346.º Grupo de Bombardeo

El 346th Bombardment Group es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Su última asignación fue al 316th Bombardment Wing en el aeródromo de Kadena , Okinawa , donde fue desactivado el 30 de junio de 1946. El grupo era originalmente una unidad de entrenamiento de bombarderos pesados , pero fue desactivado en una reorganización general de las unidades de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército en 1944. Se reorganizó como un grupo de Boeing B-29 Superfortress más tarde ese año. Se trasladó a Okinawa en 1945, pero llegó demasiado tarde para participar en el combate.

El grupo fue activado por primera vez en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City , Utah, en septiembre de 1942, con los escuadrones de bombardeo 502, 503, 504 y 505 asignados ^[1] Al mes siguiente, se trasladó al Aeródromo del Ejército de Smoky Hill , Kansas, donde comenzó a operar como una Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU). ^[2] El programa OTU de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) implicó el uso de una unidad matriz de gran tamaño para proporcionar cuadros a los "grupos satélite". ^[3] Inicialmente, los escuadrones 503 y 504 del grupo estaban equipados con Boeing B-17 Flying Fortresses , pero a finales de año, el grupo estaba completamente equipado con el Consolidated B-24 Liberator . ^[1]

Con el Liberator, la misión cambió para actuar como una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). ^[2] Al igual que las OTU, las RTU eran unidades de gran tamaño, pero su misión era entrenar tripulaciones individuales , en lugar de unidades. ^[3] Sin embargo, la AAF estaba descubriendo que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, no se adaptaban bien a la misión de entrenamiento. ^[4] En respuesta, los escuadrones del grupo perdieron sus aviones y la misión de entrenamiento se concentró en el cuartel general del grupo en octubre de 1943. ^[5] Finalmente, la AAF adoptó un sistema funcional en el que cada base se organizó en una unidad numerada separada, que estaría tripulada y organizada específicamente para la misión. ^[4] El 346.º Grupo y sus escuadrones fueron desactivados el 1 de abril de 1944, ^{[1] [2]} junto con las organizaciones de apoyo en la Base Aérea del Ejército de Dyersburg , Tennessee, y reemplazados por la Unidad Base de la 223.ª AAF (Estación de Entrenamiento de Tripulación de Combate, Bombardeo, Pesado)

El grupo fue reactivado en el Aeródromo del Ejército de Dalhart , Texas, en agosto de 1944 como una unidad de bombarderos muy pesados. ^[2] Sin embargo, los escuadrones componentes del grupo no fueron activados con él. En su lugar, los escuadrones de bombardeo 461 , 462 y 463 , que habían sido componentes del 331.º Grupo de Bombardeo, fueron asignados al 346.º. ^{[6] [7] [8]} El grupo entrenó con Boeing B-29 Superfortress en Dalhart y en el Aeródromo del Ejército de Pratt , Kansas, hasta finales de junio de 1945, cuando partió de los Estados Unidos hacia el Teatro del Pacífico. ^[2]

El grupo no llegó a su base de combate, el aeródromo de Kadena , en Okinawa hasta el 7 de agosto de 1945 y la guerra terminó antes de que pudiera participar en operaciones de combate, ^[2] aunque los miembros de la unidad tenían la intención de ser tripulaciones líderes en misiones de vuelo con otras unidades de Saipán , Tinián y Guam . ^[9] Después de la guerra, el grupo participó en varias misiones de demostración de fuerza sobre Japón y durante un tiempo transportó prisioneros de guerra aliados desde Okinawa a las Islas Filipinas. Sirvió con las fuerzas de ocupación hasta que fue desactivado en junio de 1946. ^[2]

• Constituido como el 346º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 3 de septiembre de 1942

Activado el 7 de septiembre de 1942

Inactivado el 1 de abril de 1944

• Redesignado 346.º Grupo de Bombardeo , Muy Pesado, el 4 de agosto de 1944 ^[10]

Activado el 18 de agosto de 1944

Inactivado el 30 de junio de 1946 ^[11]

• II Comando de Bombardeo (adscrito al 46.º Ala de Entrenamiento Operacional de Bombardeo después del 26 de febrero de 1943), 7 de septiembre de 1942 – 1 de abril de 1944
• II Comando de Bombardeo (adscrito al 17.º Ala de Entrenamiento Operacional de Bombardeo ), 18 de agosto de 1944 ^[12]
• 316.ª Ala de Bombardeo , 31 de julio de 1945 – 30 de junio de 1946 ^[13]

• 461.º Escuadrón de Bombardeo, 18 de agosto de 1944 – 30 de junio de 1946 ^[6]
• 462.º Escuadrón de Bombardeo, 18 de agosto de 1944 – 30 de junio de 1946 ^[7]
• 463.º Escuadrón de Bombardeo, 18 de agosto de 1944 – 30 de junio de 1946 ^[8]
• 502.º Escuadrón de Bombardeo, 7 de septiembre de 1942 – 1 de abril de 1944 ^[14]
• 503.º Escuadrón de Bombardeo, 7 de septiembre de 1942 – 1 de abril de 1944 ^[15]
• 504.º Escuadrón de Bombardeo, 7 de septiembre de 1942 – 1 de abril de 1944 ^[16]
• 505.º Escuadrón de Bombardeo, 7 de septiembre de 1942 – 1 de abril de 1944 ^[17]
• 32.º Laboratorio fotográfico (Grupo de bombardeo, muy pesado), c. 18 de agosto de 1944 – c. 30 de junio de 1946

• Base aérea del ejército de Salt Lake City, Utah, 7 de septiembre de 1942
• Base aérea militar de Smoky Hill, Kansas, 3 de octubre de 1942
• Base aérea del ejército de Dyersburg, Tennessee, 26 de febrero de 1943 – 1 de abril de 1944
• Aeródromo militar de Dalhart, Texas, 18 de agosto de 1944
• Aeródromo militar Pratt, Kansas, 18 de enero – 29 de junio de 1945
• Aeródromo de Kadena, Okinawa, 7 de agosto de 1945 - 30 de junio de 1946 ^[2]

• Boeing B-17 Fortaleza Voladora, 1942
• B-24 Liberator consolidado, 1942-1943
• Boeing B-29 Superfortress, 1944-1946 ^[2]

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Goss, William A. (1955). "La organización y sus responsabilidades, Capítulo 2 La AAF" (PDF) . En Craven, Wesley F.; Cate, James L. (eds.). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Maurer, Maurer (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .