Serie 721

La serie 721 ( 721系) es una unidad múltiple eléctrica de CA (EMU) operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) en los servicios suburbanos del área de Sapporo en Hokkaido , Japón desde 1988. ^[2]

Diseño

Los trenes fueron construidos conjuntamente por Hitachi , JR Hokkaido (fábrica de Naebo), Kawasaki Heavy Industries y Tokyu Car (Yokohama). ^[3]

Flota

A 1 de abril de 2012, la flota consta de 135 vehículos, distribuidos en 23 conjuntos de 3 coches y 11 conjuntos de 6 coches. ^[4]

Variantes

Serie 721-0
Serie 721-1000
Serie 721-2000
Serie 721-3000
Serie 721-4000
Serie 721-5000

Retiro

Las retiradas de la serie 721 comenzaron en 2023 y el conjunto F-3016 de la serie 721-3000 se desguazó a partir de agosto. ^[5] Esto continuó al año siguiente con el envío de los conjuntos F-4 y F-3015 a Naebo para su desguace en abril de 2024. ^[6]^[7]

En abril de 2024, JR Hokkaido anunció que reemplazará la serie 721 con trenes adicionales de la serie 733 en los servicios del aeropuerto de Chitose Line . ^[8]

Referencias

^ "新車ガイド1:全室「uシート」化改造車とともに導入 721系8次車".鉄道ファン. 43 (12). Koyusha: 64–69. 1 de diciembre de 2003.
^ JR全車 輌ハンドブック2009 [ Manual de material rodante de JR 2009 ]. Japón: Neko Publishing. 2009, págs. 312–318. ISBN 978-4-7770-0836-0.
^ Saka, Masahiro (marzo de 2014). "JR第1世代の車両・現況と概要" [Material rodante de primera generación de JR: situación actual y descripción general]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). 43 (359): 22.
^ JR電車編成表 2012夏[ Formaciones JR EMU - Verano de 2012 ]. Japón: JRR. Mayo de 2012. págs. 6–7. ISBN 978-4-330-28612-9.
^ "【もうそんな時代か…】721系の解体を開始【JR北海道】" [[¿Ya es ese momento?] Comienza el desmantelamiento de la serie 721 [JR Hokkaido]]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 29 de agosto de 2023 . Consultado el 24 de abril de 2024 .
^ "【解体待ちか？】721系F-4編成苗穂工場入場" [[¿Esperando demolición?] El F-4 de la serie 721 entró en la fábrica de Naebo]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 11 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .
^ "【JR北海道】721系F-3015編成が苗穂工場へ廃車入場" [[JR Hokkaido] El conjunto de la serie 721 F-3015 ingresa a la fábrica de Naebo para su desguace]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 25 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .
^ JR北海道、733系増備で721系置換え - 新幹線札幌開業後に速達化も [JR Hokkaido reemplazará la serie 721 con trenes adicionales de la serie 733 - Acelerando el servicio después de la apertura de Sapporo Línea Shinkansen]. Noticias Mynavi (en japonés). 4 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .

[1] "新車ガイド1:全室「uシート」化改造車とともに導入 721系8次車".鉄道ファン. 43 (12). Koyusha: 64–69. 1 de diciembre de 2003.

[neko2009-2] ^ JR全車 輌ハンドブック2009 [ Manual de material rodante de JR 2009 ]. Japón: Neko Publishing. 2009, págs. 312–318. ISBN 978-4-7770-0836-0.

[dj359-3] Saka, Masahiro (marzo de 2014). "JR第1世代の車両・現況と概要" [Material rodante de primera generación de JR: situación actual y descripción general]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). 43 (359): 22.

[jrr2012_summer-4] JR電車編成表 2012夏[ Formaciones JR EMU - Verano de 2012 ]. Japón: JRR. Mayo de 2012. págs. 6–7. ISBN 978-4-330-28612-9.

[5] "【もうそんな時代か…】721系の解体を開始【JR北海道】" [[¿Ya es ese momento?] Comienza el desmantelamiento de la serie 721 [JR Hokkaido]]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 29 de agosto de 2023 . Consultado el 24 de abril de 2024 .

[6] "【解体待ちか？】721系F-4編成苗穂工場入場" [[¿Esperando demolición?] El F-4 de la serie 721 entró en la fábrica de Naebo]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 11 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .

[7] "【JR北海道】721系F-3015編成が苗穂工場へ廃車入場" [[JR Hokkaido] El conjunto de la serie 721 F-3015 ingresa a la fábrica de Naebo para su desguace]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 25 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .

[8] JR北海道、733系増備で721系置換え - 新幹線札幌開業後に速達化も [JR Hokkaido reemplazará la serie 721 con trenes adicionales de la serie 733 - Acelerando el servicio después de la apertura de Sapporo Línea Shinkansen]. Noticias Mynavi (en japonés). 4 de abril de 2024 . Consultado el 10 de mayo de 2024 .