Articulo de referencia

383.º Grupo de Bombardeo

El 383d Bombardment Group es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Su última base fue Camp Anza , California, donde fue desactivada el 4 ...

El 383d Bombardment Group es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Su última base fue Camp Anza , California, donde fue desactivada el 4 de enero de 1946. El grupo estuvo activo desde 1942 hasta 1944 como unidad de entrenamiento de bombarderos pesados . Se reorganizó como una unidad de bombarderos muy pesados ​​y se entrenó para desplegarse en el extranjero. Sin embargo, llegó a su base en el extranjero demasiado tarde para entrar en combate y regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado.

Historia

Unidad de entrenamiento de bombarderos pesados

B-24 Liberator de una unidad de entrenamiento en el suroeste

El grupo se activó por primera vez en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City en noviembre de 1942, con los escuadrones de bombardeo 540 , 541 , 542 y 543 asignados. [1] [2] [3] [4] Su cuadro se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Rapid City poco más de una semana después, donde comenzó a equiparse como Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) Boeing B-17 Flying Fortress al año siguiente. [5] Las OTU eran unidades madre de gran tamaño que proporcionaban cuadros a "grupos satélite" [6]

En octubre de 1943, el grupo se trasladó a Peterson Field , Colorado, donde voló Consolidated B-24 Liberator y cambió su misión para convertirse en una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). Al igual que las OTU, las RTU eran unidades de gran tamaño, pero su misión era entrenar a tripulaciones aéreas individuales . [6] Sin embargo, la AAF estaba descubriendo que las unidades militares estándar como la 383d, que se basaban en tablas de organización relativamente inflexibles , no se adaptaban bien a la misión de entrenamiento. En consecuencia, adoptó un sistema más funcional en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada, que estaba tripulada y equipada para la misión de entrenamiento específica. [7] Como resultado, el Grupo 383d, sus elementos y unidades de apoyo fueron desactivados o disueltos [5] y reemplazados por la Unidad Base de la 214th AAF (Escuela de Entrenamiento de Tripulación de Combate, Pesada), que se organizó simultáneamente en Peterson.

Operaciones del B-29

Sin embargo, la unidad fue reactivada el 28 de agosto como el 383d Bombardment Group , Very Heavy y programada como un grupo de Boeing B-29 Superfortress para el Teatro del Pacífico en el Aeródromo del Ejército de Dalhart , Texas. La escasez de B-29 para entrenamiento hizo que el grupo permaneciera en los Estados Unidos durante casi un año hasta que finalmente se desplegó en Okinawa en agosto de 1945 para ser parte de la Octava Fuerza Aérea en el Pacífico. Sin embargo, la guerra terminó antes de que el grupo pudiera entrar en combate.

Reasignado a la Vigésima Fuerza Aérea en septiembre de 1945, el grupo voló algunas misiones de entrenamiento desde Okinawa hasta regresar a los Estados Unidos para su desmovilización en diciembre.

El 383º Grupo de Bombardeo fue desactivado el 3 de enero de 1946.

Linaje

  • Constituido como el 383.º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 28 de octubre de 1942.
Activado el 3 de noviembre de 1942
Inactivado el 1 de abril de 1944
  • Redesignado 383d Bombardment Group , Muy Pesado
Activado el 28 de agosto de 1944
Desactivado el 3 de enero de 1946 [5]

Tareas

Estaciones

  • Base aérea del ejército de Salt Lake City, Utah, 3 de noviembre de 1942
  • Base aérea del ejército de Rapid City, Dakota del Sur, 12 de noviembre de 1942
  • Campo Geiger , Washington, 20 de junio de 1943
  • Peterson Field, Colorado, 26 de octubre de 1943 – 1 de abril de 1944
  • Aeródromo militar de Dalhart , Texas, 28 de agosto de 1944
  • Base aérea del ejército Walker , Kansas, 14 de enero–11 de agosto de 1945
  • Tinian , Islas Marianas, 12 de septiembre a 19 de diciembre de 1945
  • Campamento Anza , California, 2 y 3 de enero de 1946 [5]

Componentes

  • 540.º Escuadrón de Bombardeo, 3 de noviembre de 1942 – 1 de abril de 1944 [1]
  • 541.º Escuadrón de Bombardeo, 3 de noviembre de 1942 – 1 de abril de 1944 [2]
  • 542.º Escuadrón de Bombardeo, 3 de noviembre de 1942 – 1 de abril de 1944 [3]
  • 543.º Escuadrón de Bombardeo, 3 de noviembre de 1942 – 1 de abril de 1944 [4]
  • 876.º Escuadrón de Bombardeo , 28 de agosto de 1944 – 29 de diciembre de 1945 [10]
  • 880.º Escuadrón de Bombardeo , 28 de agosto de 1944 – 3 de enero de 1946 [11]
  • 884.º Escuadrón de Bombardeo , 28 de agosto de 1944 – 29 de diciembre de 1945 [12]
  • 38.º Laboratorio Fotográfico, 28 de agosto de 1944 – 3 de enero de 1946

Avión volado

  • Boeing B-17 Fortaleza Voladora
  • B-24 Liberator consolidado
  • Boeing B-29 Superfortaleza

Notas

  1. ^ El avión es Boeing B-29A-30-BN Superfortress, número de serie 42-94106.

Referencias

  1. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , pág. 646
  2. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 646-647
  3. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , pág. 647
  4. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 647-648
  5. ^ abcd Maurer, Unidades de combate , pág. 270
  6. ^ ab Craven & Cate, Introducción, pág. xxxvi
  7. ^ Goss, pág. 75
  8. ^ ab "Ficha técnica 17 División Aérea". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 9 de abril de 2014 .
  9. ^ "Ficha técnica 313 División Aérea". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 7 de marzo de 2014 .
  10. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 794
  11. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 796
  12. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 797

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
    • Goss, William A. (1955). "La organización y sus responsabilidades, Capítulo 2 La AAF". En Craven, Wesley F.; Cate, James L. (eds.). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN  48003657. OCLC  704158 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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