Articulo de referencia

34.º Grupo de Operaciones

El 34.º Grupo de Operaciones es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se activó por primera vez como la 34.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo y supervisó e...

El 34.º Grupo de Operaciones es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se activó por primera vez como la 34.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo y supervisó el entrenamiento de bombarderos y pilotos de aeronaves multimotor hasta su disolución el 16 de junio de 1946 en el Campo Aéreo del Ejército de Midland , Texas. El ala se reactivó en 1978 como el 34.º Grupo de Entrenamiento de Transporte Aéreo Táctico y llevó a cabo varios cursos para tripulaciones del Lockheed C-130 Hercules hasta su desactivación en diciembre de 1961. Se activó por tercera vez en 1994 como el 34.º Grupo de Operaciones y llevó a cabo entrenamiento de pilotos en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Historia

El ala supervisaba las Escuelas de Vuelo del Comando de Entrenamiento en el centro y norte de Texas y Oklahoma. Las escuelas asignadas proporcionaban entrenamiento especializado para bombarderos, y el ala albergaba las escuelas del "Cuadrángulo de Bombarderos del Oeste de Texas" (aeródromos del Ejército de Childress, Midland, San Angelo y Big Spring). [ 1 ]

El ala también proporcionó escuelas especializadas para el entrenamiento en el bombardero medio bimotor Martin B-26 Marauder (Dodge City, aeródromos del Ejército de Laughlin) y el bombardero pesado cuatrimotor Consolidated B-24 Liberator (Fort Worth, aeródromos del Ejército de Liberal). Tras su graduación, los cadetes aéreos eran ascendidos a subtenientes, recibían sus alas y eran reasignados a unidades operativas o de entrenamiento de reemplazo operadas por una de las cuatro fuerzas aéreas numeradas en la zona interior. [ 1 ]

A medida que cambiaron los requisitos de capacitación durante la guerra, las escuelas fueron activadas, desactivadas o transferidas para satisfacerlos. [ 1 ]

Cuando la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se convirtió en un servicio independiente en septiembre de 1947, las antiguas unidades del Cuerpo Aéreo que habían sido disueltas, incluida esta ala, fueron transferidas a ella.

El ala fue reconstituida en 1978 como el 34.º Grupo de Entrenamiento de Transporte Aéreo Táctico en la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock , Arkansas, y supervisó los cursos de entrenamiento para el Lockheed C-130 Hercules hasta su desactivación en 1991 con la implementación de la organización de Ala de Objetivos por parte de su unidad matriz, la 314.ª Ala de Transporte Aéreo Táctico .

El grupo fue reactivado como el 34.º Grupo de Operaciones y supervisó el entrenamiento de pilotos para la 34.ª Ala de Entrenamiento en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado hasta su desactivación en 2004 y la transferencia de su misión al 306.º Grupo de Entrenamiento de Vuelo.

Linaje

  • Establecida como la 34.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Bombarderos, Especializada) el 17 de diciembre de 1942.
Activado el 8 de enero de 1943.
Disuelta el 16 de junio de 1946 [ 2 ]
  • Reconstituido en 1978 como el 34.º Grupo de Entrenamiento de Transporte Aéreo Táctico.
Activado el 15 de septiembre de 1978.
Desactivada el 1 de diciembre de 1991.
  • Redesignado como 34.º Grupo de Operaciones en 1994.
Activado el 1 de octubre de 1994.
Desactivada el 4 de octubre de 2004.

Tareas

  • Centro de Entrenamiento de la Costa del Golfo de la AAF (más tarde Comando Central de Entrenamiento de Vuelo), 8 de enero de 1943 – 16 de junio de 1946 [ 2 ]
  • 314.ª Ala de Transporte Aéreo Táctico, 15 de septiembre de 1978 – 1 de diciembre de 1991 [ 3 ]
  • 34.ª Ala de Entrenamiento, 1 de octubre de 1994 – 4 de octubre de 2004 [ 4 ]

Estaciones

  • Campo Aéreo del Ejército de San Angelo , Texas, 8 de enero de 1943
  • Campo Aéreo del Ejército de Midland, Texas, 25 de mayo de 1945 – 16 de junio de 1946 [ 2 ]
  • Base de la Fuerza Aérea de Little Rock, Arkansas, 15 de septiembre de 1978 – 1 de diciembre de 1991
  • Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Colorado, 1 de octubre de 1994 – 4 de octubre de 2004

Aviones de entrenamiento

Las escuelas del ala utilizaban principalmente el Beechcraft AT-11 para el entrenamiento de bombarderos.

Escuelas asignadas

Véase también

31.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de Vuelo Primario
32.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento Básico de Vuelo
33.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, bimotor
77.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, monomotor
78.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Unidad de Clasificación/Pre-vuelo
80.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Navegación y Planeadores

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 Manning, et al.
  2. 1 2 3 34.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo, documento de linaje e historia. Agencia Histórica de la Fuerza Aérea, Base Aérea Maxwell, Alabama.
  3. Haulman, Daniel L. (22 de junio de 2017). "Hoja informativa 314 Ala de Transporte Aéreo (AETC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 27 de junio de 2019 .
  4. Warnock, A. Timothy (28 de noviembre de 2007). "Hoja informativa 34 Ala de entrenamiento (USAFA)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 5 de diciembre de 2014 .
  5. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Big Spring" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  6. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército Childress" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  7. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Dodge City" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  8. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Fort Worth" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  9. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Laughlin" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  10. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército Liberal" . Archivado del original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  11. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de Midland" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .
  12. "www.accident-report.com: Aeródromo del Ejército de San Angelo" . Archivado del original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 21 de marzo de 2014 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Manning, Thomas A.; Aschcroft, Bruce A.; Emmons, Richard H.; Hussey, Ann K.; Mason, Joseph L. (2005). Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Base de la Fuerza Aérea Randolph, Texas: Oficina de Historia e Investigación, Cuartel General del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo. ISBN 978-1376984057Consultado el 27 de junio de 2019 .