204.ª Brigada de Aviación Táctica

La 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol que lleva el nombre de Oleksandr Pokryshkin ( 204 BrTA , unidad militar A0959) es una unidad de aviación de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania . La brigada está estacionada en la base aérea de Lutsk .

En enero de 1992, el personal del 62º Regimiento de Aviación Mixta prestó juramento de lealtad al pueblo ucraniano. En 1996, la Fuerza Aérea de Ucrania retiró el avión Su-15TM y lo reemplazó por el Su-27 . ^[1] El 10 de diciembre de 1996, en relación con el 55º aniversario de la formación del regimiento, el 62º Regimiento de Aviación de Cazas del 5º Cuerpo de Aviación recibió el nombre honorífico de "Sebastopol". ^[2]

Después de que el 100º Regimiento de Aviación de Cazas de Barco Independiente se disolviera en 1996, sus aviones MiG-29 fueron transferidos al 62º Regimiento de Aviación de Cazas. En 1998, fueron trasladados desde el aeródromo de Saki al aeródromo de Belbek. ^[3] El 30 de octubre de 2000, el 62º Regimiento de Aviación de Sebastopol se reorganizó como la 9ª Brigada de Aviación de Cazas de Sebastopol . ^[4] Desde enero de 2000, la brigada está subordinada al Comando Aéreo "Sur" de la Fuerza Aérea de Ucrania, grupo táctico "Crimea".

El 23 de junio de 2006, la brigada se reorganizó en la 204ª Brigada de Cazas de Aviación de Sebastopol, ^[5] que ya se había reformado en la 204ª Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol el 27 de diciembre de 2007. ^[6] En 2011, tres tripulaciones de aviones MiG-29 de la brigada participaron en un desfile militar en honor del 20º aniversario de la Independencia de Ucrania. En abril de 2014, en relación con la anexión rusa de Crimea , la brigada llevó a cabo una operación de redespliegue a la Base Aérea de Kulbakino cerca de Mykolaiv y la retirada de su equipo de aviación y propiedad.

El 15 de noviembre de 2017, el Gabinete de Ministros de Ucrania, a propuesta del Ministerio de Defensa , tomó una decisión sobre el traslado de la unidad militar A0959 de Mykolaiv a Lutsk. El traslado se llevó a cabo para reforzar la defensa aérea del país en dirección noroeste. ^{[7] [8]}

El 15 de febrero de 2018, el grupo de inspección de la Inspección General del Ministerio de Defensa, bajo la dirección del mayor general Valeriy Romaniuk, inspeccionó la brigada en la base aérea de Kulbakino, cerca de Mykolaiv. Durante la inspección, los inspectores militares evaluaron la organización del trabajo de todos los servicios de la brigada en las direcciones principales. Los representantes del Ministerio de Defensa de Ucrania centraron su atención en la calidad del servicio de combate y la organización del servicio interno. Además, los aviadores llevaron a cabo prácticamente un conjunto de medidas para llevar la unidad militar a un nivel más alto de preparación para el combate. ^[9]

En mayo de 2018, se informó que estaba previsto trasladar la brigada a la ciudad de Lutsk. ^[10] El 31 de julio de 2018, el primer avión de la 204ª Brigada, el L-39 Albatros, llegó al aeródromo militar de Lutsk procedente de la base aérea de Kulbakino (Mykolaiv). Según una larga tradición, antes de aterrizar, realizó un espectacular pase de bienvenida sobre la calle de rodaje principal y la estación central de reabastecimiento de combustible del aeródromo, que finalizó con la actuación de una figura acrobática de "barril". ^{[11] [12]} El 21 de septiembre de 2018, la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol Oleksandr Pokryshkin del Comando Aéreo "Oeste" de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania fue recibida solemnemente en Volhynia . ^[13] El 2 de noviembre de 2020 se consagró un lugar debajo de la capilla para atender las necesidades espirituales del personal de la brigada.

La brigada realizó patrullas para proteger el espacio aéreo de Ucrania durante la Eurocopa 2012. En las unidades de aviación del comando aéreo "Sur" se prepararon 12 tripulaciones para el servicio durante la Eurocopa 2012. Los aviadores estaban listos para contrarrestar objetivos aéreos de alta y baja velocidad día y noche. El 28 de mayo de 2012, también se realizó un ejercicio de comando y estado mayor, en el marco del cual se practicaron las posibilidades de conexión en caso de despliegue operativo de tropas. Además, se verificó el nivel de preparación de las fuerzas y los medios para realizar las tareas asignadas. Los pilotos realizaron el programa de vuelos de entrenamiento en aviones MiG-29 y L-39.

La 204.ª Brigada estaba armada nominalmente con 52 cazas MiG-29 y MiG-29UB, así como cuatro aviones de entrenamiento L-39M1 que fueron modernizados en Odesa . ^[14] La preparación para el combate de la brigada era extremadamente pobre y, a principios de 2014, había 12 aviones MiG-29 y MiG-29UB en condiciones de volar de su flota, de los cuales solo tres MiG-29, un MiG-29UB y un L-39M1 eran adecuados para operaciones de combate. Durante los eventos de Crimea, el 28 de febrero de 2014, el aeródromo de Belbek fue capturado por tropas rusas, que bloquearon el acceso del personal de la brigada a los estacionamientos de aeronaves e inutilizaron los cuatro aviones de combate que permanecieron en servicio. El 22 de marzo, la 204.ª Brigada y todos los edificios del aeródromo de Belbek fueron finalmente capturados por fuerzas especiales rusas.

Aproximadamente la mitad de todo el personal de la antigua 204ª Brigada de Aviación Táctica ucraniana traicionó el juramento ucraniano y se unió a la Fuerza Aérea Rusa . Más de 240 militares, es decir, el 38% del personal, y 11 de los 21 pilotos no traicionaron su juramento.

El 10 de abril de 2014, de acuerdo con la parte rusa, los representantes de la Fuerza Aérea de Ucrania comenzaron la operación para retirar su equipo de aviación y propiedades de Crimea. ^[15] La brigada fue reubicada en Mykolaiv. ^[16] En la primavera de 2014, la mayoría de los aviones de la 204ª Brigada de Aviación Táctica ucraniana estacionados en el aeródromo fueron devueltos a Ucrania y transportados por transporte terrestre a Mykolaiv. 43 MiG-29 y MiG-29UB, así como 1 L-39M1, fueron exportados desde el territorio de la República de Crimea . Al mismo tiempo, todos los aviones devueltos fueron desmontados, a cada uno de ellos le faltaban hasta 11 unidades técnicas. También fue posible sacar el simulador de aviación y la bandera de combate de la unidad.

En abril de 2014, por decisión del ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu , en relación con el inicio de la guerra híbrida ruso-ucraniana en el este de Ucrania, se suspendió la transferencia de equipo militar a Ucrania. Así, se desmantelaron 7 MiG-29 ucranianos (números de serie 01, 07, 18, 19, 20, 22, 40), 2 MiG-29UB (números de serie 84, 85) y 3 L-39M1 (números de serie 102, 103, 104), recientemente modernizados y los que se encontraban en mejores condiciones. ^[17] En diciembre de 2018, las tropas rusas instalaron un MiG-29UB (número de serie 85) y un L-39M1 (número de serie 102) de la 204.ª Brigada como objetos de museo en el territorio de la guarnición de Belbek, Sebastopol, Crimea. Se les aplicaron marcas de identificación rusas. ^[18]

El coronel Andriy Oleksandrovich Fandeev, de la 204.ª brigada, se destacó. El 2 de diciembre de 2014, el teniente mayor Ivan Benera murió cerca de Avdiivka . El 31 de enero de 2018, el soldado Putsulai Yan Georgiyovych murió mientras cumplía una misión de combate como resultado de una herida grave durante una batalla de dos bandos en posiciones de combate cerca de la ciudad de Avdiyivka.

A partir de 2012, la brigada se encargó de restaurar las habilidades de la tripulación de vuelo mediante tipos de entrenamiento y diversas condiciones climáticas, así como realizar activamente el entrenamiento de la tripulación de vuelo joven. ^{[ cita requerida ]} La brigada era parte de las Fuerzas de Respuesta Rápida y estaba en servicio de combate en el sistema de defensa aérea. Durante 2012 (hasta noviembre), dos aviones MiG-29 renovados fueron transferidos a la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol del Comando Aéreo del Sur después de la modernización. En noviembre de 2012, dos aviones L-39M1 también llegaron al aeródromo militar de Belbek desde Odesa. ^[19]

El 18 de diciembre de 2012, la brigada actualizó adicionalmente su tripulación: se recibieron dos aviones de entrenamiento L-39M1 y un avión de entrenamiento MiG-29UB de las empresas estatales de reparación de aeronaves. ^{[20] [21]} A finales de 2013, la tripulación de vuelo de la brigada se actualizó con 7 aviones de dos tipos. Desde julio de 2014 hasta agosto de 2018, alrededor de 20 aviones fueron restaurados y entregados a la brigada por TEC y plantas de reparación de aeronaves. Entre ellos: MiG-29 (b/n 28, b/n 17, b/n 41, b/n 43, b/n 45, b/n 06, b/n 10, b/n 16, b/n 47), MiG-29MU1 (b/n 07, b/n 08), ^[22] y MiG-29UB (b/n 82, b/n 86), así como dos L-39M1 (b/n 101, b/n 105). ^[23]

En el verano de 2018, la Planta Estatal de Reparación de Aviación de Lviv finalizó la reparación y modernización del caza MiG-29UB. El avión de combate (número de serie 83) ya fue transferido directamente a la 204ª Brigada de Aviación Táctica. El 1 de diciembre de 2018, el presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, entregó armas y equipo militar a los comandantes de las unidades militares y vehículos de combate. El jefe de estado entregó los certificados correspondientes para el equipo. La 204ª Brigada de Aviación Táctica recibió 2 MiG-29 reparados (número de serie 48, número de serie 49). ^[24]

En diciembre de 2019, la brigada recibió 2 cazas de combate MiG-29 (b/n 46) y MiG-29UB (b/n 81), después de importantes reparaciones. ^{[25] [26]} En julio de 2020, la brigada recibió un caza MiG-29 (b/n 35) revisado en LDARZ, que fue exportado desde Crimea en 2014. ^[27] El 22 de diciembre de 2020, la brigada recibió un caza MiG-29 (b/n 47) reparado después de resultar dañado durante un aterrizaje de emergencia en el aeródromo militar de Melitopol . ^[28] El 23 de diciembre de 2021, LDARZ entregó el caza MiG-29 (b/n 36) a la 204a Brigada de Aviación Táctica después de importantes reparaciones. ^[29]

El 9 de junio de 2011, los pilotos de la aviación táctica se preparaban para participar en el entrenamiento ucraniano-estadounidense-polaco de las unidades de aviación "Safe Skies - 2011" y en el complejo de ejercicios tácticos "Adequate response - 2011". En el marco del entrenamiento para los ejercicios, los pilotos de la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol realizaron más de 20 vuelos en aviones MiG-29. En total, participaron en los vuelos cuatro aviones MiG-29. Los pilotos de la Brigada de Aviación Táctica de Ivano-Frankovsk también participaron en los vuelos en Crimea. Los pilotos volaron día y noche en condiciones meteorológicas difíciles. Los pilotos de la brigada también participaron en el ejercicio ruso-ucraniano "Fairway of Peace - 2011".

En el polígono de Angarsk, en Crimea, despegaron dos aviones L-39 Albatros ^[30] que participaban en un entrenamiento táctico de la compañía como aviones de ataque que debían causar daños por fuego a una formación armada ilegal descubierta en la meseta. Los aviones estaban pilotados por jóvenes pilotos de combate de la brigada, los tenientes Oleksandr Zalizko y Anton Genov. Junto a ellos, en la cabina, se encontraban pilotos experimentados del complejo como instructores.

En el marco de los ejercicios de investigación y experimentación de mando y estado mayor con los órganos de la administración militar "Perspektiva-2012", participó el 90% de la tripulación de vuelo de la brigada. Estos ejercicios tácticos de la compañía se llevaron a cabo de acuerdo con las instrucciones organizativas y metodológicas del Jefe del Estado Mayor General para el segundo semestre de 2012, que preveían orientar los esfuerzos específicamente hacia la preparación interdisciplinaria de las tropas.

• Gerencia (sede central):
• 1er Escuadrón de Aviación:
  • Enlace de aviación
  • Enlace de aviación
  • Enlace de aviación
• 2º Escuadrón de Aviación:
  • Enlace de aviación
  • Enlace de aviación
  • Enlace de aviación
• Batallón de mantenimiento del aeródromo: ^[31]
  • Compañía operadora de aeródromos
  • empresa tecnica
  • grupo de suministro de gas
• Batallón de apoyo técnico de comunicaciones y radio:
  • empresa de comunicacion
  • Empresa de soporte técnico de comunicaciones y radio
• Compañía de guardia;
• Compañía de defensa RHC;
• TECNOLOGÍA de equipos de aviación y automoción;
• Grupo de preparación y reglamentación;
• Cuerpo de bomberos;
• Centro médico

• (2004 – 2009) Coronel Vasyl Ivanovych Chernenko
• (2011 – 2013) Coronel Oleksiy Stanislavovych Marchenko ^[32]
• (2013 – 2014) Coronel Yuliy Mamchur
• (2014 - 2015) Teniente coronel Maksym Ihorovych Fedynskyi ^{[ cita necesaria ]}
• (2015 – 2019) Coronel Ihor Leonidovych Kiselyov ^{[33] [34]}
• (2019 – 2022) Coronel Victor Petrovych Meretin ^{[ cita requerida ] [34]}
• (2022 – presente) Coronel Mykola Mykolayovych Hayovchyk

El 26 de septiembre de 2013, el presidente de Ucrania, Viktor Yanukovych, firmó un Decreto por el cual asignó el nombre de Oleksandr Pokryshkin a la 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol en ese momento PvK "Pivden" de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania y decidió nombrarla en el futuro - 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol que lleva el nombre de Oleksandr Pokryshkin de la Fuerza Aérea de Ucrania . ^[35]

Tradiciones

A mediados de noviembre de 2020, la 204.a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol recibió un nuevo emblema. El emblema del brazo está hecho con los colores de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. El emblema tiene la forma de un escudo heráldico con un borde gris claro. El elemento central es una imagen estilizada de un grifo plateado en picada . ^[36]

• Aeropuerto internacional de Sebastopol
• Halcones ucranianos

• Енциклопедія «Кримологія»: Військові формування України в Криму Archivado el 27 de enero de 2020 en Wayback Machine [ MUERTO ]

• В небо Миколаївщини піднялись льотчики-винищувачі та штурмовики
• Віртуальна пілотажна група Українські Соколи : Льотчики Севастопольської бригади тактичної авіації у рамках підготовки до навчань «Безпечне небо - 2011» виконали понад 20 польотів на літаках МіГ-29 Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
• Структура Повітряних Сил ЗС України Archivado el 30 de noviembre de 2021 en Wayback Machine // Páginas militares ucranianas
• "Нове будівництво на аеродромі Луцьк". aviaciónmilitar.in.ua . Aviación militar. 2018-04-13. Archivado desde el original el 20 de junio de 2018 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
• "На Волинь прибув перший ешелон з технікою та майном 204-ї бригади тактичної авіації". www.ukrmilitary.com . Páginas militares ucranianas. 2018-07-17. Archivado desde el original el 17 de julio de 2018 . Consultado el 17 de julio de 2018 .
• "Луцька авіабригада отримала другий винищувач Міг-29 за місяць". uprom.info . Національний промисловий портал. 2019-12-26. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2019 . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .