452.º Grupo de Operaciones

El 452.º Grupo de Bombardeo (Pesado) se estableció el 14 de mayo de 1943 y se activó el 1 de junio de 1943 en Geiger Field, Washington. La unidad fue trasladada a Rapid City AAB, Dakota del Sur, el 15 de junio de 1943 y se entrenó allí hasta principios de octubre de 1943. Fue redesignada como 452.º Grupo de Bombardeo, Pesado, el 20 de agosto de 1943. La unidad fue trasladada a Pendleton Field, Oregón, el 11 de octubre de 1943 y a Walla Walla AAFd, Washington, el 4 de noviembre de 1943.

La unidad terrestre partió hacia Camp Shanks, Nueva York, el 23 de diciembre de 1943 y zarpó en el Queen Elizabeth el 2 de enero de 1944, llegando a Clyde el 8 de enero de 1944. El escalón aéreo inició su traslado al extranjero a principios de diciembre de 1943 a través de la ruta de transporte marítimo del sur. La mayoría de los aviones llegaron a Inglaterra unos días antes que las unidades terrestres. El 452.º Escuadrón fue asignado a la 45.ª Ala de Bombardeo de Combate , y el código de cola del grupo era una "L cuadrada".

El 452.º entró en combate el 5 de febrero con un ataque contra las plantas de ensamblaje de aeronaves en Brunswick . Durante el combate, se dedicó principalmente al bombardeo de objetivos estratégicos, incluidos los patios de clasificación de Frankfurt , las plantas de ensamblaje de aeronaves en Regensburg , las fábricas de componentes de aeronaves en Kassel , la industria de rodamientos en Schweinfurt , una planta de caucho sintético en Hannover y las instalaciones petroleras en Bohlen .

Además de las misiones estratégicas, el 452.º brindó apoyo a las fuerzas terrestres y llevó a cabo operaciones de interdicción. Contribuyó a la preparación de la invasión de Normandía atacando aeródromos, emplazamientos de armas V, puentes y otros objetivos en Francia. El grupo atacó las defensas costeras el Día D, 6 de junio de 1944. Bombardeó posiciones enemigas en apoyo del avance en Saint-Lô en julio y la ofensiva contra Brest en agosto y septiembre de 1944. Más tarde, en septiembre, prestó apoyo al ataque aerotransportado en los Países Bajos . Atacó las comunicaciones enemigas dentro y cerca de la zona de combate durante la Batalla de las Ardenas , diciembre de 1944 - enero de 1945. Bombardeó un aeródromo en apoyo del asalto aerotransportado a través del Rin en marzo de 1945.

El grupo recibió una Mención de Unidad Distinguida por su actuación el 7 de abril de 1945, cuando, a pesar de los intensos ataques de cazas y la fuerte artillería antiaérea, bombardeó con precisión una base de cazas a reacción en Kaltenkirchen . El 452.º Grupo de Bombardeo realizó su última misión de combate de la Segunda Guerra Mundial [en Europa] el 21 de abril, atacando las estaciones de clasificación ferroviaria de Ingolstadt .

Durante la guerra, el grupo realizó un total de 250 misiones desde Deopham Green, perdiendo 110 de sus bombarderos en el transcurso de estas operaciones. De hecho, sufrió pérdidas especialmente graves durante la primavera de 1944, registrando en ese momento una de las tasas de pérdida más altas de cualquier unidad equipada con bombarderos Fortress en la Octava Fuerza Aérea.

Redesplegada en EE. UU. en junio/agosto de 1945. El escalón aéreo partió del Reino Unido a finales de junio de 1945. El escalón terrestre zarpó a bordo del Queen Elizabeth desde Greenock el 5 de agosto de 1945 y llegó a Nueva York el 11 de agosto de 1945. La unidad se estableció en la base aérea de Sioux Falls, Dakota del Sur, donde el grupo fue desactivado el 28 de agosto de 1945.

Redesignated 452 Bombardment Group, Very Heavy on 11 March 1947. Activated in the reserve on 19 April 1947. Redesignated 452 Bombardment Group, Light on 27 June 1949. Trained as a bombardment group under supervision of the 2347th Air Force Reserve Training Center. Ordered to active duty effective 10 August 1950 for duty in the Korean War under the 5th Air Force. Moved to Japan, October–November 1950, and entered combat with Douglas B-26 Invader light bombers against communist forces late in Oct, operating first from bases in Japan and later from South Korea. Flew armed reconnaissance, intruder, and interdiction missions, and provided support for ground troops. Bombed and strafed buildings, tunnels, rail lines, switching centers, bridges, vehicles, supply dumps, and airfields until May 1952 when its mission was taken over by the regular USAF 17th Bombardment Group. The group received two Distinguished Unit Citations for its actions during the Korean War.

Returned to the United States and placed back in reserve status. The unit was remanned and trained as a tactical reconnaissance group, (452 Tactical Reconnaissance Group) 1952–1955; as a tactical bombardment group (452 Bombardment Group, Tactical), 1955–1957; and as a troop carrier group, (452 Troop Carrier Group, Medium) 1957–1959.

On 1 August 1992, the 452d Operations Group was activated as a result of the 452d Refueling Wing implementing the USAF objective wing organization. Upon activation, the 452 OG was bestowed the lineage and history of the 452 Air Refueling Group and all predecessor organizations. the 452 OG was assigned the flying squadrons of the 452d Refueling Wing.

In 1993, March Air Force Base was selected for realignment. As part of the Air Force's realignment the 452d ARW became the 452d Air Mobility Wing on 1 April 1994. On 1 April 1996, March officially became March Air Reserve Base. In 2005, the Group retired its C-141 fleet. A year later, the wing began to receive its eight C-17s.

• 79.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 1 de agosto de 1992 – 1 de abril de 1995
• 336.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo: 1 de agosto de 1992 – presente
• 703.er Escuadrón de Bombardeo : 28 de mayo de 1948 – 27 de junio de 1949
• 728.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 728.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico, 728.º Escuadrón de Bombardeo, 728.º Escuadrón de Transporte de Tropas): 1 de junio de 1943 – 28 de agosto de 1945; 19 de abril de 1947 – 10 de mayo de 1952; 13 de junio de 1952 – 14 de abril de 1959
• 729.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 729.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico, 729.º Escuadrón de Bombardeo, 729.º Escuadrón de Transporte de Tropas, 729.º Escuadrón de Transporte Aéreo): 1 de junio de 1943 – 28 de agosto de 1945; 12 de julio de 1947 – 10 de mayo de 1952; 13 de junio de 1952 – 14 de abril de 1959; 1 de mayo de 1994 – presente
• 730.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 730.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico, 730.º Escuadrón de Bombardeo, 730.º Escuadrón de Transporte de Tropas, 730.º Escuadrón de Transporte Aéreo): 1 de junio de 1943 – 28 de agosto de 1945; 1 de agosto de 1947 – 10 de mayo de 1952; 13 de junio de 1952 – 14 de abril de 1959; 1 de mayo de 1994 – 1 de abril de 2005
• 731.º Escuadrón de Bombardeo : 1 de junio de 1943 – 28 de agosto de 1945; 12 de julio de 1947 – 25 de junio de 1951 (destacado de noviembre de 1950 al 25 de junio de 1951).
• 733.º Escuadrón de Bombardeo : 16 de noviembre de 1957 – 14 de abril de 1959 ^{[ 1 ]}

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

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