". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 9 de abril de 2022 .
- ^ Albert, Zack (12 de abril de 2022). "Informe de penalización: Ty Gibbs recibió una multa de $15,000 por contacto en la calle de boxes después de la carrera en Martinsville; RCR fue penalizado". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 13 de abril de 2022 .