330.º Grupo de Mantenimiento de Aeronaves

El 330.º Grupo de Bombardeo se constituyó el 1 de julio de 1942 en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City, Utah. Fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea como Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) consolidada del B-24 Liberator y, posteriormente, como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). El grupo realizó este entrenamiento en el Aeródromo del Ejército de Alamogordo, Nuevo México, y más tarde en Biggs Field, cerca de El Paso, Texas. ^{[ 2 ]}

Con la reducción del entrenamiento de bombarderos pesados ​​en 1944, el grupo fue redesignado como el 330.º Grupo de Bombardeo Muy Pesado y se convirtió en un grupo operativo de bombardeo de Boeing B-29 Superfortress, asignado al 314.º Ala de Bombardeo , para ser enviado al Teatro del Pacífico como parte de la guerra contra el Imperio Japonés. El grupo fue asignado al Campo Aéreo del Ejército Walker , Kansas, para equipamiento y entrenamiento. ^{[ 2 ]}

El grupo se desplegó en Guam a finales de 1944 y fue asignado al XXI Comando de Bombarderos de la Vigésima Fuerza Aérea . Entró en combate el 12 de abril de 1945 con un ataque a la planta química Hodogaya en Koriyama , Japón . De abril a mayo de 1945, atacó aeródromos desde los que los japoneses lanzaban aviones suicidas contra la fuerza de invasión en Okinawa . Posteriormente, las operaciones se centraron principalmente en ataques incendiarios contra zonas urbanas e industriales de Japón. Recibió una Mención de Unidad Distinguida por incursiones incendiarias en las zonas industriales de Tokushima y Gifu y por un ataque contra la central hidroeléctrica de Kofu , Japón, en julio de 1945. Recibió otra Mención de Unidad Distinguida por atacar la planta de motores de aviones Nakajima-Musashino cerca de Tokio en agosto de 1945. La unidad lanzó alimentos y suministros a prisioneros aliados y participó en varias misiones de demostración de fuerza sobre Japón después de la guerra. ^{[ 2 ]}

El grupo permaneció en el Pacífico Occidental, aunque fue desmovilizado en gran parte en el otoño de 1945. Algunos aviones fueron desguazados en Tinian ; otros fueron trasladados a depósitos de almacenamiento en los Estados Unidos. El grupo fue desactivado en diciembre de 1945.

Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, el 330.º fue asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea. Fue redesignado como el 330.º Grupo de Bombardeo y estacionado en la Base Aérea March , California, para entrenar con bombarderos Boeing B-29 Superfortress como unidad complementaria del 22.º Grupo de Bombardeo del Comando Aéreo Estratégico en servicio activo . El grupo fue activado el 27 de junio de 1949 y asignado a la 330.ª Ala de Bombardeo bajo el sistema de organización de base de ala . Como resultado de la Guerra de Corea, su personal fue activado al Servicio Federal el 1 de mayo de 1951. El grupo fue desactivado el 15 de junio, mientras que muchos de sus miembros fueron desplegados a la Base Aérea de Kadena , Okinawa, para servicio de combate. ^{[ 2 ]}

El 330.º fue nuevamente redesignado como el 330.º Grupo de Transporte de Tropas , Mediano y asignado al 1.er Distrito de la Reserva Aérea en el Aeropuerto Greater Pittsburgh , Pensilvania, el 14 de junio de 1952, cuando su ala matriz reemplazó a la 917.ª Ala de Entrenamiento de la Reserva allí. Un mes después, el grupo fue desactivado y reemplazado por el 375.º Grupo de Transporte de Tropas , que había sido dado de baja del servicio activo el 14 de julio de 1952. ^{[ 2 ]}

Reactivada en 2005 como unidad de apoyo de depósito en la Base Aérea Robins. El grupo gestionaba las actividades de mantenimiento de la aeronave Lockheed C-130 Hercules para garantizar la disponibilidad adecuada del sistema de armas y el cumplimiento de sus misiones asignadas. El 330.º fue desactivado el 30 de julio de 2010.

• II Comando de Bombarderos , 6 de julio de 1942 – 1 de abril de 1944
• Segunda Fuerza Aérea , 1 de abril de 1944
• 314.ª Ala de Bombardeo , 6 de junio de 1944
• Vigésima Fuerza Aérea , 16 de julio de 1945
• Fuerzas Armadas , 15 de noviembre de 1945 – 3 de enero de 1946
• 330.ª Ala de Bombardeo, 27 de junio de 1949 – 26 de junio de 1951
• 330.ª Ala de Bombardeo, 14 de junio de 1952 – 14 de julio de 1952
• 330.ª Ala de Mantenimiento de Aeronaves, 4 de marzo de 2005 – 30 de julio de 2010

• 330.º Escuadrón de Apoyo Logístico de Aeronaves, 17 de abril de 2006 – 25 de julio de 2007
• 457.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 457.º Escuadrón de Transporte de Tropas), 6 de julio de 1942 – 1 de abril de 1944, 1 de abril de 1944 – 3 de enero de 1946, 27 de junio de 1949 – 16 de junio de 1951; 14 de junio de 1952 – 14 de julio de 1952
• 458.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 458.º Escuadrón de Transporte de Tropas), 6 de julio de 1942 – 1 de abril de 1944, 1 de abril de 1944 – 3 de enero de 1946, 14 de junio de 1952 – 14 de julio de 1952
• 459.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 459.º Escuadrón de Transporte de Tropas), 6 de julio de 1942 – 1 de abril de 1944, 1 de abril de 1944 – 3 de enero de 1946, 14 de junio de 1952 – 14 de julio de 1952
• 450.º Escuadrón de Bombardeo , 6 de julio de 1942 – 1 de abril de 1944, 1 de abril de 1944 – 10 de mayo de 1944 ^{[ 2 ]}
• 560.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves: 14 de abril de 2006 – 30 de junio de 2010
• 561.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves: 14 de abril de 2006 – 30 de junio de 2010
• 26.º Laboratorio Fotográfico (Grupo de Bombardeo, Muy Pesado), 1944 – c. 27 de diciembre de 1945

• Boeing B-17 Flying Fortress (1942, 1944)
• Consolidated B-24 Liberator (1942–1944)
• Boeing B-29 Superfortress (1944–1945, 1949–1951)
• Curtiss C-46 Commando , 1952

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . 
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 .  
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.